Печать

[aktau84]

вот еще фото

[aktau84]

помощники, которые не могли доехать до меня на пикапе застряли не доезжая 3-5 км они ехали по моим следам, у пикапа стоит функция блокировка дифференциалов 4х4 как на КАМАЗАХ водитель опытный сам в шоке я его потом вытаскивал буксиром полный фарш.

[aktau84]

с видео чета не получается выложить какой та гемор выскакивает на компе.

[dag1]

Народ а вот подскажите а то что то в ступоре!
 у соседа 150 дизель максималка. так у него пневма не регулируется говорит что автоматическая... это что за ерунда?

Бессовестно врет   Кнопочек 2 - одной включаешь/выключаешь автоматику, а второй регулируешь вверх/норма/низ в ручном режиме.

[LSBB]

Тоже присоединяюсь к этой теме, я правда сел в по уши. Дело было так  ехал по соре как раз шёл бешеный ливень(дождь) около 6-ти часов без остановке, воды было не меряно дороги были в воде, не знаю сколько метров была высота воды но было большая жопа на соре. и доехал задним колесом в какую-то яму оказалось я попал на ту дорогу где 3года назад сел трактор которого целый месяц выдергивали вытаскивали спец техникой. Вот на такие подвиги доезжает прадо. Правда я сидел одну ночь днем уже вышел из этого болота с помощью китайского домкрата трубы НКТ + 4лошидиные силы в заде на толчок разгона помогли мужики.     

Вот это я понимаю, приключение!!!!
Я бы не поехал в такую каку даже.

[Nautilus]

Kiara, в следующий раз включай нейтралку, обязательно понижайку, после этого межколесную, и в конце межколесную. Маленький хитрость - чтобы задняя блокировка включилась, включи D или R и вывернув колеса в сторону чуток надави на газ, типа поехал. У нас при межосевой блокировке, колесья по диагонали крутятся, по закону подлости, именно те, которые не нагружены. Когда руль крутанешь и топнешь - дифф попытается переключиться на другую диагональ и в этот момент задний дифф сработает. Несколько раз проверял - работало безотказно. А без понижайки задний просто не включтися - комп управления не позволит.
Пока заднего принудительного и CrawlControl'а не было - несколько раз оказывался в ситуациях с одним нормально стоящим задним колесом на твердой земле, которое могло меня вытащить без помощи других.

Очень полезная инфа! 
Хорошо бы ещё  рассказать об опыте использования MTS и  CrawnControl !

[Igor 12]

<a href="http://www.youtube.com/v/9U6SrF2pHDE" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/9U6SrF2pHDE</a>

[Tigranishe]

Igor 12, резину бы еще хозяин сменил бы на зимнюю ))), а так будет скользить до асфальта.

[Djonnius]

И коробку механику.

[Polhunter]

Коробку не обязательно, а шины, да. Вот так же на лысой шоссейке стоял в обычной луже в 2003г. на Исузу. С тех пор с весны и по позднюю осень ездил только на М/Т.