Печать

[Arsenal]

У тебя много масла уходит от замены до замены?
Много доливаешь?
Вот и получается, что то, что доливаешь и сгорает. За вычетом того, что вытекает (если где утечка) и того, что напрямую просачивается в выхлоп через уплотнения в турбине...
Теперь ответь на вопрос, сколько граммов сажи отложилось в цилиндрах (при том, что откладывается естественно не вся сажа. Большая часть вылетает в выхлоп.)?

Лично я не доливаю ни капли. Если и уходит масла уровень, то на пару мм. В граммах- 100-200. Процент зольности какой? 1%? 2%?

Охренеть! Ажно 2 грамма золы получилось! 1.9999999 г. из них вылетели в трубу...
Пиндец. Вы предлагаете мне всерьез задумываться об этих величинах, что там где-то отложилось?

Да я лучше не буду ничего думать, а раз в 20 тык. сделаю раскоксовку и промывку Лавром или Виннсом.
Но буду использовать полнозольное масло с хорошим пакетом присадок.

Мысль понятна !!
Масло тоже не доливаю......надо освоить КАК делать промывку самостоятельно,там вроде не сложно ,но мне страшно. ))
Спасибо Карел !! +

[Arsenal]

mim, а где вы нашли,что оно рекомендовано для двигателей Toyota Common Rail ??

Источник в личку плиз скиньте ?
Ссылки на форуме запрещены.......

Просто если это так,то в Common Rail,можно лить масла с вязкостью при 100 вплоть до 14.5 ! 
И плевать на турбину.......
А эт меняет дело !!! )))
Я тож тоды буду лить 5-40 !! 

Да,информация по   & Vollsynthetic Dieseloel VDL 5W-40  подтвердилась.
Спасибо за ссылку mim.
И на оф сайте .,на немецком,те же допуски и рекомендации,тока вязкость при 100  14.0
Хорошее масло ,Р.Р -40,золы 1.14, щелочи 12

[mim]

mim, а где вы нашли,что оно рекомендовано для двигателей Toyota Common Rail ??

Источник в личку плиз скиньте ?
Ссылки на форуме запрещены.......

Просто если это так,то в Common Rail,можно лить масла с вязкостью при 100 вплоть до 14.5 ! 
И плевать на турбину.......
А эт меняет дело !!! )))
Я тож тоды буду лить 5-40 !! 

Да,информация по   & Vollsynthetic Dieseloel VDL 5W-40  подтвердилась.
Спасибо за ссылку mim.
И на оф сайте .,на немецком,те же допуски и рекомендации,тока вязкость при 100  14.0
Хорошее масло ,Р.Р -40,золы 1.14, щелочи 12

Вот еще бы и анализы сделать,чтобы до конца понимать как оно себя ведет при эксплуатации. Если есть возможность готов поучаствовать финансами для общего блага.

[Arsenal]

mim, а где вы нашли,что оно рекомендовано для двигателей Toyota Common Rail ??

Источник в личку плиз скиньте ?
Ссылки на форуме запрещены.......

Просто если это так,то в Common Rail,можно лить масла с вязкостью при 100 вплоть до 14.5 ! 
И плевать на турбину.......
А эт меняет дело !!! )))
Я тож тоды буду лить 5-40 !! 

Да,информация по   & Vollsynthetic Dieseloel VDL 5W-40  подтвердилась.
Спасибо за ссылку mim.
И на оф сайте .,на немецком,те же допуски и рекомендации,тока вязкость при 100  14.0
Хорошее масло ,Р.Р -40,золы 1.14, щелочи 12

Чет не дает мне покоя этот .........вернее не масло,а допуск Toyota Common Rail. ))
Узнавал,узнавал - нет такого допуска !!! 

Я как в воду смотрел:

Допуск BMW Longlife-98 устаревший ,он для масел с 1998 года !! )))
А вот про допуск "Toyota Common Rail" - впервые слышу ! ))

А еще вот что мне ответили:

    "Блин, что в хорошую машину лить шмурдяк непонятно кем сделанный и из чего (так как GM GM-LL-B-025 уже лет так пять как Dexos 2) со сплошными соответствиями - эти химартели Реванш чего хочешь напишут, дабы впердолить свое уникальное немецкое "какачество".

