Печать

[Рыболов]

Езда что ЭКОлогическая, что ЭКОномичная - это ЭКвивалентно, т.к. и то, и другое означает сравнительно "небольшой" для данной скорости расход. Так что манагеры сказали по сути правильно. Не давишь педаль в пол - горит индикатор. Остановился или придавил - погас. НеЭКОлогичное вождение не может быть ЭКОномичным.  Вот и вся ЭКОфигня...

По сути - одно и тоже. На практике - выведите индикацию как я писал и поиграйте педалью газа, увидите, что можно ехать в ЭКО режиме, а расход будет далеко не минимален.
И по сути или не по сути - манагеры не правы, так как это совершенно разная индикация и задумывалась по разному разработчиком. Поэтому продажнику негоже говорить неверную инфу.

[Ильич]

Езда что ЭКОлогическая, что ЭКОномичная - это ЭКвивалентно, т.к. и то, и другое означает сравнительно "небольшой" для данной скорости расход. Так что манагеры сказали по сути правильно. Не давишь педаль в пол - горит индикатор. Остановился или придавил - погас. НеЭКОлогичное вождение не может быть ЭКОномичным.  Вот и вся ЭКОфигня...

По сути - одно и тоже. На практике - выведите индикацию как я писал и поиграйте педалью газа, увидите, что можно ехать в ЭКО режиме, а расход будет далеко не минимален.
И по сути или не по сути - манагеры не правы, так как это совершенно разная индикация и задумывалась по разному разработчиком. Поэтому продажнику негоже говорить неверную инфу.

Последняя фраза - абсолютная истина...

[Александр1307]

С ветерком (160) проехал 422км. по трассе. Сжег практически полный бак 87л. Расход порадовал - больше 20

Не рассчитан 2,7 на гонки. На такой скорости расчетные обороты у 4АКП будут 3751об/мин. Плюс наверняка разгоны были с «тапкой в пол».
Как-то попадались на глаза диаграммы расходов топлива в зависимости от оборотов. Так у большинства двигателей до 2500 об/мин расход растет плавно, а после 2500 начинает резко, почти пикообразно,  уходить в верх. У 5АКП – обороты будут 2919 за счет 5-й передачи. Но т.к. соотношение 2,7 к 4 л = 0,675, то преимущества 5-й передачи нивелируются большим объемом и существенной разницы в расходе не будет. Просто 5-я передача позволит получить более высокую макс скорость. А на скоростях больше 140 км/ч, что 2,7, что 4л - бензин будут кушать ведрами.

Скажи пожалуйста, так с какими оборотами надо передвигаться для экономиной езды на 2,7?

[Eagle]

Лично я «расходом» как-то не заморачиваюсь. Не для того я брал большую машинку, чтобы за расходом следить. Но «спортивный интерес» берет свое. Сразу хочу подчеркнуть, что я не «механик». И на истину не претендую. Просто очень долго по жизни занимался аналитикой, поэтому «искать объяснения чему либо» наверное уже в крови.
Мое ИМХО. Индикатор «ЭКО» подскажет. Как он погас – значить расход полез вверх.
Экономичные обороты обычно 1500 - 2500, на 4АКП это от 64 км/ч (1500 об/мин) до 106 км/ч (2500 об/мин). Оптимально -  золотая середина, 2000 об/мин – 85 км/ч. Как правило, скорость 80-100 км/ч  раньше всегда считалась самой экономичной. И замеры расхода на трассе у производителей обычно показываются для скорости 100 км/ч. Экономичность зависит от суммарного передаточного числа высшей передачи. У 5 АКП 2000 об/мин будет скорость 109 км/ч. Хотя на других авто может быть и по-другому. Например, на предыдущей машинке у меня была 4 АКП, но суммарные передаточные числа там были таковы, что на 100 км/ч у двигателя было около 1900 об/мин.

[andre69]

Согласен, не всегда хочется смотреть на расход, а просто ехать как едется. Теперь просто буду знать что на такой скорости надо подгадывать промежуточные дозаправки. В поисках приличной заправки на финише было бы обидно заглохнуть на дороге.

[NUR707]

2.7 по городу нормальная машина , но по трассе мощности не хватает чуть чуть ! Если на ресталинге изменят акпп сделают 5-speed и мощности добавят  то 2.7 будет вне конкуренций !

[andre69]

+1000

[Eagle]

2.7 по городу нормальная машина , но по трассе мощности не хватает чуть чуть ! Если на ресталинге изменят акпп сделают 5-speed и мощности добавят  то 2.7 будет вне конкуренций !

+1000.  У меня Мазды были 2л - 170 л/с, 3л -206 л/с, а здесь 2,7 - 163 л/с. Есть над чем Тойоте поработать.

[vvt-i]

привет всем, у меня 2,7 акпп(оф),езжу по Астрахани и области,особых пробок в городе нет,  расход 13,5/100 (аи-95 Газпром),пробег 500км.

[/Денис/]

читать смешно. 2.7 -13 литров по городу.ха ха ха! по трассе при 100 км. в час 14.5 и это фортюнер! а он на 500 кг легче!в городе 20 если на педальку даже не смотреть.а если ездить так бака и на 300км не хватит! пишете ерунду.доверчивых людей с толку сбиваете! какого тогда легковуха 1.6 на механике 9 литров жрет.а?