Печать

[Alexey79]

Ушли прогревы, расход снизился.
За 2 дня (вчера и сегодня) проехал 559 км., в основном по трассе, основная скорость 80-90. Из этих 559 по городу наверное не больше 80 км.
Так вот, расход от полного бака до полного бака составил 10.02 л, так как заправил я 56.03 л.

[arrows]

Ушли прогревы, расход снизился.
За 2 дня (вчера и сегодня) проехал 559 км., в основном по трассе, основная скорость 80-90. Из этих 559 по городу наверное не больше 80 км.
Так вот, расход от полного бака до полного бака составил 10.02 л, так как заправил я 56.03 л.

Для такого режима вполне нормальный расход для 2TR. средняя скорость наверно около 50 по компу?

[Alexey79]

Ушли прогревы, расход снизился.
За 2 дня (вчера и сегодня) проехал 559 км., в основном по трассе, основная скорость 80-90. Из этих 559 по городу наверное не больше 80 км.
Так вот, расход от полного бака до полного бака составил 10.02 л, так как заправил я 56.03 л.

Для такого режима вполне нормальный расход для 2TR. средняя скорость наверно около 50 по компу?

Не могу сказать, т.к. это была не одна поездка.
Зато обратил внимание, что за 1500 км, из которых не более 80 по городу, в последней поездке, средняя скорость с 35 км возросла всего до 38 км.
В итоге при пробеге 9900, с момента смены масла, средняя скорость 38 км/час. Обнулял всё показания при смене масла.
Ещё 1-2 такие поездки и менять масло.

[arrows]

Не могу сказать, т.к. это была не одна поездка.
Зато обратил внимание, что за 1500 км, из которых не более 80 по городу, в последней поездке, средняя скорость с 35 км возросла всего до 38 км.
В итоге при пробеге 9900, с момента смены масла, средняя скорость 38 км/час. Обнулял всё показания при смене масла.
Ещё 1-2 такие поездки и менять масло.

Ну вот 9900/38=260 моточасов, для смены масла в таком режиме 10 тыс норм.