Печать

[Ккр]

Ккр, а на Праде продет 500000?

Могу только догадываться, ибо самое большее по пробегу, на чём ездил сам, был атмосферный 4,2 с пробегом 527 тысяч на служебной 105-ке.
Но судя по объявлениям в интернете, продают прадики и с пробегом за четыреста тысяч...
Для первого хозяина, а большинство из нас здесь именно такие, важны первые 150-200 тысяч пробега, затем машина обычно продаётся.. И очень важно, на мой взгляд, за эти 150 000 пробега появляться в сервисе лишь для замены масла и фильтров, за что я безмерно и ценю Тойоту при всех её остальных недостатках. Для меня важна возможность сесть и уехать хоть на побережье, хоть в Европу, не беспокоясь за надёжность авто.. Поэтому дизельной сотке я предпочёл на замену дизельную стопятидесятку...

[Я еще не волшебник,я только учусь]

Ккр, а на Праде продет 500000?

Могу только догадываться, ибо самое большее по пробегу, на чём ездил сам, был атмосферный 4,2 с пробегом 527 тысяч на служебной 105-ке.
Но судя по объявлениям в интернете, продают прадики и с пробегом за четыреста тысяч...
Для первого хозяина, а большинство из нас здесь именно такие, важны первые 150-200 тысяч пробега, затем машина обычно продаётся.. И очень важно, на мой взгляд, за эти 150 000 пробега появляться в сервисе лишь для замены масла и фильтров, за что я безмерно и ценю Тойоту при всех её остальных недостатках. Для меня важна возможность сесть и уехать хоть на побережье, хоть в Европу, не беспокоясь за надёжность авто.. Поэтому дизельной сотке я предпочёл на замену дизельную стопятидесятку...

У нас тоже на производсте сотки выпуска средины девяностых бегают .Любо на них посмотреть.И пробег под 400.Только слегка двигатель потеет. А вот МЛ 350 пробег 100 тысяч и двигателям кирдык.Вот иза этого я взял тойоту.Посмотрим что будет дальше

[декабраф]

Aleksei_31, Да сам только с Мерса GLK 220 пересел,да там дизель тише,и разгон шустрее,но ОН(мерс)не Прадо,поэтому и вернулся в Прадоводы.Потому что не мог забыть Прадо,с 2010 года по 2012г.владел им,а на Мерсе не смог и года покататся,продал.Наверное надо почувствовать разные машины,чтобы оценить достоинства Прадика,а вы говорите про какой то звук дизеля.Это песня дизелька Прадовского!!!

[Я еще не волшебник,я только учусь]

Aleksei_31, Да сам только с Мерса GLK 220 пересел,да там дизель тише,и разгон шустрее,но ОН(мерс)не Прадо,поэтому и вернулся в Прадоводы.Потому что не мог забыть Прадо,с 2010 года по 2012г.владел им,а на Мерсе не смог и года покататся,продал.Наверное надо почувствовать разные машины,чтобы оценить достоинства Прадика,а вы говорите про какой то звук дизеля.Это песня дизелька Прадовского!!!

Ну и я о том я как собака все понимаю ,а толком свою мысль высказать не получается 

[Vladufa]

ну насчет двигателя с ТНВД, то, что он неожиданно не остановится и всегда довезет куда надо - это иллюзия). Понятно что мотор дизельного прадо просто так не застучит и не заклинит, и не развалится! Но к сожалению вся эта современная навесная аппаратура (турбина, ТНВД и т.д.) существенно снижают общую безпроблемность автомобиля.

[Vladufa]

а про немцев кстати согласен, нету почему то в них такого ощущения уверенности в том, что у него ничего не отвалится внезапно, а тойота дает такое ощущение, и инфинити кстати тоже дает, а ниссан почему то нет)))) правда не было гелена, но почему то думаю, что он тоже дает это ощущение надежности и уверенности в дороге и автомобиле как больше не один из массовых современных немецких авто.

[САНЛ]

Мицу Паджеро, Лансер тоже дает, сколько катали ни разу проблем не возникло. БМВ в 39 кузове, пригонял из Германии, пробег был 60000, в России проехал около 150000, вообще без проблем, ну если не считать некоторых потухших пикселей, лечится легко и дешево, но было лень, так и продал.

[Vladufa]

я говорю про современные немецкие авто, немцы перестали проектировать надежные машины в 90-х годах)

[barax]

Проехал 2500 на дизеле, ничего не тарахтит, звук ровный. Машинка доставляет удовольствие.

все-таки, самовнушение - великая сила

[САНЛ]

Vladufa, я бы не был столь категоричен, много того же уже читал и про японцев, про Тойоту больше всего пишут, что она не та, а вообще ухудшение это движение всех, в большей или меньшей степени.