Печать

[777 ™]

Вот седнячке чет прогноз глянул холодать будет.  Так думаю а поменяю я маслецо тт4600 5-30 от лм на их же Synthoil Longtime 0W-30 сменил покатил и кайф как будто авто порезвело и жужит по морозу легче и мягче! Надо затестить сканом разницу))))

[Гурген]

У меня пока 36 тыс., хочу проехать более 300 тыс. вот и выясняю, когда переходить с жидкого масла, чтобы осуществить такой пробег? Мастер сказал, что когда появляется выработка, жидкое масло может не сохранить движок!?

дык, а чё ты Мастеру своему не доверяешь штоли?

   Мастеру доверяю на все 100! Но 09 внёс смуту, то ли по незнанию, то ли из-за того, что не разделяет большие пробеги!?

дык вот, я и грю, не слушай никого, слушай Мастера)))

+500 слушай мастера ! А то ему ведь ему семью кормить надо а кто платит то за ремонт двига будет))) я вот раньше тоже мастерам много верил пока не понял что левого много)

   Мастер - мой друг! Занимается кап. ремонтом движков у которых пробеги 100 тыс. и более. Поэтому его опыту доверять можно! И тем более, на форуме пока вразумительного отовета не получил, после скольки тысяч (150 или 200) появляется выработка(износ двигателя), требующая масла 0W40 и т.д. чтобы как можно больше эксплуатировать двигатель и продлить его ресурс!?

[777 ™]

Так и спроси это у мастера свего! Что же это за " мастер" если не знает?$))

[kriptonoviy]

   Мастер - мой друг! Занимается кап. ремонтом движков у которых пробеги 100 тыс. и более. Поэтому его опыту доверять можно! И тем более, на форуме пока вразумительного отовета не получил, после скольки тысяч (150 или 200) появляется выработка(износ двигателя), требующая масла 0W40 и т.д. чтобы как можно больше эксплуатировать двигатель и продлить его ресурс!?

скажи мастеру своему, что кольца маслосьемные сотрутся раньше, чем вкладыши и мотор будет сжигать масло в цилиндре, аки двухтактный, гораздо больше, чем протиснется в увеличенный зазор вкладыш/келенвал, постель/распредвал, так что в общем то по-барабану когда переходить и переходить ли вообще. Он, мастер, видел маслосьемные кольца на японцах и знает их толщину, наверное...

[GCC]

после скольки тысяч (150 или 200) появляется выработка(износ двигателя), требующая масла 0W40 и т.д. чтобы как можно больше эксплуатировать двигатель и продлить его ресурс!?

А зачем это тебе знать, ты 40000км никак накатать не можешь, а думаешь про то, что будет при пробеге 200000км?

[Петррр]

Чёт тут не тоооо))))...

[777 ™]

Бегло сравнил масло 0-30 тойота при -10С м масло 0-30 ЛМ визуально на текучесть...показалось что ЛМ чуток шустрее НО вообщем ОДИНАКОВЫ )) надо затестить при -20 как будет время) ....хотя это относительный тест.

[kriptonoviy]

после скольки тысяч (150 или 200) появляется выработка(износ двигателя), требующая масла 0W40 и т.д. чтобы как можно больше эксплуатировать двигатель и продлить его ресурс!?

А зачем это тебе знать, ты 40000км никак накатать не можешь, а думаешь про то, что будет при пробеге 200000км?

реально, с такой интенсивностью езды думать о таких вешах незачем, заржавеет раньше

[Петррр]

Визуально сравнивал  лм-лл,аа,лонг..
В сильный мороз,за тридцать,очень туго течёт...
И с щупа долго ждать капельку..

[777 ™]

И с щупа долго ждать капельку..

вот потому и залил вчера 0-30  мягенько так двиг работает! несмотря на то что ТТ4600 мне нравится в теплопрохладное время после -10 .. уже чуток жестче)