Печать

[arrows]

там не два см на два колеса, там 2,5 см на одно колесо

По фото,  невидно разницы в 5 см в ширине между верхними колесами.

[B0rman]

ХМ, а вроде был в голосовалке Бридж спайк-02 ?

[barax]

как они ее меряют

это какой размер был поставлен в итоге? какие ощущения? задевает?

[Ga®is™]

ХМ, а вроде был в голосовалке Бридж спайк-02 ?

Не было. Но теперь есть)

[Tott]

В тему выбора шипы-липучка-всесезонка.
В начале декабря 2021 были первые заморозки в Калининграде. Я думал, менять или не менять привычные Dunlop AT22 (летняя резина с маркировкой M+S). Зимы в Калининграде обычно малоснежные (снег почнти сразу тает), с температурой воздуха 0- плюс 5 градусов. За исключением зимы 2020 года.
На видео (первая декада декабря 2021) день, в начале которого была отрицательная температура воздуха (-2), а потом потеплело до +1. Я поставил все же шипованную резину(купленную еще в МУрманске) за сутки до этого. На дороге лед под водяной пленкой, можно смело кататься на коньках. Скорость небольшая. С момента подачи звукогого сигнала я нажал на тормоза (может даже секунду раньше). Прадо продолжал ехать не снижая скорости. Думаю, "лося" удалось обьехать благодаря шипам, были бы АТ22 - сорвался бы в малоуправляемый занос.
Мораль сообщения такова. На дорогах часто случаются ситуации, когда мало что зависит от правильно выбранной скорости или опыта самого водителя (неожиданно выбежавший на дорогу зверь/человек/машина). Спасает только резина, выбранная согласно сезону.
Всем удачи на дорогах, во всех сезонах.

[SS2006]

штатная резина 265/55 R19
хочу Хакку 9, но в наличии только 275/55 R19
подозреваю. что проблем быть не должно, но все таки сомневаюсь,
Кто понимающие, развейте сомнения, или наоборот

Использую 3 сезон 255/60 R19, нигде не цепляет, клиренс +10 мм, но уже.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

В тему выбора шипы-липучка-всесезонка.
В начале декабря 2021 были первые заморозки в Калининграде. Я думал, менять или не менять привычные Dunlop AT22 (летняя резина с маркировкой M+S). Зимы в Калининграде обычно малоснежные (снег почнти сразу тает), с температурой воздуха 0- плюс 5 градусов. За исключением зимы 2020 года.
На видео (первая декада декабря 2021) день, в начале которого была отрицательная температура воздуха (-2), а потом потеплело до +1. Я поставил все же шипованную резину(купленную еще в МУрманске) за сутки до этого. На дороге лед под водяной пленкой, можно смело кататься на коньках. Скорость небольшая. С момента подачи звукогого сигнала я нажал на тормоза (может даже секунду раньше). Прадо продолжал ехать не снижая скорости. Думаю, "лося" удалось обьехать благодаря шипам, были бы АТ22 - сорвался бы в малоуправляемый занос.
Мораль сообщения такова. На дорогах часто случаются ситуации, когда мало что зависит от правильно выбранной скорости или опыта самого водителя (неожиданно выбежавший на дорогу зверь/человек/машина). Спасает только резина, выбранная согласно сезону.
Всем удачи на дорогах, во всех сезонах.

Так то, обычно спасает опыт водителя, который ездит, ориентируясь на поведение своей машины в данной ситуации на любой резине. )))
Шипы в Калининграде - это нонсенс. ))) ИМХО
 Европа, как никак, в полном смысле, однако. )))

[StranniC]

В тему выбора шипы-липучка-всесезонка.
В начале декабря 2021 были первые заморозки в Калининграде. Я думал, менять или не менять привычные Dunlop AT22 (летняя резина с маркировкой M+S). Зимы в Калининграде обычно малоснежные (снег почнти сразу тает), с температурой воздуха 0- плюс 5 градусов. За исключением зимы 2020 года.
На видео (первая декада декабря 2021) день, в начале которого была отрицательная температура воздуха (-2), а потом потеплело до +1. Я поставил все же шипованную резину(купленную еще в МУрманске) за сутки до этого. На дороге лед под водяной пленкой, можно смело кататься на коньках. Скорость небольшая. С момента подачи звукогого сигнала я нажал на тормоза (может даже секунду раньше). Прадо продолжал ехать не снижая скорости. Думаю, "лося" удалось обьехать благодаря шипам, были бы АТ22 - сорвался бы в малоуправляемый занос.
Мораль сообщения такова. На дорогах часто случаются ситуации, когда мало что зависит от правильно выбранной скорости или опыта самого водителя (неожиданно выбежавший на дорогу зверь/человек/машина). Спасает только резина, выбранная согласно сезону.
Всем удачи на дорогах, во всех сезонах.

С какой скоростью ехали?
Прямо уверенно так, и перед перекрёстком и газ не сбрасывали. Ну конечно мы же на тойоте

[Tott]

Так то, обычно спасает опыт водителя, который ездит, ориентируясь на поведение своей машины в данной ситуации на любой резине. )))
Шипы в Калининграде - это нонсенс. ))) ИМХО
 Европа, как никак, в полном смысле, однако. )))

Опыт и спас от столкновения. Когда я понял, что автомобиль продолжает движение вперед , после нажатия педали тормоза,  не снижая скорость, я объехал "лося". Нас все-про-все ушли секунды.
Вы не поняли сути моего сообщения. Никакой бы опыт не помог, если бы полоса справа была занята другими автомобилями и если бы я не "переобул" резину с АТ22 (M+S) на зимнуюю. "Любая резина" здесь не помогла бы.
Нонсенс, для меня по-крайней мере, видеть что калининградцы выдирают шипы из зимней шипованной резины и передвигаются на ней зимой, считая себя водителями Европы, так как с шипованной резиной не пустят в Польщу.

[Tott]

С какой скоростью ехали?
Прямо уверенно так, и перед перекрёстком и газ не сбрасывали. Ну конечно мы же на тойоте

Примерно 50 км/ч. Ограничений в 40 км/ч на этом отрезке дороги нет.
Какая связь между маркой автомобиля и ТТХ автомобиля?
- Дорога была свободна спереди, сзади и сбоку. Для меня горел зеленый свет на светофоре.
- Я по дорогам еду. А Вы крадетесь?
- Довольно странно слыщать подобные комментарии в мою сторону, не упоминая действия водителя легковушки, которая ВИДЯ что перед ней остановился автомобиль на перекрестке , пропуская пешеходов (хотя опять же встав поперек движения справа), выехал на перекресток, фактически перекрыв движение. Не видеть меня он не мог.
Напоминаю, мораль моего сообщения была в том, что бывают случаи, когда ни опыт, ни правильно выбранная скорость не поможет.