Печать

[Bags]

Поставил на днях проставки, перед 2см алюминий, зад 3 см полиуретан. В итоге перед поднялся на 4см (был 87, стал 91см) по подкрылкам, зад был 92см, стал 96см. Клиренс под защитой Картера был 22см, стал 26см.

[SemenAV]

Поставил на днях проставки, перед 2см алюминий, зад 3 см полиуретан. В итоге перед поднялся на 4см (был 87, стал 91см) по подкрылкам, зад был 92см, стал 96см. Клиренс под защитой Картера был 22см, стал 26см.

Как впечатления? Думаю передок у Вас на 0.5-1 см уже просел. Как я понимаю Вы измерили сразу после установки.

[Bags]

Сразу после установки перед поднялся на 6 см (клиренс под картером был 28см), после сход-развала опустился на 2 см. А какие впечатления могут быть? Авто стало чуть выше (жена разницы не увидела))), а ходовые качества остались такими же, хуже не стали, лучше тоже, как был прадо валким, так валким и остался, как клевал носом, так и клюет, подвеска то не менялась. Меня вот интересует, как долго проживет шаровая, угол то работы хоть и не критично но изменился. И есть ли какие то варианты как не менять угол ее работы при лифте авто? В свое время был Mitsubishi L200, там можно было проставку под шаровую поставить (крепилась на 3 болта) и все, а тут нельзя так сделать, она просто запрессована в опору, без всяких болтов.

[SemenAV]

У Вас как-то сильно передок поднялся. У меня на 3 см всего при 2 см проставках. Касательно клевков носом при торможении - они сразу ушли после лифта.

[Bags]

Из-за чего у вас ушли клевки носом если вы не меняли ни пружины ни аммортизаторы? Тем более центр тяжести стал выше и клевки носом должны только увеличиться по идее. И нет ни одной причины им исчезнуть.

[SemenAV]

Из-за чего у вас ушли клевки носом если вы не меняли ни пружины ни аммортизаторы? Тем более центр тяжести стал выше и клевки носом должны только увеличиться по идее. И нет ни одной причины им исчезнуть.

Изучите 43 листа данной темы. Из тех, кто установил проставки - клевки остались только у вас или даже увеличились

[Bags]

Я то изучу, но Вы можете как то обосновать отсутствие клевков носом технически? Или на все воля божья?

[Xuanimo]

Поставил на днях проставки, перед 2см алюминий, зад 3 см полиуретан. В итоге перед поднялся на 4см (был 87, стал 91см) по подкрылкам, зад был 92см, стал 96см. Клиренс под защитой Картера был 22см, стал 26см.

Хм, почему у меня под защитой 19,5 см.
И не пойму как мог клиренс увеличиться?

[Bags]

А почему бы ему спереди не увеличиться, подвеска то спереди независимая, это сзади у нас мост и там не изменится клиренс.

[Xuanimo]

А почему бы ему спереди не увеличиться, подвеска то спереди независимая, это сзади у нас мост и там не изменится клиренс.

Допустим, но почему на 4 см изменился если проставки по 2 см? И как это повлияло на управляемость?