Печать

[tovdet]

vladbva, отлично обобщил
Особенно последний пункт

[механик]

Обобщая вышесказанное.Ставим липучку от +5 и ниже. Новые шипы обкатываем километров 500 чтобы шипы "встали на место" Липучку особо не обкатываем, просто катаем аккуратно километров 50. Липучку можно ставить пораньше, до ажиотажа и снимать позже, после него. На липучке если прижмет можно отлить у кладбища...
Я выбираю липучку.ИМХО.

Я тоже уже выбрал

[zlt]

Обобщая вышесказанное.Ставим липучку от +5 и ниже. Новые шипы обкатываем километров 500 чтобы шипы "встали на место" Липучку особо не обкатываем, просто катаем аккуратно километров 50.

Липучку ТОЖЕ катаем километров 500. 50 это уже разве только последующие сезоны после летнего хранения.

[dreamer ツ]

Вообще то зимнюю резину советую ставить при темп.ниже +5.Когда покупал в Клайпеде свои нешипованные,то была куча народа на шиномонтажках.Хотя шёл дождь и не было холодно.Спросил чего это они,ответили пора.
По поводу шипов,у нас иногда рано выпадает снег,все переобуваются и ездят не смотря на то,что потом этот снег тает и его может не быть месяц.Все шипы на месте,не надо рвать их только об асфальт.

в литве по пдд нельзя ездить на летниx покрышках после 10 ноября. и только в этом году октябрь и ноябрь такой теплый и без снега. а так много лет как показывает практика уже к концу октября уже бывает снег или дождь с морозом. так что мы и сами стараемся быть готовым к зимним условиям. а потом ещё и недельные очереди на замену.

[vladbva]

Обобщая вышесказанное.Ставим липучку от +5 и ниже. Новые шипы обкатываем километров 500 чтобы шипы "встали на место" Липучку особо не обкатываем, просто катаем аккуратно километров 50.

Липучку ТОЖЕ катаем километров 500. 50 это уже разве только последующие сезоны после летнего хранения.

Возможно,спорить не буду. Но мне кажется к обкатке шипов все же следует относится более серьезно, поскольку это грозит их ранним выпаданием. А из липучки шипы не выпадают...  ИМХО!

[zlt]

Обобщая вышесказанное.Ставим липучку от +5 и ниже. Новые шипы обкатываем километров 500 чтобы шипы "встали на место" Липучку особо не обкатываем, просто катаем аккуратно километров 50.

Липучку ТОЖЕ катаем километров 500. 50 это уже разве только последующие сезоны после летнего хранения.

Возможно,спорить не буду. Но мне кажется к обкатке шипов все же следует относится более серьезно, поскольку это грозит их ранним выпаданием. А из липучки шипы не выпадают...  ИМХО!

Дело не в том будут или не будут выпадать какие-то мелкие металлические пупырышки из покрышки:), а дело в готовности всей поверхности покрышки к штатной работе в зимних условиях.

[mx1645]

Обобщая вышесказанное.Ставим липучку от +5 и ниже. Новые шипы обкатываем километров 500 чтобы шипы "встали на место" Липучку особо не обкатываем, просто катаем аккуратно километров 50.

Липучку ТОЖЕ катаем километров 500. 50 это уже разве только последующие сезоны после летнего хранения.

Возможно,спорить не буду. Но мне кажется к обкатке шипов все же следует относится более серьезно, поскольку это грозит их ранним выпаданием. А из липучки шипы не выпадают...  ИМХО!

Шипованую резину, конечно, нужно обкатать километров 500 спокойно, без эктремальных нагрузок - это и производители рекомендуют. Всегда придерживался этого правила, резина всегда ходила долго, шипы долго "не теряла".

[zlt]

Обобщая вышесказанное.Ставим липучку от +5 и ниже. Новые шипы обкатываем километров 500 чтобы шипы "встали на место" Липучку особо не обкатываем, просто катаем аккуратно километров 50.

Липучку ТОЖЕ катаем километров 500. 50 это уже разве только последующие сезоны после летнего хранения.

Возможно,спорить не буду. Но мне кажется к обкатке шипов все же следует относится более серьезно, поскольку это грозит их ранним выпаданием. А из липучки шипы не выпадают...  ИМХО!

Шипованую резину, конечно, нужно обкатать километров 500 спокойно, без эктремальных нагрузок - это и производители рекомендуют. Всегда придерживался этого правила, резина всегда ходила долго, шипы долго "не теряла".

Мне представляется, что поминание обкатки именно шипов, это где-то из эпохи самодельной шиповки резины. Тогда да - и шипы были побольше и установка ручками оставляла желать лучшего. Для тех условий спокойно подождать, пока резина осядет около свежепроделанных отверстий, тело шипов чуть окислится и зазоры уплотнятся грязью, это как-бы нужно. Для нынешних установленных на заводе причем со всякими там вклейками небольших шипов, обкатка покрышки именно с точки зрения обкатки шипов странновато смотрится. А вот обкатка именно поверхности покрышки, напротив стала более актуальной.

[vladbva]

Обкатка новой покрышки, в том числе летней, рекомендуется самой тойотой в мануале. Там предлагают 300км, если не ошибаюсь...

[mx1645]

Обкатка новой покрышки, в том числе летней, рекомендуется самой тойотой в мануале. Там предлагают 300км, если не ошибаюсь...

Вот и ориентируюсь на рекомендации производителей и собственный опыт.