Печать

[Андрей 69]

Стоит отметить, что если делать ТО не у ОД,  то с гарантии слетают только те агрегаты, которые обслуживает дилер. И только. Я на ТО к дилеру не езжу, однако по гарантии поменяли рулевой вал, помпу и кое что по салону.

А как же двигатель? Тем более дизель у 200 в зоне риска.

В зоне какого риска?) Конечно, если масло менять у ОД через 10 т.км., а по факту они его не всегда и меняют, и прицепить волшебных коробочек для превращения в гоночный болид, то да. Тогда не то что зона риска, а лучше вообще к дизельной 200-ее не подходить. Как же на ней ездить после гарантии? Или сразу в трейд-ин + от 2 мультов и на новую?)
Да и в суде я вам докажу, что ЛЮБОЙ гарантийный случай - гарантийный, даже без ТО у ОД.

[JohnnyST]

Стоит отметить, что если делать ТО не у ОД,  то с гарантии слетают только те агрегаты, которые обслуживает дилер. И только. Я на ТО к дилеру не езжу, однако по гарантии поменяли рулевой вал, помпу и кое что по салону.

А как же двигатель? Тем более дизель у 200 в зоне риска.

В зоне какого риска?) Конечно, если масло менять у ОД через 10 т.км., а по факту они его не всегда и меняют, и прицепить волшебных коробочек для превращения в гоночный болид, то да. Тогда не то что зона риска, а лучше вообще к дизельной 200-ее не подходить. Как же на ней ездить после гарантии? Или сразу в трейд-ин + от 2 мультов и на новую?)
Да и в суде я вам докажу, что ЛЮБОЙ гарантийный случай - гарантийный, даже без ТО у ОД.

Бывает даже при своевременном прохождении ТО у дилера тяжело что-то доказать, а Вы говорите, что без ТО докажите, очень сомневаюсь)
А по поводу надежности дизелей это совсем другая тема, не хочу ее здесь поднимать

[bogash]

А может все таки правильнее обратиться к химическому анализу отработки. Проводили же анализ .а пр пробеге 12500 в основном город. Масло живее всех живых. Так зачем его менять на на 5000 км?

[ВикторНН]

напиши кто и где еще в мире кроме нас на легковых автомобиля меняет масло по моточасам?)  хочу посмотреть на этот цирк)

От скажем, был у меня трейлблейзер, так у него на компе именно моточасы считались.Так как в зависимости от того, где ездишь( город, или трасса), и приглашение к замене масла было после разного пробега в км.

Сбылась мечта......посмотрел. 

Единственный автомобиль, на котором нужно менять масло по моточасам? 

[45RUS]

Так зачем его менять на на 5000 км?

Это как с трусами - кто-то каждый день меняет, а кто и неделю носит....

[plotigor]

Так зачем его менять на на 5000 км?

Это как с трусами - кто-то каждый день меняет, а кто и неделю носит....

[Oleg2471]

масло синтетика, меняю раз в 15т.км, трусы раз в год 

[Андрей 69]

Стоит отметить, что если делать ТО не у ОД,  то с гарантии слетают только те агрегаты, которые обслуживает дилер. И только. Я на ТО к дилеру не езжу, однако по гарантии поменяли рулевой вал, помпу и кое что по салону.

А как же двигатель? Тем более дизель у 200 в зоне риска.

В зоне какого риска?) Конечно, если масло менять у ОД через 10 т.км., а по факту они его не всегда и меняют, и прицепить волшебных коробочек для превращения в гоночный болид, то да. Тогда не то что зона риска, а лучше вообще к дизельной 200-ее не подходить. Как же на ней ездить после гарантии? Или сразу в трейд-ин + от 2 мультов и на новую?)
Да и в суде я вам докажу, что ЛЮБОЙ гарантийный случай - гарантийный, даже без ТО у ОД.

Бывает даже при своевременном прохождении ТО у дилера тяжело что-то доказать, а Вы говорите, что без ТО докажите, очень сомневаюсь)
А по поводу надежности дизелей это совсем другая тема, не хочу ее здесь поднимать

Я бы этого не писал, если бы не сталкивался.
Сомневаться  - право каждого.... потерпевшего 

[45RUS]

трусы раз в год

У вас в Сахе их можно ваапче не менять, холодно же, че им будет....

[Андрей 69]

А может все таки правильнее обратиться к химическому анализу отработки. Проводили же анализ .а пр пробеге 12500 в основном город. Масло живее всех живых. Так зачем его менять на на 5000 км?

Я меняю через 5000 км., потому что так хочу) Меня не напрягает.