Печать

[valdis44]

На манн тоже куча подделок как выше и писал но все доказывают что Европу не подделывают)

Большинство подделок на европу (манн и т.д.)крутятся вокруг ВАЗов и разных логанов.Да и там дело в ценнике и месте покупки в основном.

по синтетике мотору без разницы через что фильтрация идёт , так же как и желудку с бокала вы пьёте или со стакана, фильтр либо фильтрует или нет, а забивается одинаково если степень фильтрации одинакова и размеры КОРПУСА одинаковы, если фильтрация выше у синтетики то ресурс соответственно.

Разница есть.
Во-первых,качество очистки,
во-вторых-пропускная способность (в мороз особенно) и ресурс. И все в пользу синтетики.
Минус-цена,я например,не готов отваливать за фильтр тыщу и более.

Но:Как то раз я ставил на 150й аналог по демократичной цене,то ли манн,то ли кнехт...бумага была белая,типа валенка.Смутило сначала,только недавно доперло до меня,что это синтетика была! Жалко,артикула не запомнил...Выбросил.

[Vit063]

Заявлен на 1GR-FE,  EA15K51 цена 1200-1300 р. в среднем на известных ресурсах, легко найти приложив чуть усилий...

Есть альтернатива Amsoil, тоже синтетика
1) Fram TG3614, ХG3614, второй прям совсем крутой
2) Royal Purple 10-2835

Еще вот этот должен быть синтетическим
3) WIX 51348XP

Парт номера перепроверяйте на официальных сайтах производителей, причем заокеанских, то есть американских.

Ну зачем же вы вводите людей в заблуждение и чушь пишете? Не стыдно?
По каталогу фрам на 1жр ваще другие фильтры.

1) не стыдно, во-первых предупредил
2) во-вторых искал на carid com для 4 runner и FJ cruser с 4.0 движками
3) если у вас есть более точная инфа, вносите ее , будем проверять.
Для этого форум и сушествует !

Все верно.

[777 ™]

На манн тоже куча подделок как выше и писал но все доказывают что Европу не подделывают)

Большинство подделок на европу (манн и т.д.)крутятся вокруг ВАЗов и разных логанов.Да и там дело в ценнике и месте покупки в основном.

по синтетике мотору без разницы через что фильтрация идёт , так же как и желудку с бокала вы пьёте или со стакана, фильтр либо фильтрует или нет, а забивается одинаково если степень фильтрации одинакова и размеры КОРПУСА одинаковы, если фильтрация выше у синтетики то ресурс соответственно.

Разница есть.
Во-первых,качество очистки,
во-вторых-пропускная способность (в мороз особенно) и ресурс. И все в пользу синтетики.
Минус-цена,я например,не готов отваливать за фильтр тыщу и более.

Но:Как то раз я ставил на 150й аналог по демократичной цене,то ли манн,то ли кнехт...бумага была белая,типа валенка.Смутило сначала,только недавно доперло до меня,что это синтетика была! Жалко,артикула не запомнил...Выбросил.

Вы противоречите законом физики! Качество очистки или степень фильтрации величина прямопротивоположная пропускной способности и ресурсу! Переубеждать вас не имею более желания! Любой фильтр с любым носителем физически это решето и сито , и если вы сделаете отверстия в нем в два три раза мельче то из вашего сита жидкость будет просачиваться в два раза медленнее и тем более при холодном пуске ! И без разницы из чего сито метал синтетика или бумага! Главное величина отверстий которая влияет на пропускную способность и скорость потока! Потому синтетические фильтра и армированы сеткой что бы не разорвало и не растащило по мотору!  А значит фильтрация и входное давление у такого фильтра выше чем у обычного соответственно и РЕСУРС МЕНЬШЕ! И не бывает объемной фильтрации в необьемном плоском предмете,как не бывает тупое острым. Если вы найдёте параметр фильтра как входное сопротивление и сравните то ещё раз убедитесь в физике того что написано выше!

