Печать

[Sam aka Shpalozzavr]

Напольное покрытие легко вынимается из под спинок и просто отворачивается.
Под напольным покрытием видим разъем и небольшой лючок. Откручиваем три самореза, отщелкиваем три разъема + один с бака.

[Sam aka Shpalozzavr]

Лезем под машину и снимаем всю часть проводки,  с вышеуказанными четырьмя фишками. Кладем на пол и сравниваем.  Следующий сюрприз – проводка 82164-60590, заказанная мною, предназначена для комплектации с пневмоподвеской. На новой проводке отсутствует разъем для системы корректора фар (умозаключение сделано исходя из внешнего вида хреньки, к которой цепляется недостающий разъем, похожа на датчик положения кормы. Выделены красным).  Соответственно в фишке выделенной синим не хватает именно этих трех проводов.  Ну не останавливаться же! Путем  сравнения кос проводов, я отделил выделенную зеленым цветом часть косы, предназначенную для управления задним диффом, от которой три провода входили в фишку, выделенную синим. Отрезал эти провода из новой косы, предварительно сравнив цветность в фишке-приемнике – цвета совпали.  Перенес часть новой косы (выделенную зеленым цветом) в старую косу. Тянуть три не хватающих провода для корректора фар посчитал нецелесообразным, так как нужно было бы разворачивать часть проводки упакованной в термоотталкивающую изоляцию, проходящую около отражателя тепла глушителя.

[Sam aka Shpalozzavr]

Установил косу.  Часть, с управляющей дифференциалом проводкой, удобно упакована в пластиковый кожух на защелках, крепится на три клипсы в отверстия, с завода имеющиеся в раме и чашке левой стойки(фотка с Люкса, на моем теперь так же).

[Sam aka Shpalozzavr]

Извлекаем фишки-приемники. Находим три провода, к которым нужно припаять три обрезанных провода из новой косы. Мне пришлось немного их удлинить.

[Sam aka Shpalozzavr]

Надеваем резиновый держатель-переходник (мне тоже пришлось его разрезать сверху чтобы вставить провода с новой фишкой управлением диффом) и все хорошенько изолируем.  Вставляем фишки и собираем салон.

[Sam aka Shpalozzavr]

Подключаем вторую часть проводов для управления диффом. В данной проводке имеется трубочка-сапун. Ее присоединяем к трубочке-сапуну выходящей из моторчика дифференциала. На этой косе проводов имеются две железные направляющие-крепежа. Один из них крепится к раме в уже имеющееся отверстие с резьбой.

[Sam aka Shpalozzavr]

Еще

[Sam aka Shpalozzavr]

Еще

[Sam aka Shpalozzavr]

Крепеж нижней части косы мастер по моей просьбе немного сколхозил, так как у меня не было второй части крепежа, предположительно 82715-60N80.  Соответственно все разъемы друг с другом защелкиваются.

[Sam aka Shpalozzavr]

Еще