Печать

[Lbvjy]

Максим 01042010, Фильтр воздушный поменях когда он засран на газе всегда хлопает во впускной коллектор

В том то и дело что фильтр новенький и чистый. Да хлопает, но ведь когда хлопает провалы примерно 2 сек и троит.

Хлопает, провалы, троение на бензе и газе одинаково? Или нет?

Всё это на холодный двигатель на бензине, в 60 градусов двигатель переключается на газ всё чётко работет на газу. Сразу переключаешь на бензин, пока двигатель не достиг рабочей температуры и провалы и троит

Проверяйте давление бенза, манометр на шлангах к лобовой и в путь. Меньше 2.7 кг.см, насос или сетка заборника. Давление мерели 2 раза почти 3 давит

[Lbvjy]

Максим 01042010, Фильтр воздушный поменях когда он засран на газе всегда хлопает во впускной коллектор

В том то и дело что фильтр новенький и чистый. Да хлопает, но ведь когда хлопает провалы примерно 2 сек и троит.

Хлопает, провалы, троение на бензе и газе одинаково? Или нет?

Всё это на холодный двигатель на бензине, в 60 градусов двигатель переключается на газ всё чётко работет на газу. Сразу переключаешь на бензин, пока двигатель не достиг рабочей температуры и провалы и троит

Проверяйте давление бенза, манометр на шлангах к лобовой и в путь. Меньше 2.7 кг.см, насос или сетка заборника.

Давление мерели 2 раза почти 3 давит

[fotostudio]

Во впускной коллектор хлопает при раннем зажигании. При позднем в выпускной. Может проверить?

[Lbvjy]

Во впускной коллектор хлопает при раннем зажигании. При позднем в выпускной. Может проверить?

Хлопает со стороны маслянного фильтра. На сто у знакомых предполагали что сбилось зажигание, но как это случилось и как это исправить они не представляют. Если вдруг оно сбилось.

[fotostudio]

Во впускной коллектор хлопает при раннем зажигании. При позднем в выпускной. Может проверить?

Хлопает со стороны маслянного фильтра. На сто у знакомых предполагали что сбилось зажигание, но как это случилось и как это исправить они не представляют. Если вдруг оно сбилось.

Что может хлопать со стороны масляного фильтра..?
А вот сбилось зажигание", больше похоже на правду, на мой взгляд. Мог перескочить зуб на ремне ГРМ (или его могло срезать), а может при настройке ГБО сделали опережение зажигания, а оно велико для бензина. Поищи в нашей ветке (там, где 90 кузов) писали о настройках ГБО и опережении зажигания с помощью вариатора (можно изменять угол опережения с ноутбука).

[Lbvjy]

Во впускной коллектор хлопает при раннем зажигании. При позднем в выпускной. Может проверить?

Хлопает со стороны маслянного фильтра. На сто у знакомых предполагали что сбилось зажигание, но как это случилось и как это исправить они не представляют. Если вдруг оно сбилось.

Что может хлопать со стороны масляного фильтра..?
А вот сбилось зажигание", больше похоже на правду, на мой взгляд. Мог перескочить зуб на ремне ГРМ (или его могло срезать), а может при настройке ГБО сделали опережение зажигания, а оно велико для бензина. Поищи в нашей ветке (там, где 90 кузов) писали о настройках ГБО и опережении зажигания с помощью вариатора (можно изменять угол опережения с ноутбука).

В ижевске тяжело найти диагноста и установщика по lovato с одним вроде догаворился, но он пока скрывается. Здесь давно отошли от этой фирмы (устарела говорят и касяков много) а я устанавливал в Сургуте там другого нет. И я ещё помню официалы сказали что зажигание здесь не регулируется!

[fotostudio]

Во впускной коллектор хлопает при раннем зажигании. При позднем в выпускной. Может проверить?

Хлопает со стороны маслянного фильтра. На сто у знакомых предполагали что сбилось зажигание, но как это случилось и как это исправить они не представляют. Если вдруг оно сбилось.

Что может хлопать со стороны масляного фильтра..?
А вот сбилось зажигание", больше похоже на правду, на мой взгляд. Мог перескочить зуб на ремне ГРМ (или его могло срезать), а может при настройке ГБО сделали опережение зажигания, а оно велико для бензина. Поищи в нашей ветке (там, где 90 кузов) писали о настройках ГБО и опережении зажигания с помощью вариатора (можно изменять угол опережения с ноутбука).

В ижевске тяжело найти диагноста и установщика по lovato с одним вроде догаворился, но он пока скрывается. Здесь давно отошли от этой фирмы (устарела говорят и касяков много) а я устанавливал в Сургуте там другого нет. И я ещё помню официалы сказали что зажигание здесь не регулируется!

Попробуй в той теме спросить, кто-то рассказывал именно про ВАРИАТОР ЗАЖИГАНИЯ, в нём прошивке есть стандартные для метана, пропана и бензина графики опережения, и можно самому подбирать. Стоит блочёк примерно 1200-1500 руб.

[Lbvjy]

Во впускной коллектор хлопает при раннем зажигании. При позднем в выпускной. Может проверить?

Хлопает со стороны маслянного фильтра. На сто у знакомых предполагали что сбилось зажигание, но как это случилось и как это исправить они не представляют. Если вдруг оно сбилось.

Что может хлопать со стороны масляного фильтра..?
А вот сбилось зажигание", больше похоже на правду, на мой взгляд. Мог перескочить зуб на ремне ГРМ (или его могло срезать), а может при настройке ГБО сделали опережение зажигания, а оно велико для бензина. Поищи в нашей ветке (там, где 90 кузов) писали о настройках ГБО и опережении зажигания с помощью вариатора (можно изменять угол опережения с ноутбука).

В ижевске тяжело найти диагноста и установщика по lovato с одним вроде догаворился, но он пока скрывается. Здесь давно отошли от этой фирмы (устарела говорят и касяков много) а я устанавливал в Сургуте там другого нет. И я ещё помню официалы сказали что зажигание здесь не регулируется!

Попробуй в той теме спросить, кто-то рассказывал именно про ВАРИАТОР ЗАЖИГАНИЯ, в нём прошивке есть стандартные для метана, пропана и бензина графики опережения, и можно самому подбирать. Стоит блочёк примерно 1200-1500 руб.

Спасибо сейчас полажу но ведь на газу на холодную работает отлично проблемы на бензине

[Вова Кузьмин]

Возможно на газу не хлопает потому, что у него октановое число больше. По поводу хлопков могу предположить что проблема с катушкой (была такаяже история с газом на чайзере). В катушке оказалась микротрещина, иногда прошивала на массу и в этот момент были хлопки в коллектор

[Vladptz]

смотрите клапана,  у нас они регулируются,  может на холодную пережаты,  а бензин горит бцстрее газа,  вот и хлопки,  ну и плюс смотрите не стоит ли коректора,  говорят они тоже глючат.
у меня ловата стоит проблем нет,  пробег уже около. 20т. км.