Печать

[Cadaver]

Слав, я ж и написАл - для информации. А кто такой Гейко?

[vens98]

Слав, я ж и написАл - для информации. А кто такой Гейко?

Еще один болтун "информатор"... Забей)))))

[Cadaver]

Забил. Вот, что получилось. Юрий Гейко — лауреат специальной премии Союза журналистов России «Золотая полка российской журналистики». ))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[SNik]

Слав, я ж и написАл - для информации. А кто такой Гейко?

Интересно! В любом случае лучше полагаться на свои ощущения.
А Гейко можно на авторадио найти. 

[vens98]

Забил. Вот, что получилось. Юрий Гейко — лауреат специальной премии Союза журналистов России «Золотая полка российской журналистики». ))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Точно он, ИиикспЭрт по Фсем вопросам 

[Cadaver]

Слав, я ж и написАл - для информации. А кто такой Гейко?

Интересно! В любом случае лучше полагаться на свои ощущения.
А Гейко можно на авторадио найти. 

Понял уже. А с Авторадио я только одну девушку знаю, которую в свое время учил работать на частном телеканале в родном Саранске. Звязда теперь... ))))

[надо Прадо]

Я на сайте одного из инет-магазинов вижу две позиции:
1. 265/65 R17 Hakka 7 (шип) (Тип авто: легковая)
2. 265/65 R17 Hakka 7 SUV (шип) (Тип авто: внедорожник)

Позвонил я менеджеру инет магазина и мучал ее вопросами.
Как она сказала разница между п.1. и п.2. в:
1. Усиленных боковинах
2. Дополнительный слой металлокорда.

Поехал я в обычный магазин пощупать вживую. Хакки 7 не было. Щупал за вымя
Хакку Р (без шипов) и Нордман (с шипами) обе SUV
Нордман реально жестче в боковинах. Активно впаривали Хакку Р.
Но самое прикольное было впереди
Шиномонтаж при магазине
Зашел пообщаться с народом с целью выяснить как ведет себя Хакка российского производства при  балансировке. Меня обнадежили сказали что все ок и не больше 60 гр. на сторону при балансировке. Они говорят: у нас продвинутая технология мы накачиваем до 6 атм. и балансируем. Так намного лучше! При таком давлении все дефекты (грыжи и т.п.) сразу вылазят и, если что, мы поменяем такую шину по гарантии. Шины держат до 8 атм. Так что 6 атм. им нипочем.  Только лохи и непрофессионалы накачивают до рабочего давления и балансируют.
Я слегка офигел и поехал на шиномонтаж на котором уже 7 лет обслуживаюсь. Там народ от идеи накачать до 6 атм. и балансировать ржал до колик
Гуру, подскажите кто прав?

[Ga®is™]

Если грыжа есть, то она и при двух видна будет. Про балансировку на 7 очках первый раз слышу.
Вот интересно, а те горе-монтажники в курсе, что не каждая шина такое давление выдержит, ибо тупо на рассчитана 
Не пойму разницы балансировать на 2,2 или 5 Все тоже самое!!!

[Prado-то что надо]

до 5 раздувают что бы она встала на место.Говорят на 7 хаке это делать обязательно или может нормально не отбалансироваться т.к. не встает на место если не раздуть.

[механик]

Добрый день парни.Так как задержался в тёплых краях надолго и в родном Мурманске уже минус 7-10,а моя машинка обута в летние колёса.Нашёл шины ROADSTONE Winguard Win Spike SUV 265/60R18 114T XL по 5 тыс.рублей за штуку.Кто что скажет про неё.Да она нешипованная,так как в Европе нельзя ездить с ними.Прошу совета,стоит брать или нет?

Кота в мешке не брать. В отличие от шипованных, где качество шины несколько скрадываются шипами, липучки все-же шины более высокотехнологичные. Неведомые брать лишние приключения. Да и самое главное - она НЕ липучка она под шипы, даже если они не стоят. По крайней мере я глянул  у нас именно с такими обозначениями продаются уже с шипами и никак иначе.

 

Спасибо,с шипами у меня и у самого есть.Хакка 7.Хочу именно липучку.

Юра, в этом году уникальная цена на  Bridgestone Blizzak DM V1, да в принципе на всю азиатскую резину (ниже чем в Японии, а это уже с доставкой в европейскую часть РФ) С чем связано не знаю, но факт остается фактом. Производство Япония 2013 год. В чем "подвох" не понимаю )))

Про эти Bridgestone Blizzak DM V1 почитал отзывы,все негативные.Говорят,что модель уже стала не та,и резина ГАвно.Вот и боюсь её брать.А то,что шипы лучше-100%.Беру липучку,так как по Европе нельзя на шипах.Свою Хакку 7 скоро буду продавать.