Печать

[Карел]

Регулятор давления регулирует давление топлива во всем диапазоне оборотов.
А давление там колышится от 300 до 1500 бар.
Да, проблема возможно в нем. Проверить всё равно тебе. И нех гадать. Чисти его ставь и проверяй.
Проверяй со сканером, какие показания по давлению будут...

[Vranac]

Карел. спасибо. Разобрал я регулятор давления ...Внутренняя часть была залипшая, грязи достаточно  было..Прочистил, промыл.,собрал.Завтра проверю.

[Vranac]

Господа, аристократы, добрый вечер!))
Проблема с авто решена. Сердечно благодарю всех кто помог мне советом-Карела,  Novosib
neverhood ,PUSH,bmhome,RAPTOR1982,tsv-mai,Boris11,Аnri .

Вчера вечером , когда "спецы" приговорили окончательно насос, разобрал регулятор давления..Регулятор был залипший.
Вот  как выглядел регулятор...







После очистки





"Спецы" отказывались ставить насос, говорили незачем его ставить, всеравно работать не будет и что им некогда экспериментами заниматься )))
Все заработало, обороты берутся прекрасно, все супер!
Я понял сегодня одно-наши кони привиредливы, требуют хорошего корма, но убить их не так легко!)))
Дал себе слово больше никогда не заливать топливо на незнакомых АЗС и лучше ухаживать за своим другом ))
Удачи всем вам на дорогах и в жизни! Спасибо всем еще раз, без ваших советов я бы не справился.

[Новичек]

Vranac, поздравляю, так держать Главное не подпускай криворучек.

[RAPTOR1982]

маладца 

[Карел]

Поздравляю!
Сканером проверял давление?

[bmhome]

Вот и славно. Очередная победа коллективного разума над дебилизмом сервисменов.

[Vranac]

Поздравляю!
Сканером проверял давление?
[/quote

Спасибо. Карел.
Нет. не проверял..Если честно. просто хотел побыстрее распрощаться с этими "спецами".
Машина работает отлично. Съезжу когда немного отойду от всего

[tsv-mai]

молодец, поздравляю!

я всегда удивлялся людям, дают советы которые не выполнимы в походных условиях,

я сразу говорил, открути 2 болта и почисть все.....

я не работаю в дизельном сервисе, а прохожу все на своей шкуре и трезво оцениваю работу всей системы и законов физики ...

в дизеле очень много мелочей, от которых зависит работа ДВС (опыт дизельного пассата) у нас принцип похож, и немного доработан...

я никого не хочу оскорбить, но тебе столько наприписывали, что я замолчал и решил посмотреть чем все закончится,,

мололец что все сделал своими руками,

кстати если на клапане была выработка, то лучше поменяй его, т.к. может перекосить его,
на время может помочь, если клапан перевернуть на 180 градусов, (доехать поможет)

всем спасибо...

[Vranac]

tsv-mai, спасибо!

Да, теперь мне только жаль что я сразу не снял этот регулятор и не прочистил его, целых12 дней не работала машина..
Видимых выработок на детали не было, думаю в ближайшее время проблем с ним у меня не будет.