Самозаблуждайтесь на здоровье, но других не вводите в заблуждение , это физика математика и геометрия школьной программы!

[valdis44]

Информация к сведению:

У фильтров Donaldson Endurance по сравнению с обычными масляными фильтрами повышенная пропускная способность-за счет более равномерного расположения синтетических волокон в материале фильтра и применения более тонких волокон.
 
Материал фильтра Donaldson Endurance при увеличении 200 раз:(синтетика справа)

[valdis44]

Так же в некоторых синтетических фильтрах используется два слоя бумаги,плюс металлическая либо синтетическая удерживающая сетка.По ходу фильтрации первой расположена грубофильтрующая бумага,за ней мелкая.Более крупные частицы задерживаются первым слоем,что предотвращает забитие чистового фильтрующего материала.
Эти меры способствуют увеличению ресурса фильтра в целом.

[777 ™]

Информация к сведению:

У фильтров Donaldson Endurance по сравнению с обычными масляными фильтрами повышенная пропускная способность-за счет более равномерного расположения синтетических волокон в материале фильтра и более тонких волокон.
 
Материал фильтра Donaldson Endurance при увеличении 200 раз:(синтетика справа)

Без обид , покажите все это учителю математики и спросите что он вам скажет?  Расположение сечение волокон качество и количество материала АБСОЛЮТНО НИКАК НЕ влияют на пропускное сечение отверстий! А если влияют и заведомо уменьшают для более качественной фильтрации, то значит ни о какой повышенной пропускной способности не может идти речь! Не ведитесь на рекламу маркетологов! И без разницы какой брэнд врут люди.

[777 ™]

А ещё скажу вот что, забитый фильтр повышенной фильтрации на холостых это медленная смерть мотору от масляного голодания так как скорее всего перепускной клапан обязан быть в такой конструкции с большим усилием открытия а через супертонкую но забитую штору масло будет проходить с гульден нос!)

[777 ™]

И да вспомнил в ютубе есть опыты и замеры скорости фильтрации тонкой очистки в сравнении с обычным и там объём масла и скорость в ДВОЕ хуже чем у обычного что подтверждает слова выше!)

[valdis44]

Информация к сведению:

У фильтров Donaldson Endurance по сравнению с обычными масляными фильтрами повышенная пропускная способность-за счет более равномерного расположения синтетических волокон в материале фильтра и более тонких волокон.
 
Материал фильтра Donaldson Endurance при увеличении 200 раз:(синтетика справа)

Без обид , покажите все это учителю математики и спросите что он вам скажет?  Расположение сечение волокон качество и количество материала АБСОЛЮТНО НИКАК НЕ влияют на пропускное сечение отверстий! А если влияют и заведомо уменьшают для более качественной фильтрации, то значит ни о какой повышенной пропускной способности не может идти речь! Не ведитесь на рекламу маркетологов! И без разницы какой брэнд врут люди.

Большинство народа вообще слабо представляет,как ВООБЩЕ РАБОТАЕТ ФИЛЬТР.
Постоянно слышу разговор про "отверстия,которые забиваются"! . Так работает например,золотой фильтр с тарированными отверстиями (чисто поверхностная фильтрация).



Большинство обычных фильтров работают несколько по-другому:

[777 ™]

Я таких картинок могу с десяток нарисовать так же грамотно написать только оно так не работает!) такие же картинки про синтетические масла с молекулами а по факту крекинг с изменённой решеткой и не более но картинки то красивые а теория математика и опыты говорят о другом! Если продолжите мысль то узнаете Почему сняли с производства фильтр губку Тойота! Какие две причины в том числе и с американского рынка повлияли на это.... можете сами поставить эксперимент взять разные колированный сетки сложить их в месте накидать туда строительного песка с разными фракциями и посмотреть что будет и как из-за крупных фракций будет пропускание мелких?) ну или тоже самое но в потоке жидкости и рассказать нам все тут.