Печать

[OVS]

Диагностический адаптер Toyota Mini-VCI / TIS Tool работает под управлением программного обеспечения Toyota TIS Techstream и предназначен для диагностики на дилерском уровне всех электронных систем автомобилей концерна Toyota - продаваемых на различных рынках под торговыми марками Toyota, Lexus и Scion.
Автосканер Toyota Mini-VCI / TIS Tool подключается к автомобилю через диагностический разьём OBD-II/DLC3/J1962 (ставится на автомобили с 1996 года). Поддерживаются автомобили как с левым, так и с правым расположением руля.
Основное достоинство диагностического автосканера Toyota Mini-VCI / TIS Tool- это его цена, которая несоизмеримо меньше стоимости IT2, при практически том же функционале.
В комплекте диск с драйверами и ПО

[Novosib]

 

[RAPTOR1982]

Диагностический адаптер Toyota Mini-VCI / TIS Tool работает под управлением программного обеспечения Toyota TIS Techstream и предназначен для диагностики на дилерском уровне всех электронных систем автомобилей концерна Toyota - продаваемых на различных рынках под торговыми марками Toyota, Lexus и Scion.
Автосканер Toyota Mini-VCI / TIS Tool подключается к автомобилю через диагностический разьём OBD-II/DLC3/J1962 (ставится на автомобили с 1996 года). Поддерживаются автомобили как с левым, так и с правым расположением руля.
Основное достоинство диагностического автосканера Toyota Mini-VCI / TIS Tool- это его цена, которая несоизмеримо меньше стоимости IT2, при практически том же функционале.
В комплекте диск с драйверами и ПО

отличная приблуда отдал за свой 1700 р.но он себя уже не однократно оправдал,т.к нахожусь от ближайшего толкового сервиса километрах так 170

[RAPTOR1982]

Диагностический адаптер Toyota Mini-VCI / TIS Tool работает под управлением программного обеспечения Toyota TIS Techstream и предназначен для диагностики на дилерском уровне всех электронных систем автомобилей концерна Toyota - продаваемых на различных рынках под торговыми марками Toyota, Lexus и Scion.
Автосканер Toyota Mini-VCI / TIS Tool подключается к автомобилю через диагностический разьём OBD-II/DLC3/J1962 (ставится на автомобили с 1996 года). Поддерживаются автомобили как с левым, так и с правым расположением руля.
Основное достоинство диагностического автосканера Toyota Mini-VCI / TIS Tool- это его цена, которая несоизмеримо меньше стоимости IT2, при практически том же функционале.
В комплекте диск с драйверами и ПО

отличная приблуда отдал за свой 1700 р.но он себя уже не однократно оправдал,т.к нахожусь от ближайшего толкового сервиса километрах так 170

эт только на топливе сколько сэкономил,ни говоря уже про плату за диагнозу

[Inarus]

оооо, надо прикупить такой шнурок.
Поделитесь контактами если есть под рукой пожалуйста.

[Карел]

Где купить без наедалова?

[Карел]

а если попробовать вот так заглушить егр на 173 сильном как думаете покатит?

Кстати... Я тут пообщался с вумными людьми.... Мы пришли к выводу, что чек при глушении ЕГР возможно загорается из-за не хватки воздуха...
То есть в некоторых случаях при открытии ЕГР прикрывается заслонка, уменьшая подачу свежего воздуха, а вместо него в цилиндры ипашит выхлоп с ЕГР...
То есть мы закрываем ЕГР и в то-же время ЭБУ по одному ему вЕдомой программе, прикрывает заслонку.  Таким образом мотору тупо не хватает воздуха...
Почему появляется ошибка по турбине?
Думаю потому, что в момент прикрытия заслонки расходомер воздуха сходит с ума...
В штатном режиме расход воздуха должен сократиться (ведь при открытии ЕГР мотор работает на выхлопных газах), а он не уменьшается, а наоборот возрастает. Вот и выпадает ошибка по передуву (или ХЗ что там выпадает)... и ЭБУ входит в аварийный режим потому, что думает, что в цилиндры пошел лишний воздух, значит будет бедная смесь... А бедная смесь- это детонация- очень вредная штука... Этот аварийный режим- это обычная программная защита "от дурака"...
В общем как-то так...
Тут есть ещё над чем помозговать, но считаю, что предложенная схема с глушением ЕГР и выведением в корпус воздушного фильтра патрубка "эрзац ЕГР", вполне жизнеспособна и может получиться обойтись без чека практически на любом моторе.

[сибиряк1]

вот вот давайте предлагайте решения по заглушке егр на 173 сильном моторе! все вместе и обсудим

[сибиряк1]

Диагностический адаптер Toyota Mini-VCI / TIS Tool работает под управлением программного обеспечения Toyota TIS Techstream и предназначен для диагностики на дилерском уровне всех электронных систем автомобилей концерна Toyota - продаваемых на различных рынках под торговыми марками Toyota, Lexus и Scion.
Автосканер Toyota Mini-VCI / TIS Tool подключается к автомобилю через диагностический разьём OBD-II/DLC3/J1962 (ставится на автомобили с 1996 года). Поддерживаются автомобили как с левым, так и с правым расположением руля.
Основное достоинство диагностического автосканера Toyota Mini-VCI / TIS Tool- это его цена, которая несоизмеримо меньше стоимости IT2, при практически том же функционале.
В комплекте диск с драйверами и ПО

ждем ответа где сей девайс продается .я тож прикупилбы !

[agutsu]

Диагностический адаптер Toyota Mini-VCI / TIS Tool работает под управлением программного обеспечения Toyota TIS Techstream и предназначен для диагностики на дилерском уровне всех электронных систем автомобилей концерна Toyota - продаваемых на различных рынках под торговыми марками Toyota, Lexus и Scion.
Автосканер Toyota Mini-VCI / TIS Tool подключается к автомобилю через диагностический разьём OBD-II/DLC3/J1962 (ставится на автомобили с 1996 года). Поддерживаются автомобили как с левым, так и с правым расположением руля.
Основное достоинство диагностического автосканера Toyota Mini-VCI / TIS Tool- это его цена, которая несоизмеримо меньше стоимости IT2, при практически том же функционале.
В комплекте диск с драйверами и ПО

ждем ответа где сей девайс продается .я тож прикупилбы !

Френды! Меня тоже в список включите. Тоже куплю такой шнурок.
У нас в городе официалы только открылись, но спецов по обслуги у них нет вообще.