Ну сколько людей,столько мнений !! ))

Расшифрую немного:
как я писал, допуск у масла & VDL 5W-40  ,BMW Longlife-98 устаревший.......допуск GM GM-LL-B-025 - уже такого НЕТ,а есть допуск Опель Dexos 2, допуска Toyota Common Rail - нет в природе.........чет "левизной" попахивает имхо !!

[alex-86]

Arsenal, пора уже таблицу формировать по обсуждаемым маслам

[сибиряк1]

Arsenal, пора уже таблицу формировать по обсуждаемым маслам

это точно ! а то информации много и желательно ее обсорбировать в единое целое!

[Arsenal]

Arsenal, пора уже таблицу формировать по обсуждаемым маслам

В этой теме,мы стараемся разобраться,какие они - дизельные масла.
Чем они отличаются от бензиновых.
Какими характеристиками должны обладать (вязкость,щелочное,зола и т.д) для эксплуатации в двигателе 1 KD
Таблица так же затеряется среди темы и через год,два, новичкам будет тяжело ее найти.
Нужна НОВАЯ тема имхо,например " Дизельные масла и их характеристики"  где будет марка масла и "голые" характеристики БЕЗ обсуждений.

Что думаете,по этому поводу клубни?

[andron66]

Сори! Прошу простить, сам новичок. Но пока я не прочел ВСЮ тему, мне не понятна была озабоченность коллег И думаю, через год-два новичку только голые факты из темы "Дизельные масла и их характеристики" ничего не подскажут. СЕГОДНЯШНЕЙ теме чуть больше полгода, а за это время наверняка появились новые масла, с новыми критериями (показателями), новые примочки к двигателям, влияющие на формулу масел. А что произойдет за год-два? ИМХО, новая тема станет не актуальной. А вот если из СЕГОДНЯШНЕЙ темы будет переход в диаграмму "ЧТО Я ЛЬЮ с разбивкой далее ДВИГАТЕЛЬ и далее САМОЧУВСТВИЕ АВТО" - возможны перестановки, дополнения - это ОЧЕНЬ могло бы облегчить терзания новичков.

[Arsenal]

Сори! Прошу простить, сам новичок. Но пока я не прочел ВСЮ тему, мне не понятна была озабоченность коллег И думаю, через год-два новичку только голые факты из темы "Дизельные масла и их характеристики" ничего не подскажут. СЕГОДНЯШНЕЙ теме чуть больше полгода, а за это время наверняка появились новые масла, с новыми критериями (показателями), новые примочки к двигателям, влияющие на формулу масел. А что произойдет за год-два? ИМХО, новая тема станет не актуальной. А вот если из СЕГОДНЯШНЕЙ темы будет переход в диаграмму "ЧТО Я ЛЬЮ с разбивкой далее ДВИГАТЕЛЬ и далее САМОЧУВСТВИЕ АВТО" - возможны перестановки, дополнения - это ОЧЕНЬ могло бы облегчить терзания новичков.

Тема  "САМОЧУВСТВИЕ АВТО"  и "Лабораторные анализы масел - Дизельные двигатели" - эт одно и тоже. Такая тема у нас есть.
Тема "ЧТО Я ЛЬЮ".......да пожалуйста,высказывайтесь в ЭТОЙ теме,кто,что льет, тока особо ни кто не говорит........больше 11.000 просмотров и все что то льют,тока не удосуживаются поделиться опытом . ((
Человек 10-20 высказались и усе.
И естесственно,что бы знать,какое масло стоит лить,какое нет,сначала нужно прочитать ЭТУ тему.
Получается замкнутый круг ! ))

[andron66]

Тогда и начну с себя.
1 KD-FTV 163  л.с.  2004 г.  пробег 290 т.к. (мои 160 т.к.)
пользую с 2010 г и все это время Мобил Супер 3000 дизель 5-40 с интервалом 10 т.к.
(до меня то же, по совету прежнего владельца в России и продолжал)
давно не диагностировал, но по ощущениям самочувствие авто в норме