Печать

[berendey]

berendey, готовых решений достаточно и на 120-й.  Я пошёл по этому пути.  Только скажу, что выбор мал и реально дорого...

Я 5 лет ждал когда что то появится. Почти каждый день мониторя интернет. Появилось не так много на самом деле.
Из того, что знаю.
Если не считать китай и жестянные тонкие, а смотреть на нормальное силовое железо, то два австралийских бампера ARB (2 модификации) и JTM. У каждого из них вынос от морды см 12-20. Моё мнение, что смотрится сомнительно. Сахара единственно приемлемый вариант по дизайну. Но мне нужна защита фар и сохранение омывайки. JTM, честно уродлив. Из своего кенгурина и выноса. Мой вариант не далеко ушёл. Причиной тому конструктив машины.
Клюв на капоте, который не позволяет сделать обтекаемый кенгурин. Отсюда понимание, что красивой морды с силовиком не получить. Я смирился.

Задний бампер делает только kaymar. Хороший вариант, но избавляет от ПТФ. и Дизайн спорит с светлым кузовом. В этом случае ЛПП меня устраивает (пока по фото). Правда, если хотеть калитку, то ПТФ всё равно уйдут.

Подножки это первое, что я искал. Ибо оторвал через год после выезда из салона. Сейчас делают многие гаражники. Не всё нравится. У лпп считаю лучшие. Заводского железа силового на пороги я не знаю.

Защита. Да, есть шерифы и пр. Я брал то, что шло с бампером.

Багажник. Заводской вариант мне не подходит точно. т.к. у меня свои требования к нему. Нужно размещать 2.15 м бокс и инструменты со светом. И что бы не свистело и не гудело. Тут только варить.

Если у вас есть решения - выкладывайте. Думаю, будет очень полезно всем знать, какая есть альтернатива.

[ZAR]

На Каймаре задние ПТФ есть в бампере ( светодиодные).

[Sani]

berendey, это похоже на стадию игнора. А ты не думал о том, чтобы остановиться на том, что уже сделано, выбить с них еще скидку по максимуму, а доделывать все в Москве? Знаю ребят, которые с нуля багажники варят экспедиционные, очень грамотные, крепеж и подключение допсвета они тебе сделают.

Можно посмотреть на их багажники и скока просят?

сайта у них нет, мне показывали готовые изделия на подготовленных ими машинках, мне понравилось. Звони владельцу этого сервиса Алексею, поговори с ним, он тебя, думаю сориентирует примерно по цене. Я у них ставил электроблокироку заднего дифа, пневмосистему и лебедку. 8903-722-27-04

Спасибо))

Тоже мониторю.....нашел лпп, красиво, то что нужно, но почитав...понял, тоже не вариант, не контора, а "динамо". Хочется установить 35", как я понял, для этого нужно лифт кузова и подвески, опять же, куда податься?

[Pilgrim]

berendey, в основных чертах Вы правы.  Я пока остановился на арб делюкс, и каймар с калиткой.  На крышу пойдёт копия ARB от Красноярцев с доработками под мои нужды.  Пороги только самодельные, т.к. фабричные из штатов стоят просто космических денег.  Защита пока шериф уже испытана женой   Лебёдка комап пока только на перед.  Свет пока под вопросом (не выбрал).

ПТФ на силовых бамперах можно заметить на навесные если надо (я не планирую пока).  Омывайка фар - бесполезный девайс в реальной жизни.  Бампера я перекрашиваю в цвет кузова.

Добавлю, что есть ещё бампер от IRONMAN (похож на сахару).  Багажник есть у ARB минимум двух видов.  Есть у ARB ещё защита крыльев, но не в Российском каталоге.

[berendey]

berendey, в основных чертах Вы правы.  Я пока остановился на арб делюкс, и каймар с калиткой.  На крышу пойдёт копия ARB от Красноярцев с доработками под мои нужды.  Пороги только самодельные, т.к. фабричные из штатов стоят просто космических денег.  Защита пока шериф уже испытана женой   Лебёдка комап пока только на перед.  Свет пока под вопросом (не выбрал).

ПТФ на силовых бамперах можно заметить на навесные если надо (я не планирую пока).  Омывайка фар - бесполезный девайс в реальной жизни.  Бампера я перекрашиваю в цвет кузова.

Добавлю, что есть ещё бампер от IRONMAN (похож на сахару).  Багажник есть у ARB минимум двух видов.  Есть у ARB ещё защита крыльев, но не в Российском каталоге.

Да, спасибо, про IRONMAN я считал, что они не стальные. Сталь?

Каймар хороший выбор, если деньги позволяют. А вот про защиту крыльев можно подробнее? Там ведь тогда пороги должны быть свои. Верно? Или они какие то универсальные? Потому что меня защита крыльев тоже интересует. Но с лпп я даже заикаться не стал о них.

Насчёт птф, согласен. Для многих не так критично. Для меня наличие на дороге в сильны снегопад, дождь или туман сильно спокойнее. Конечно можно вывесить. Тем более, что у каймана они есть, как говорит Саша.

Омывайки наши малоэффективны. Но порой как то всё таки помогают на короткое время, когда не хочется выходить к комарам под дождь или в грязь, что бы протереть после нырка в жижу. Да и уплочено за них в базе сол. С чего бы отказывать себе пусть в маленьком, но удовольствии.

[Pilgrim]

Да, спасибо, про IRONMAN я считал, что они не стальные. Сталь?

Написано, что сталь.  Руками не щупал.  Вроде у кого-то из московских клубней стоит такой если не ошибаюсь.

Каймар хороший выбор, если деньги позволяют.

А другова варианта с сертификатом не нашёл.

А вот про защиту крыльев можно подробнее? Там ведь тогда пороги должны быть свои. Верно?

Ничего толком не скажу.  Видел только на фотографиях.  На способе крепления к порогам не акцентировал внимание.  В Российском каталоге их всё равно нет, а тащить из Австралии два куска трубы думаю не вариант.

[berendey]

Начали варить багажник.

[berendey]

[berendey]

[berendey]