Печать

[Саныч 422]

У нас в семье 2 прадика, один из них 5-ти местный люкс бенз... Так что я не вычитываю где то что то в и-нете, а пишу то что вижу своими глазами! У меня на 2,7 3-х зонный климат а в О.Д. 5-ти местный люкс бенз он 2-х зонный! Надеюсь доходчиво констатирую?

Та человеку потроллить )))

ЗЫ +700 а то я уже начал верить, что якобы бывают 5-ти местные 150-ки с задним климатом )))

Та ладно, не вешайте ярлыки.

[Саныч 422]

Малиныч,  ты лучше скажи, у тебя есть проблемы с прогревом и как следствие повышенным расходом из-за наличия второго отопителя, зимой?

С прогревом проблем нет. Если честно, то хватает за глаза и одного отопителя, так иногда включаю 2-й контур что бы антифриз не застаивался, после минус 20 градусов замечал если стоишь в пробке при включении 2-го контура стрелка уходит немного в лево до 1/4. При интенсивном движении по трассе вроде без изменений. По расходу увеличения из за этого тоже не замечал. На 120-м при включении 2-го контура стрелка оставалась на месте, ровно по серёдке.

да ладно! Как же он у вас застаивается. Учите матчасть, он там всегда циркулирует, хотите вы этого или нет.

[Малиныч]

У нас в семье 2 прадика, один из них 5-ти местный люкс бенз... Так что я не вычитываю где то что то в и-нете, а пишу то что вижу своими глазами! У меня на 2,7 3-х зонный климат а в О.Д. 5-ти местный люкс бенз он 2-х зонный! Надеюсь доходчиво констатирую?

Та человеку потроллить )))

ЗЫ +700 а то я уже начал верить, что якобы бывают 5-ти местные 150-ки с задним климатом )))

Взаимно, +.
Но знаю, что мы этого не увидим.

конечно же не увидите. И я понимаю что интернет похож уже на одну большую помойную яму, но от диллерского сайта ожидаю правдивой информации

И тебе тоже +, не расстраивайся, жизнь такая штука! По этому чтобы тырнет не засорять ещё больше, рекомендую утверждать только те вещи, в которых сам лично уверен.

[Малиныч]

Малиныч,  ты лучше скажи, у тебя есть проблемы с прогревом и как следствие повышенным расходом из-за наличия второго отопителя, зимой?

С прогревом проблем нет. Если честно, то хватает за глаза и одного отопителя, так иногда включаю 2-й контур что бы антифриз "не застаивался", после минус 20 градусов замечал если стоишь в пробке при включении 2-го контура стрелка уходит немного в лево до 1/4. При интенсивном движении по трассе вроде без изменений. По расходу увеличения из за этого тоже не замечал. На 120-м при включении 2-го контура стрелка оставалась на месте, ровно по серёдке.

да ладно! Как же он у вас застаивается. Учите матчасть, он там всегда циркулирует, хотите вы этого или нет.

Ну хорошо! Специально для вас Слово "Застаивался" беру в ковычки. Так думаю понятнее.

[Саныч 422]

У нас в семье 2 прадика, один из них 5-ти местный люкс бенз... Так что я не вычитываю где то что то в и-нете, а пишу то что вижу своими глазами! У меня на 2,7 3-х зонный климат а в О.Д. 5-ти местный люкс бенз он 2-х зонный! Надеюсь доходчиво констатирую?

Та человеку потроллить )))

ЗЫ +700 а то я уже начал верить, что якобы бывают 5-ти местные 150-ки с задним климатом )))

Взаимно, +.
Но знаю, что мы этого не увидим.

конечно же не увидите. И я понимаю что интернет похож уже на одну большую помойную яму, но от диллерского сайта ожидаю правдивой информации

И тебе тоже +, не расстраивайся, жизнь такая штука! По этому чтобы тырнет не засорять ещё больше, рекомендую утверждать только те вещи, в которых сам лично уверен.

Спасибо за рекомендации. Везде в своих постах высказывал свои личные мнения основанные на личном опыте, кроме 5-местного люкса, это попытка была разобраться.

[Малиныч]

У нас в семье 2 прадика, один из них 5-ти местный люкс бенз... Так что я не вычитываю где то что то в и-нете, а пишу то что вижу своими глазами! У меня на 2,7 3-х зонный климат а в О.Д. 5-ти местный люкс бенз он 2-х зонный! Надеюсь доходчиво констатирую?

Та человеку потроллить )))

ЗЫ +700 а то я уже начал верить, что якобы бывают 5-ти местные 150-ки с задним климатом )))

Взаимно, +.
Но знаю, что мы этого не увидим.

конечно же не увидите. И я понимаю что интернет похож уже на одну большую помойную яму, но от диллерского сайта ожидаю правдивой информации

И тебе тоже +, не расстраивайся, жизнь такая штука! По этому чтобы тырнет не засорять ещё больше, рекомендую утверждать только те вещи, в которых сам лично уверен.

Спасибо за рекомендации. Везде в своих постах высказывал свои личные мнения основанные на личном опыте, кроме 5-местного люкса, это попытка была разобраться.

Нет проблем, мир дружба жевачка!

[Саныч 422]

Малиныч,  ты лучше скажи, у тебя есть проблемы с прогревом и как следствие повышенным расходом из-за наличия второго отопителя, зимой?

С прогревом проблем нет. Если честно, то хватает за глаза и одного отопителя, так иногда включаю 2-й контур что бы антифриз "не застаивался", после минус 20 градусов замечал если стоишь в пробке при включении 2-го контура стрелка уходит немного в лево до 1/4. При интенсивном движении по трассе вроде без изменений. По расходу увеличения из за этого тоже не замечал. На 120-м при включении 2-го контура стрелка оставалась на месте, ровно по серёдке.

да ладно! Как же он у вас застаивается. Учите матчасть, он там всегда циркулирует, хотите вы этого или нет.

Ну хорошо! Специально для вас Слово "Застаивался" беру в ковычки. Так думаю понятнее.

и вам + , за корректность.

[Serg574]

Сегодня замерил. При минус 12 и сильном ветре, простояв несколько часов мой Прадик прогрелся ровно за 5 минут. Прогрелся до возможности двигаться ( определяю при помощи климата, как только вентилятор начинает дуть в авто режиме)

[Antonbt]

Сегодня замерил. При минус 12 и сильном ветре, простояв несколько часов мой Прадик прогрелся ровно за 5 минут. Прогрелся до возможности двигаться ( определяю при помощи климата, как только вентилятор начинает дуть в авто режиме)

Я грею пока тахометр не покажет 1000-1100 оборотов и поехал.

[Anton1987]

стрелка на месте а в салон уже поступает теплый воздух)))