Печать

[njkz69]

После праздников буду звонить. Но без прописки работает хорошо, 1000 км намотал уже расход в норма или даже меньше чем было.

[bmhome]

Я вот тут не поленился, перебил в Эксель QR-код с фотки разъема, который выше выкладывал, да распознал его первым попавшимся онлайн-сервисом. Строка совпала с тем кодом, который написан на разъеме, контрольная сумма также сошлась:





Отсюда вывод. На последней фотке видно, что префикс строки кода (часть, которую я выделил синим) содержит в себе тип форсунки (30280).
Вторая половина строки - код форсунки, последние два символа - контрольная сумма.
Стало быть, зная нужный тип и код форсунки, запросто можно сформировать нужную строку и сгенерить QR-код. Контрольная сумма при формировании QR-кода посчитается автоматически.

[Pirat_st]

Я так понимаю, что ваш код можно забить на любой другом диз прадо и если он пропишется значит контрольная сумма правильная и с форсой все гуд, тогда копать дальше

[migel]

да ни хрена фокус с контрольными суммами не катит,им вынь и полож то ,что хотят:
120ый 1KD евро 3 двухвыводные начинается код с 12_ _
120ый 1KD евро 4-код с 13_ _
150ый 1KD-код с 18_ _
бились еще 2 года назад,
кстати ,1KD 120ый евро3 с форсами от 150ого прет как танк,180 км/ч едет легко.
только неужели официалы такие дебилы,что берутся прописывать форсы не с того мотора,все ж расписано в бюллетенях,какие форсы куда,EG-0108T-1211,можно через гугл

[bmhome]

Я так понимаю, что ваш код можно забить на любой другом диз прадо и если он пропишется значит контрольная сумма правильная и с форсой все гуд, тогда копать дальше

для этого и сделано.

[DVRML]

Я так понимаю, что ваш код можно забить на любой другом диз прадо и если он пропишется значит контрольная сумма правильная и с форсой все гуд, тогда копать дальше

для этого и сделано.

Что то я все-таки недопонимаю... Если этот проверенный код пропишется, то все ГУД с мозгами, так по моему...И перепроверять надо код своей форсунки...

Предположение, что мозги не примут код форсунки другой модификации, кроме заложенного в ЭБУ, не обосновывается, т.к. в 30-значном коде нет инфы о конкретной модели форсунки. Тогда по логике мозги принимать должны любой сходящийся код.

В общем, не складывается пока никак в голове пазл у меня. Всех с Праздником великим!

[DVRML]

да ни хрена фокус с контрольными суммами не катит,им вынь и полож то ,что хотят:
120ый 1KD евро 3 двухвыводные начинается код с 12_ _
120ый 1KD евро 4-код с 13_ _
150ый 1KD-код с 18_ _
бились еще 2 года назад,
кстати ,1KD 120ый евро3 с форсами от 150ого прет как танк,180 км/ч едет легко.
только неужели официалы такие дебилы,что берутся прописывать форсы не с того мотора,все ж расписано в бюллетенях,какие форсы куда,EG-0108T-1211,можно через гугл

Проверил свои известные коды... Действительно первые две цифры кода- модель форсунки.....
Только 12....- это форсы 30080 и аналоги, а 13...-30280 и аналоги... В КОДЕ 30-значном МОДЕЛЬ ФОРСУНКИ ЕСТЬ!

[migel]

смысл всей этой операции по прописке не того кода никакой,в нотах же все прописано по применяемости форсунок,лучше уж тогда ничего не прописывать...

[bmhome]

Народ, не забывайте, что маркетинг тут тоже присутствует. По большому счету, нам от этого кода только коррекции нужны.
Я поэтому и говорил про сформировать новый код. Можно взять верный заголовок, поставить нужную модель форсунки, сформировать QR с подсчетом контрольной суммы, взять от него хвост с физ параметрами и зашить в мозги. интересно - давайте попробуем.

[DVRML]

Если точно знать, что цифры и буквы кода у разных модификаций форсунок значат одно и то же для ЭБУ, то для прописки форсунок другой модели будет достаточно поменять первые две цифры, так думаю, не заморачиваясь с QR. А если для ЭБУ это разные величины, то и не имеет смысла...