Печать

[Alex_Inestimable]

Ну чего, господа? Откапываем традиционную тему: "Шипы vs липучка"?

Вечный вопрос))

[Lara♠️]

Кстати, никто не в курсе, что это за новая мода так сильно "ожелезивать" резину?

Согласен, непонятная тенденция.

Все понятно как раз. В Европе ограничили количество шипов в колесе, выступающих на сколько-то там миллиметров, на погонный метр рабочей поверхности колеса. А у новых Хакк и Контиков шипы еле-еле видны, зато они их могут больше устанавливать. Тенденция не совсем однозначная, судя по тестам.

Действительно, поведение 8 хакки отличается от 7-ой. Более шумная она - это точно. Как будет вести себя зимой - пока непонятно )

[Я Сам]

Ну чего, господа? Откапываем традиционную тему: "Шипы vs липучка"?

Ок-я за липучку (но только летом и то если оно будет малоснежным как в этом году, с температурой не выше +10!)))
А зимой по льду-только  "шипы", тем более никто же не станет спорить, что "шипы" практически на треть имеет меньше тормозной путь, а это для города где в основном каждый пяток сантиметров на вес золота(жизни!) 
Но когда я в Москве, то шипы мне ни к чему, даже когда все в лужах от реагентов. Вот во время снегопада-тут  даже и приверженцев "липучки" начинает просыпаться чувство здорового самосохранения и они немного стесняясь украдкой спешат одеть "шипы"  !)))

[AlexSS]

Ребят, про "липучку-нелипучку" пишем тут:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1865.1710

[45RUS]

Начал катать первый сезон Бридж Близзак ДМ-В2 на 150-ом, сегодня снежная каша, температура 0...+1 градусов, очень понравилось поведение резины, смог проехаться и по накатанному снегу, по сырому асфальту (трасса) и в городских условиях (каша), понравилась... Теперь необходимо испытать низкими температурами... На 200-ом стоит Бридж Близзак ДМ-В1, тоже достойно держит дорогу при разных погодных условиях...

[45RUS]

Ребят, про "липучку-нелипучку" пишем тут:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1865.1710

Алексей, ну а почему в другой теме необходимо обсуждать, ведь изначально тема была "прописана" автором как

Поделитесь опытом по размерности и типу резины на зиму (шипы/не шипы)

[AlexSS]

Ребят, про "липучку-нелипучку" пишем тут:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1865.1710

Алексей, ну а почему в другой теме необходимо обсуждать, ведь изначально тема была "прописана" автором как

Поделитесь опытом по размерности и типу резины на зиму (шипы/не шипы)

Да я бы вообще на месте модератора эти темы срастил. Ведь липучка-нелипучка это тема темы про зимнюю резину )))

[Vinci]

Кстати, никто не в курсе, что это за новая мода так сильно "ожелезивать" резину?

Согласен, непонятная тенденция.

Все понятно как раз. В Европе ограничили количество шипов в колесе, выступающих на сколько-то там миллиметров, на погонный метр рабочей поверхности колеса. А у новых Хакк и Контиков шипы еле-еле видны, зато они их могут больше устанавливать. Тенденция не совсем однозначная, судя по тестам.

Старые модели используют 127-130 шипов на покрышку.
С июля 2013 г в Скандинавии ограничили количество шипов, не более 50 шипов на погонный метр окружности. Поэтому появилась группа с 96-97 шипами на покрышку. Мишлен, Гиславед, Тойо...
Но есть хитрецы, имеющие аж по 190 шипов. Они используют лазейку в правилах. Провели тест на износ в сертифицированных лабораториях и получили заключение, что не разрушают дорожное полотно. Это Нокиан, Конти, Ханкук, Пирелли, Гудьир и Йокогамма...

да там типа какие то суперлегкие шипы, и они не так сильно вылезают из резины под действием центробежной силы.

[Mihail71]

Кстати, никто не в курсе, что это за новая мода так сильно "ожелезивать" резину?

Согласен, непонятная тенденция.

Все понятно как раз. В Европе ограничили количество шипов в колесе, выступающих на сколько-то там миллиметров, на погонный метр рабочей поверхности колеса. А у новых Хакк и Контиков шипы еле-еле видны, зато они их могут больше устанавливать. Тенденция не совсем однозначная, судя по тестам.

Старые модели используют 127-130 шипов на покрышку.
С июля 2013 г в Скандинавии ограничили количество шипов, не более 50 шипов на погонный метр окружности. Поэтому появилась группа с 96-97 шипами на покрышку. Мишлен, Гиславед, Тойо...
Но есть хитрецы, имеющие аж по 190 шипов. Они используют лазейку в правилах. Провели тест на износ в сертифицированных лабораториях и получили заключение, что не разрушают дорожное полотно. Это Нокиан, Конти, Ханкук, Пирелли, Гудьир и Йокогамма...

да там типа какие то суперлегкие шипы, и они не так сильно вылезают из резины под действием центробежной силы.

Ну да, ну да. Только какой толк от таких шипов? Плавающие шипы уже давно придумали...

[45RUS]

Да я бы вообще на месте модератора эти темы срастил.

Полностью согласен...