Печать

[Совок]

Буду признателен за фото оригинальных фильтров, т.к. у меня оригинал стоит на авто и посмотреть смогу только когда будет замена масла, а к этому моменту фильтр уже нужен. Ссылку на тему про фильтра, и видел и читал, 216 листов, но фоток уже нет, по существу там писали в почти 10 лет назад, ситуация уже поменялась, а читать про "губку боб" ну как-то не до этого.

Цифровые не производятся сейчас, по слухам.

[Edison]

Ещё бы крупно увидеть витки резьбы. То что Zakk написал, может быть очень крутым критерием. Я с дуру 1 фильтр не сохранил, на 1 ТО проспал. Нет теперь эталона.

[Mihail71]

Ещё бы крупно увидеть витки резьбы. То что Zakk написал, может быть очень крутым критерием. Я с дуру 1 фильтр не сохранил, на 1 ТО проспал. Нет теперь эталона.

Точно) надо сохранить заводской))

[Zakk]

Ещё бы крупно увидеть витки резьбы. То что Zakk написал, может быть очень крутым критерием. Я с дуру 1 фильтр не сохранил, на 1 ТО проспал. Нет теперь эталона.

сегодня вечером найду фильтр, завтра постараюсь сфотать чтобы всё видно было

[Zakk]

Ещё бы крупно увидеть витки резьбы. То что Zakk написал, может быть очень крутым критерием. Я с дуру 1 фильтр не сохранил, на 1 ТО проспал. Нет теперь эталона.

Точно) надо сохранить заводской))

достаточно один раз внимательно посмотреть на него со всех сторон и главное внутри и можно выкидывать)

[Mihail71]

Ещё бы крупно увидеть витки резьбы. То что Zakk написал, может быть очень крутым критерием. Я с дуру 1 фильтр не сохранил, на 1 ТО проспал. Нет теперь эталона.

Точно) надо сохранить заводской))

достаточно один раз внимательно посмотреть на него со всех сторон и главное внутри и можно выкидывать)

Запах акварели я знаю)

[Zakk]

Ещё бы крупно увидеть витки резьбы. То что Zakk написал, может быть очень крутым критерием. Я с дуру 1 фильтр не сохранил, на 1 ТО проспал. Нет теперь эталона.

Точно) надо сохранить заводской))

достаточно один раз внимательно посмотреть на него со всех сторон и главное внутри и можно выкидывать)

Запах акварели я знаю)

тем более))

[Arsenal]

Ещё бы крупно увидеть витки резьбы. То что Zakk написал, может быть очень крутым критерием. Я с дуру 1 фильтр не сохранил, на 1 ТО проспал. Нет теперь эталона.

сегодня вечером найду фильтр, завтра постараюсь сфотать чтобы всё видно было

Было бы неплохо освежить темку новыми фотами
Там еще на перепускном клапане характерные отметки (или как их назвать) как типа накернено и они блястять )

[Zakk]

Ещё бы крупно увидеть витки резьбы. То что Zakk написал, может быть очень крутым критерием. Я с дуру 1 фильтр не сохранил, на 1 ТО проспал. Нет теперь эталона.

сегодня вечером найду фильтр, завтра постараюсь сфотать чтобы всё видно было

Было бы неплохо освежить темку новыми фотами
Там еще на перепускном клапане характерные отметки (или как их назвать) как типа накернено и они блястять )

запостил в соответствующей теме
https://prado-club.su/forum/index.php?topic=104079.msg7839611#msg7839611

[Edison]

Ещё бы крупно увидеть витки резьбы. То что Zakk написал, может быть очень крутым критерием. Я с дуру 1 фильтр не сохранил, на 1 ТО проспал. Нет теперь эталона.

не-е, на форуме возрастная категория с начинающимся склерозом

Точно) надо сохранить заводской))

достаточно один раз внимательно посмотреть на него со всех сторон и главное внутри и можно выкидывать)

Ещё бы крупно увидеть витки резьбы. То что Zakk написал, может быть очень крутым критерием. Я с дуру 1 фильтр не сохранил, на 1 ТО проспал. Нет теперь эталона.

Точно) надо сохранить заводской))

достаточно один раз внимательно посмотреть на него со всех сторон и главное внутри и можно выкидывать)

не-е, на форуме у клубней возрастная категория с начинающимся склерозом