Приветствую всех, камрады!
В минувшую пятницу продал своего Прадика.
Катался полтора года, мечтал о нем гораздо дольше ))
За время эксплуатации машина не подвела ни разу - ни на идеальном асфальте, ни в обледеневших горах на летней резине (дело было весной, когда у нас уже все растаяло, а в соседних регионах РФ весна только началась).
Впечатления от аппарата только положительные.
Из замен были:
1. Бендикс
2. Задние рычаги (машина стала козлить на гребенке)
3. Лобовое стекло (2 раза) - любят наши дорожники лить битум, а сверху мелкокалиберный щебень, цуки.
4. Сальник раздатки - начал мокреть узел, решил, от греха подальше, поменять.
В приниципе - все. Машинка отличная, ничего не просит, прет туда, куда нужно именно тебе, шпана на девятках отпрыгивает сама, бензин кушает с любой заправки и не вредничает.
Завтра поеду забирать свою новую камри. На единственный вопрос ВСЕХ кто об этом узнаёт "Как ты после джипа сможешь кататься на пузотере???" ответить не могу ))
Так получилось.
После камрюхи, думаю, будет еще одна тойота и, скорее всего, снова Прадик (жду рестайла\новой модели).
Тем кто обладает данным аппаратом (независимо от серии) - респект и уважуха, как у нас говорят "У джигита должен быть достойный конь"......в этом отношении у владельцев Прадо все в порядке.
Удачи на дорогах!!!
