Печать

[кOllega]

Всем привет!
История действительно "мутная", за все время существования темы так и не появилось конкретики какие втулки на какой год ставить.

Привет Valday критиковать всегда легче, а ты возьми да распиши
пока народ не научится включать поиск на форуме, и не перестанет создавать множество похожих тем и задавать вопросы где угодно, никакой системности и конкретики и не будет

вот на вскидку 5 сек. поиска
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=103270.msg2249105#msg2249105
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=103575.msg6987439#msg6987439
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=35872.msg6776996#msg6776996

[Valday]

Цитировать не буду, а то вдруг...
В мыслях не имел кого-то критиковать. За ссылки спасибо, прочел.
Весь мой спич связан с тем, что даже на последних страницах эти вопросы поднимаются, вплоть до обсуждений диаметра стабилизатора и подкладывания куска велосипедной камеры. Покупаю я на свои деньги и делать это дважды нет никакого желания. Что касается поиска, да не удобно, много мусора. Америку думаю не открою если предложу в каждой профильной теме создать шапку и грамотные посты вешать туда.

Мои наброски можно удалить, никакой художественной ценности.

[кOllega]

Цитировать не буду, а то вдруг...
В мыслях не имел кого-то критиковать. За ссылки спасибо, прочел.
Весь мой спич связан с тем, что даже на последних страницах эти вопросы поднимаются, вплоть до обсуждений диаметра стабилизатора и подкладывания куска велосипедной камеры. Покупаю я на свои деньги и делать это дважды нет никакого желания.

меня тоже смущает продление жизни стабилизатора, а особенно самих втулок, путем "подкладывания" чего либо... но каг говортся "все фломастеры вкусные...."
для Вашего пробега, втулки прослужили, ну ооочень  долго   

[Valday]

Сам удивлен что столько прошли, да машинка можно сказать городская, раз 15 в год на рыбалку, летом прицеп с лодкой, зимой иногда прицеп с квадром. По внедорожной эксплуатации можно сказать что это все.
Завтра узнаем, может еще какие грешки вылезут, утром еду в клубный сервис, как и обещал будет микро отчет.

[механик]

Храню все бумаги по ТО, делал в основном в Литве, поэтому доверяю.
Меняли задние втулки стабилизаторов на 68 тыс, передние меняли на 131 тыс и 191 тыс.
Сейчас пробег



Сегодня поменял сам втулки заднего стабилизатора:


Старая втулка со стороны цилиндра КДСС



Зазор с левой стороны



С правой



После замены



Ну и сами втулки





На удивление легко отдал болты, смазаны были медным спреем.

[Valday]

Видимых трещин или деформации у меня также нет, а при качении достаточно сильный люфт со стуком.
Вчера когда с сервисменом осматривал брюхо обратил внимание что на внутренних опорах справа и слева от втулки резиновые кольца-уплотнители, а у вас их нет. Может конечно год другой? или это только на передних с двух сторон.

[механик]

Видимых трещин или деформации у меня также нет, а при качении достаточно сильный люфт со стуком.
Вчера когда с сервисменом осматривал брюхо обратил внимание что на внутренних опорах справа и слева от втулки резиновые кольца-уплотнители, а у вас их нет. Может конечно год другой?

Они есть, с другой стороны, перетянуты хомутом.
Я старался показать зазоры до и после, а из-за хомутов не видно будет...

[кOllega]

Храню все бумаги по ТО, делал в основном в Литве, поэтому доверяю.
Меняли задние втулки стабилизаторов на 68 тыс, передние меняли на 131 тыс и 191 тыс.
Сейчас пробег

Юра а стаб не фотал, сколько съело 

[механик]

Храню все бумаги по ТО, делал в основном в Литве, поэтому доверяю.
Меняли задние втулки стабилизаторов на 68 тыс, передние меняли на 131 тыс и 191 тыс.
Сейчас пробег

Юра а стаб не фотал, сколько съело 

Олег, не фоткал, с левой стороны под цилиндром КДСС , как новая, с правой стороны- есть немного, но не критично. Меня больше напрягли сами хомуты( такой ощущение, что они чугунные и есть износ). Но считаю за 230 тыс- естественный. Больше порадовали болты, за 140 тыс., не заржавели и отдались хорошо. Думал- что провернул , стал крутить их туда сюда, но оказывается они живые и резьба , как новая. Повторюсь смазаны были медной сказкой, как при ТО колодок.
Когда крутишь втулки за вороток- очень хорошо видно износ, старые крутились сильно. У новых втулок резина мягкая- может тойотовская задубела немного... 140 тыс прошли.
Ну и обработка днища помогла...

[механик]

Олег, слева износ, раковинки, сначала испугался весь стабилизатор чёрный и новый, а тут... проверил рукой, все отлично... думаю ещё тыс на 200 хватит.

В понедельник поеду в Литву на ТО , пусть на компьютере прокачают и поменяют ещё чего-нибудь.

Последний замер