Печать

[Александр_72]

Мотор холодный ?

[napozzitive]

Да, по мере прогрева двигателя стук уходит.

[Томат]

tovdet, неоднократно объяснял, что на холодном двс угол опережения топливной системы подается на ранний угол!
Делается это для того, что бы топливо по максимуму успевало сгорать, в камере сгорания, а не в выпускном тракте с сопровождением сизого выхлопа!
После прогрева, угол опережения впрыска возвращается в позднюю сторону на рабочую точку, и звук прекращается.


Что бы всем было понятно, то даже в старых версиях топливной системы, уже устанавливались принудительные механические устройства для изменения угла опережения на холодном диз. двс.

[napozzitive]

Это нормально ? Или что нужно сделать?

[Томат]

napozzitive, это нормально, и газовать как в ролике не стоит.

[Donaldduck]

Конкретно стучит!
Томат,у тебя так же?

[napozzitive]

Если честно то напрягает. Поеду к официалам сгоняю

[tovdet]

tovdet, неоднократно объяснял, что на холодном двс угол опережения топливной системы подается на ранний угол!

А мне это зачем
Не я вопрос задавал )))))

[Томат]

tovdet, прости!
Дал ответ на ролик под твоим ником. 

[Томат]

Конкретно стучит!
Томат,у тебя так же?

У всех так!
 Плюс или минус в зависимости от низкой температуры и качества диз. топлива (неисправности в виде льющих форсунок не учитываем)!