Печать

[DVRML]

Расход, думаю, уменьшился по показаниям борт компа. "По заправкам", думаю, ничего не поменялось, если манера езды та же. Собственно, если борт комп начал заметно завышать расход, то это "звоночек", что распылители форсунок не в лучшей форме.

[Лоцман]

У меня такой опыт: после замены на новые оригинальные, комп как занижал, так и занижает показания где-то на литр.

[DVRML]

У меня такой опыт: после замены на новые оригинальные, комп как занижал, так и занижает показания где-то на литр.

Повод усомниться в корректности датчика давления в рампе...

[Ivanov1793]

Конечно для себя. Но цены кусаются.
Кстати, мастера сказали, что и старые распылители стояли не родные безликие(((

Раз уж заморочился ремонтом, лучше до конца довести и сгенерить коды.
Но, блин, это опять разбирать все нужно...
Я бы купил форсунки или оригинал, или дэнсо (считай то же самое), смотря что дешевле. При разборке установил их, а снятые ремонтные повёз на генерацию кодов и потом в запас.

По отчету стенда, не снимая форсунки, забили в программу этот отчет и сгенерировали новые коды. забил их через Течстрим. Вроде заработало. Снял показания. первая и вторрая форсунки +0,1, а третья с четвертой по -0,4.
По моим ощущениям машина стала приемистей. И даже жена, проехав сотьню км, об этом сказала. Ну расход, как нестранно, уменьшился. Проехал правда всего 800 км.

А на слух как, есть изменения в работе?
Коррекция хорошая, то что расход упал при улучшении приемистости тоже хороший признак.

По звуку? Шумновато стал работать. Больше тысячи проехал, все равно шумно, не так как было до ремонта.

[Лоцман]

Конечно для себя. Но цены кусаются.
Кстати, мастера сказали, что и старые распылители стояли не родные безликие(((

Раз уж заморочился ремонтом, лучше до конца довести и сгенерить коды.
Но, блин, это опять разбирать все нужно...
Я бы купил форсунки или оригинал, или дэнсо (считай то же самое), смотря что дешевле. При разборке установил их, а снятые ремонтные повёз на генерацию кодов и потом в запас.

По отчету стенда, не снимая форсунки, забили в программу этот отчет и сгенерировали новые коды. забил их через Течстрим. Вроде заработало. Снял показания. первая и вторрая форсунки +0,1, а третья с четвертой по -0,4.
По моим ощущениям машина стала приемистей. И даже жена, проехав сотьню км, об этом сказала. Ну расход, как нестранно, уменьшился. Проехал правда всего 800 км.

А на слух как, есть изменения в работе?
Коррекция хорошая, то что расход упал при улучшении приемистости тоже хороший признак.

По звуку? Шумновато стал работать. Больше тысячи проехал, все равно шумно, не так как было до ремонта.

Чуда значит не произошло. Судя по всему, замена распылителей улучшила распыл и привела к правильной дозировке в подаче топлива. Но остальное нутро может продолжать клацать и насколько его хватит - неизвестно. Лучше, кмк, хотя бы изредко поглядывать на показания обратки.