Печать

[Alimgan]

в моторе трудилось 0в20,

Вот это уже другой разговор...

[@Prado]

Только, как правило, выкладывают их не со средним расходом за продолжительный период, а после обнуления и движения по трассе. Всегда (!) занижают расход. Зачем, я не могу понять. У меня сейчас на дизеле город с прогревами и короткими поездками 18 на 100. Средний за три с лишним года 12,9.

)) Не всегда (!). Средний за 2 года, 9 месяцев в году городской режим, короткие поездки, 5 месяцев в году с прогревами и холодами, 92-й бензин.

[Илья Ефимыч]

Здесь же про деньги. Стоимость гбо на 8 горшков окупить трудно, нужны большие пробеги. А вот на машинах 8-14 года гбо очень часто уже стоит
А про багажник - да. Запаска там не очень радует.
Лично я последний раз менял в дороге колесо в 2012 году

Что за глупости? Окупается за 2,5 месяца, при том что я не водитель, запаска в багажнике нужна только на дальняк и все, в городе жгутики без проблем, потом по времени заедешь заделаешь как надо и все, проблем нет, 7 лет езжу.
В крайняк друг всегда подъедет и колесо в монтаж отвезет переделает, но это ооочень редко возможно, если резина не лысая проблем не бывает.

Не глупости, а мнение и разные условия эксплуатации. В моем случае газ экономит 3500 рублей с 1000 километров. В год я проезжаю около 15000км. Экономия в год около 50000рублей. Этим я оправдываю разницу в налоге и обслуживание гбо. Ну ещё немного остаётся. Как окупить оборудование? Это мне лет 5 надо, чтобы в ноль выйти.
А про запаску, я езжу на дачу в Тверскую область (200 км от МКАДа), там шиномонтаж ближайший через 70 км. В 2012 году наскочил ночью на кусок металлического уголка и порвал шину. Дыра с кулак.
Жгутики само собой вожу, но с тех пор проколов не было, не пригодились.
Где глупость?

ну так установка мне стоила 45000р, сейчас что 250? откуда 5 лет?

[Мерсовод]

Здесь же про деньги. Стоимость гбо на 8 горшков окупить трудно, нужны большие пробеги. А вот на машинах 8-14 года гбо очень часто уже стоит
А про багажник - да. Запаска там не очень радует.
Лично я последний раз менял в дороге колесо в 2012 году

Что за глупости? Окупается за 2,5 месяца, при том что я не водитель, запаска в багажнике нужна только на дальняк и все, в городе жгутики без проблем, потом по времени заедешь заделаешь как надо и все, проблем нет, 7 лет езжу.
В крайняк друг всегда подъедет и колесо в монтаж отвезет переделает, но это ооочень редко возможно, если резина не лысая проблем не бывает.

Не глупости, а мнение и разные условия эксплуатации. В моем случае газ экономит 3500 рублей с 1000 километров. В год я проезжаю около 15000км. Экономия в год около 50000рублей. Этим я оправдываю разницу в налоге и обслуживание гбо. Ну ещё немного остаётся. Как окупить оборудование? Это мне лет 5 надо, чтобы в ноль выйти.
А про запаску, я езжу на дачу в Тверскую область (200 км от МКАДа), там шиномонтаж ближайший через 70 км. В 2012 году наскочил ночью на кусок металлического уголка и порвал шину. Дыра с кулак.
Жгутики само собой вожу, но с тех пор проколов не было, не пригодились.
Где глупость?

ну так установка мне стоила 45000р, сейчас что 250? откуда 5 лет?

Я же выше написал. Что у меня экономия 50 тысяч рублей в год. Из них нужно вычесть расходы на разницу в налоге и расходы на обслуживание ГБО. Чистая прибыль от газа остаётся 10-15 тысяч рублей в год. Как раз, 3-5 лет нужно, чтобы окупить оборудование.

[Alimgan]

Только, как правило, выкладывают их не со средним расходом за продолжительный период, а после обнуления и движения по трассе. Всегда (!) занижают расход. Зачем, я не могу понять. У меня сейчас на дизеле город с прогревами и короткими поездками 18 на 100. Средний за три с лишним года 12,9.

)) Не всегда (!). Средний за 2 года, 9 месяцев в году городской режим, короткие поездки, 5 месяцев в году с прогревами и холодами, 92-й бензин.

Вполне реалистичный расход, если ездишь на постоянно холодном двигле.
Температура двигла на дизеле, менее влияет на расход. имхо   

[Мерсовод]

У меня на бензине расход 20-25, у товарища на дизеле 15-20

[@Prado]

Вполне реалистичный расход, если ездишь на постоянно холодном двигле.
Температура двигла на дизеле, менее влияет на расход. имхо   

)) На холодном бензиновом?? Он в сравнении с дизелем просто мгновенно прогревается.

А вот дизель был ))

Дизель. Наездил тыщу с хвостом. Из них почти 800 по трассе, остальное в городе. Средний расход вот такой, а на коротких пробегах и выше поднимается

[Sergo19]

Только, как правило, выкладывают их не со средним расходом за продолжительный период, а после обнуления и движения по трассе. Всегда (!) занижают расход. Зачем, я не могу понять. У меня сейчас на дизеле город с прогревами и короткими поездками 18 на 100. Средний за три с лишним года 12,9.

)) Не всегда (!). Средний за 2 года, 9 месяцев в году городской режим, короткие поездки, 5 месяцев в году с прогревами и холодами, 92-й бензин.

тоже хочу перейти на 92 бензин , но боюсь . У Вас 4.6 Двигатель ?

[Андрей 69]

Вполне реалистичный расход, если ездишь на постоянно холодном двигле.
Температура двигла на дизеле, менее влияет на расход. имхо   

)) На холодном бензиновом?? Он в сравнении с дизелем просто мгновенно прогревается.

А вот дизель был ))

Дизель. Наездил тыщу с хвостом. Из них почти 800 по трассе, остальное в городе. Средний расход вот такой, а на коротких пробегах и выше поднимается

Что-то не то с вашим дизелем было. Или скорость по трассе 200 км/ч. Хотя он столько и на такой скорости не жрет.

[AlekseyVitalyevich]

Что-то не то с вашим дизелем было. Или скорость по трассе 200 км/ч. Хотя он столько и на такой скорости не жрет.

Не, на скоростях 200 и выше, даже дизель жрет больше этих цифр.., я проверял..))