Печать

[Rudolf Diesel]

   

Автол

[777 ™]

   

Автол

М8 ...всегда было масло класс САЕ20 ..а как называть дело личное ...хоть тапком назовите!)

[предатор]

палучаецца РУСО-масло круче чтоле?)))

[777 ™]

палучаецца РУСО-масло круче чтоле?)))

нет не круче )) ...присадок нема )

"Главное сомнение, которое предполагалось разрешить и которое тут же возникло в результатах тестирования: не является ли пресловутое "качество базового масла" ответственным за визуальное фиаско некоторых продуктов?!

Для этого были протестированы несколько чистых базовых продуктов совершенно разного качества и типа, результат перед вами:"



"Масла (базовые масла) даже не потемнели - сохранили первоначальный цвет - каждое - свой. Тоже самое произошло со всеми остальными использованными базами - от простейшей минеральной "веретенки", до самых замечательных эфирных компонентов... Цвет и консистенция не изменились и за пять часов кипения при температуре 380 градусов."

[Rudolf Diesel]

Rudolf Diesel   вот скажите ...если все фигня и масло как яйца ...)  ПОЧЕМУ масло ЛМ 0-30 после 6500 км стало гуще чем такое же новое??

У кого, где когда?

Вчера , потомучто, тогда , могло быть! ))

Читайте то что тут пишут другие иначе смысл общаться? нетрудно пару страниц перелистнуть?)

Читаю. Вы много пишете и вас трудно понять. Даже в рамках одного сообщения. Даже этого.
Мне не трудно. Ничего не поменялось.

Масло густеет, потому, что срабатываются присадки, легкие фракции выкипают. А тяжелых становится больше, отмываются отложения и т.д.

[777 ™]

Ничего там не вымывается !) никакие легкие фракции тоже) просто сработались присадки обеспечивающие текучесть и низковязкие качества, масло стало равно по параметрам основе, тоесть базовому маслу!

Был класс масла а5 ,а стал близким к а3 по вязкости ! Имхо

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Была машина Киа Церато дизель 1,5 литра масло менял через 15 тысяч масло ликви моли синтетика 5w40 продал при пробеге 150000 тысяч движка была в идеальном состоянии. Все зависит от качества масла, хорошее масло и выхаживает без проблем 15000 и более а если рассуждать что чем раньше тем лучше так можно и через 1000 км менять.

скажите,а на каком основании вы заявляете , что без проблем "выхаживает 15000 и более"?и с чего вы взяли что 5-40 была именно синтетикой?а может это был кряк?
"все зависит от качества масла"---очень серьезный вывод!

А какая разница что это было кряк или другое меня устраивало состояние двигателя после пробега 15000 и замены масла на новое а по вашему какие факторы действуют на масло в период работы двигателя и почему вы думаете что меняя масло при пробеге 5000 километров это крайний срок для замены там что кончился пакет присадок или там еще на такой же пробег как определить?

Ты просто не успел хватануть всех проблем, которые на таких мелких дизелях и начинаются  после 150 тык, тем более корейских. Почему ты её, скорее всего, и продал.
Судить о состоянии двигателя, утверждая, что он в идеале, сняв пробку - это круто!!!
Я бы такую машину не купил. Как минимум, компрессию бы померил. )))

[угрюмый]

Была машина Киа Церато дизель 1,5 литра масло менял через 15 тысяч масло ликви моли синтетика 5w40 продал при пробеге 150000 тысяч движка была в идеальном состоянии. Все зависит от качества масла, хорошее масло и выхаживает без проблем 15000 и более а если рассуждать что чем раньше тем лучше так можно и через 1000 км менять.

скажите,а на каком основании вы заявляете , что без проблем "выхаживает 15000 и более"?и с чего вы взяли что 5-40 была именно синтетикой?а может это был кряк?
"все зависит от качества масла"---очень серьезный вывод!

А какая разница что это было кряк или другое меня устраивало состояние двигателя после пробега 15000 и замены масла на новое а по вашему какие факторы действуют на масло в период работы двигателя и почему вы думаете что меняя масло при пробеге 5000 километров это крайний срок для замены там что кончился пакет присадок или там еще на такой же пробег как определить?

Ты просто не успел хватануть всех проблем, которые на таких мелких дизелях и начинаются  после 150 тык, тем более корейских. Почему ты её, скорее всего, и продал.
Судить о состоянии двигателя, утверждая, что он в идеале, сняв пробку - это круто!!!
Я бы такую машину не купил. Как минимум, компрессию бы померил. )))

кстати помню по двс ваз-09. под пробку смотриш там беленько чистинько. крышку снимаеш вокруг грязи много.

[Rudolf Diesel]

Ничего там не вымывается !) никакие легкие фракции тоже) просто сработались присадки обеспечивающие текучесть и низковязкие качества, масло стало равно по параметрам основе, тоесть базовому маслу!

Был класс масла а5 ,а стал близким к а3 по вязкости ! Имхо

Я так понял вашу мысль:
1.Базовое масло+ присдка при смешивании продолжают жить каждый своей жизнью, и стареют тоже каждый по своему. И жизнь присадки короче базы значительно.
2. Моющими свойствами масла не обладают
Я правильно вас понял?

[777 ™]

Правильно! Для этого и существует основа-носитель базовое масло, к ней примешивают пакет присадок в который входят и присадки изменяющие вязкость вниз или вверх и присадки отвечающие за моющие качества и тд и тп..