Печать

[ne pridumal]

А никто ереси не нёс. Пишу что видел лично. 

Я сейчас не ерничаю. Я серьезно - вы лично видели 1GR с масляным голоданием 6 цилиндра, которое связано с конструктивной особенностью ДВС?

[007xXx]

Вы просто на 4,0 зациклились все у кого такие моторы и себя выше ставите чем те у кого 2,7 да и 3,0

Изначально перед покупкой машины мы все были в равных условиях.

Просто у вас у некоторых суждения интересные типо 2,7 берут те которых жаба душит. Я так не считаю. Я при выборе машины и 2,7 и 3,0 и 4,0 смотрел. И при выборе было решино что 2,7 норм и хватает ему. Советовался с человеком у которого все были такие моторы и он не зацикливался что хуже или лучше. У него допустим у самого сейчас 200 крузер 4,0 ему тоже лечили мало ему. А он сам ухахатывался так как сам хозяин крупного СТО комплекса и сам видет каждый день все эти машины.

[sa-prado]

А никто ереси не нёс. Пишу что видел лично. 

Я сейчас не ерничаю. Я серьезно - вы лично видели 1GR с масляным голоданием 6 цилиндра, которое связано с конструктивной особенностью ДВС?

говорит 4-ре мотора таких видел

[007xXx]

А никто ереси не нёс. Пишу что видел лично. 

Я сейчас не ерничаю. Я серьезно - вы лично видели 1GR с масляным голоданием 6 цилиндра, которое связано с конструктивной особенностью ДВС?

Видел и систему смазки смотрел как происходит подача масла по цилинрам.

[sa-prado]

Вы просто на 4,0 зациклились все у кого такие моторы и себя выше ставите чем те у кого 2,7 да и 3,0

Изначально перед покупкой машины мы все были в равных условиях.

Просто у вас у некоторых суждения интересные типо 2,7 берут те которых жаба душит. Я так не считаю. Я при выборе машины и 2,7 и 3,0 и 4,0 смотрел. И при выборе было решино что 2,7 норм и хватает ему. Советовался с человеком у которого все были такие моторы и он не зацикливался что хуже или лучше. У него допустим у самого сейчас 200 крузер 4,0 ему тоже лечили мало ему. А он сам ухахатывался так как сам хозяин крупного СТО комплекса и сам видет каждый день все эти машины.

а зачем он 200-й взял с 4,0 он же боится масленого голодания?))) или там не 1GR?))

[sa-prado]

А никто ереси не нёс. Пишу что видел лично. 

Я сейчас не ерничаю. Я серьезно - вы лично видели 1GR с масляным голоданием 6 цилиндра, которое связано с конструктивной особенностью ДВС?

Видел и систему смазки смотрел как происходит подача масла по цилинрам.

если бы была такая проблема, то на форуме была бы тема уже, страниц так в двести

[007xXx]

Счастья вам со своими 4.0 прадо. Лично не считаю 2,7 мало. Повторюсь Японцы всяко умнее. И не стали бы они фуфел сувать. С 90 по 150 прадо ставили 2,7 только изменили стали ставить головку VTi. И бред про моторесурс тоже нести не надо. Чего то я не заметил что движки на 2,7 меняют, в большенстве замена движки происходит из-за прокладки между рулём и сиденьем.

а ни кто и не говорит, что 2,7 фуфел..., 2,7 для тех кого жаба душит 4л купить

не в жабе дело. Вы просто на 4,0 зациклились все у кого такие моторы и себя выше ставите чем те у кого 2,7 да и 3,0 наверно тоже фуфел тогда по сравнению с вашими 4,0 моторами.

ну не знаю, с кем в реале общался с владельцами 2,7, все говорят одно и тоже: 2,7 едет примерно как хетч 1,6, но 4,0 им нравится больше. А на вопрос почему 4, 0 не взяли, ответ один - денег жалко

Сколько людей столько и мнений про эти моторы. Просто вы владельцы 4,0 уже прям панацею на 2,7 ввели. Что слабый херня мотор, и на ваших мнениях и руководствуются чайники при покупке машины. Лично на авторынке видел таких чудиков! сам не ездил не на том ни на том ну зато уверено знает что 2,7 фуфел.

[ne pridumal]

У него допустим у самого сейчас 200 крузер 4,0 ему тоже лечили мало ему. А он сам ухахатывался так как сам хозяин крупного СТО комплекса и сам видет каждый день все эти машины.

Блин, откуда вы все это берете? То ремень ГРМ на 4, то масляное голодание. теперь еще  200-ка с 4-х литровым ДВС.

[007xXx]

Вы просто на 4,0 зациклились все у кого такие моторы и себя выше ставите чем те у кого 2,7 да и 3,0

Изначально перед покупкой машины мы все были в равных условиях.

Просто у вас у некоторых суждения интересные типо 2,7 берут те которых жаба душит. Я так не считаю. Я при выборе машины и 2,7 и 3,0 и 4,0 смотрел. И при выборе было решино что 2,7 норм и хватает ему. Советовался с человеком у которого все были такие моторы и он не зацикливался что хуже или лучше. У него допустим у самого сейчас 200 крузер 4,0 ему тоже лечили мало ему. А он сам ухахатывался так как сам хозяин крупного СТО комплекса и сам видет каждый день все эти машины.

а зачем он 200-й взял с 4,0 он же боится масленого голодания?))) или там не 1GR?))

В этом плане его мнения спрошу обязательно сегодня заеду

[007xXx]

У него допустим у самого сейчас 200 крузер 4,0 ему тоже лечили мало ему. А он сам ухахатывался так как сам хозяин крупного СТО комплекса и сам видет каждый день все эти машины.

Блин, откуда вы все это берете? То ремень ГРМ на 4, то масляное голодание. теперь еще  200-ка с 4-х литровым ДВС.

А типо такого нет?