Печать

[SergoBSA]

Пришло время менять резину на зиму, скоро обещают минус в Беларуси.
У меня есть комплекты колёс:
- 265/65/R17 от прежнего моего Прадо на шинах Dunlop Grandtrek SJ6 и оригинальных дисках
- 275/50/R20 от прежнего владельца нового GX на шинах Toyo Observe G3-ICE (без шипов) и китайских дисках.
Какие лучше установить сейчас на GX460?
Штатно для него нужно 265/60R18, насколько безопасно будет туда ставить R17?
При этом предыдущий владелец круглый год ездил на зимних R20.

[andres282]

SergoBSA, 265 65 17 это родной размер прадо 120. А чем 460 от него отличается? Я бы р20 на зиму не рассматривал вообще...
По радиусу наружнему шины 265 65 17 и 265 60 18 одинаковы

[Vinci]

Пришло время менять резину на зиму, скоро обещают минус в Беларуси.
У меня есть комплекты колёс:
- 265/65/R17 от прежнего моего Прадо на шинах Dunlop Grandtrek SJ6 и оригинальных дисках
- 275/50/R20 от прежнего владельца нового GX на шинах Toyo Observe G3-ICE (без шипов) и китайских дисках.
Какие лучше установить сейчас на GX460?
Штатно для него нужно 265/60R18, насколько безопасно будет туда ставить R17?
При этом предыдущий владелец круглый год ездил на зимних R20.

17" для зимы предпочтительнее со всех сторон.
во первых комфортнее, во вторых сохранит аморты и сайлентблоки, которым зимой приходится несладко

[arrows]

SergoBSA, 265 65 17 это родной размер прадо 120.

У 150-го так же родной 265 65 17 не некоторых комплектациях с завода стоит. Разница только в вылете дисков со 120-м.

[Vinci]

SergoBSA, 265 65 17 это родной размер прадо 120.

У 150-го так же родной 265 65 17 не некоторых комплектациях с завода стоит. Разница только в вылете дисков со 120-м.

большая разница?

[arrows]

большая разница?

+25 у 150-го и +30 у 120-го. На сантиметр колея станет уже если диски 120-го поставить на 150-й.

[SergoBSA]

265 65 17 это родной размер прадо 120. А чем 460 от него отличается? Я бы р20 на зиму не рассматривал вообще...
По радиусу наружнему шины 265 65 17 и 265 60 18 одинаковы

17" для зимы предпочтительнее со всех сторон.
во первых комфортнее, во вторых сохранит аморты и сайлентблоки, которым зимой приходится несладко

Насчёт совместимости 265/65R17 c любым Прадо я не сомневаюсь, я сам их пользовал на своём Прадо 150.
НО! По мануалу и комплектации R17 годятся только для Прадо в стандарте/комфорте с обычными стабилизаторами БЕЗ активной подвески с КДСС и/или с пневмой.
R18 годятся только для Прадо C активной подвеской с КДСС и/или с пневмой. И для любого GX460 также мануал строго советует только R18 (т.к. там есть везде КДСС, а в люксе также и пневма), даже если R17 такого же размера.
Наверное активная подвеска с КДСС и/или с пневмой у Прадо 150 и GX накладывает ограничение на жёсткость колёс, и нельзя на них безопасно ездить на более мягких и валких R17?
Также слышал мнение, что R17 банально не встанет на GX460, т.к. у него спереди тормозные диски больше, чем у Прадо 150.

[Sanagu]

SergoBSA, мануал в топку, многие тут ставили 17 диски на 150 с КДСС, я в том числе. Да ещё и профиль 265/70. Всё встаёт без проблем, едет также как штатные 18 (плюс-минус).

[Vinci]

наоборот, КДСС еще спасибо скажет.
мягче колеса - более плавные нагрузки, меньше ударов. разве для любого механизма это плохо?

[Ga®is™]

SergoBSA,
а у GX470 есть и пневма и KDSS и 265/65/17 в базе.

Также слышал мнение, что R17 банально не встанет на GX460, т.к. у него спереди тормозные диски больше, чем у Прадо 150.

Не надо верить слухам, тормоза на LC150 и GX460 одинаковые.