Печать

[Arsenal]

Вы не согласны с вариантом учета интервала до замены масла по моточасам?

Нет не согласен)))

Читайте пост ниже ..... ЭТО НЕ ТЕОРИЯ !! )))

[Arsenal]

По поводу моточасов.

У друга жена пользует VW Polo с нуля. Режим дом-работа,город-шоппинг,трассы машина практически не видела.Чтобы было понятно работа от дома 3км,т.е. движок толком зимой нагреваться не успевает. Так вот они задолбались масло через 3-5ткм менять по указанию борткомпьютера. Там стоит в мозгах по умолчанию гибкий счётчик интервалов замены (flexible mode),т.е. высчитывает старение масла по заводским алгоритмам (количество запусков,температура мотора,моточасы в пробках,пробег и хрен знает по чему ещё).
И это не теория,т.е. реально масло надо менять по моточасам. Это хоть приблизительно позволит сохранить масло от переработки.

Ну а друг мой , несмотря на мои доводы,забил на это,поехал к ОД и перепрограммировал приборку на фиксированный интервал в 15ткм 

Все верно,если средняя скорость у нее км 15 в час по компу,то 200 м.часов она накатывает через 3000 км,а если средняя скорость у нее 25 км.ч,то и менять ей надо через 5000 км.
Все сходиться !! 
Технику не обманешь.
Но я вам скажу,средняя скорость в 25 км это не для домохозяек........вот когда я масло на анализ сдавал,то у меня средняя скорость была 28 км.ч ,но я и по трассе гонял много и далеко и пробок у нас в городе нет,вот поэтому я и слил масло через 5.600 км ( 200 м.часов).......правда в Москву во время этого пробега заезжал ))

[Валерий Л]

Давно об этом знал,читал,но масло по моточасам не менял........

Итак,вот что пишут.......(написано с некоторыми изменениями.......масло лонглайф рассматриваться не будет)

Предлагаю простой способ определения срока замены масла на основе расчета моточасов работы двигателя, записанного в памяти 2 МФУ.

"Некоторые разработчики автомобилей рекомендуют замену масла при пробеге ДО 30 000 км (масло лонглайф) или ДО 15 000 км (масло не лонглайф).
Приэтом делается оговорка, что этот пробег для щадящего режима эксплуатации автомобиля, т.е. на трассе с равномерной скоростью.
Еще есть ссылка на то, что комбинированный расход топлива считается исходя из 1/3 пробега в км в городском режиме и 2/3 пробега по трассе.
Для стран с плохим бензином (намек сделан в сторону России и других развивающихся стран) необходимо осуществлять замену масла чаще, особенно в тяжелых условиях эксплуатации (частые короткие пробеги, редкая эксплуатация автомобиля, длительная эксплуатация в зимних условиях, пыль и т.д.). Однако, для каждого владельца "свой" режим эксплуатации........и часто он зависит от личного понимания,когда ЕМУ пора менять масло.
Понятие "чаще" каждый владелец автомобиля определяет по-своему: в основном указываются такие цифры 5-7-10 тыс. км.
Однако многие забывают, что вместе с пробегом есть еще и моточасы работы двигателя, которые расходуются без пробега машины (пробки, прогрев, накат).
Некоторые владельцы эксплуатируют машину не так интенсивно, как другие (машина выходного дня, вторая в семье). Стоит ли менять масло раз в год или два, может быть ждать, когда на спидометре появятся заветные цифры 5-10-15 тыс. км?
Давайте используем то, что уже у нас есть - информация о работе двигателя в моточасах и по ней будем определять периодичность замены масла в двигателе........"

Как же высчитать,через сколько моточасов менять масло ?

Расчитываем скорость в щадящем режиме эксплуатации на трассе - 10.000 км при средней скорости (например) 70 км/час = 142.8 моточаса.
Грубо 145 моточасов.
Таким образом, при равномерном режиме движения по трассе со средней скоростью 70 км/час и периодах замены масла в 10 или 15 тыс км менять масло надо после  145 или 215 моточасов соответственно........
Переключаясь в МФУ в режим показа информации для многих поездок (2) смотрим время в пути.
Когда приближается время к 145 или к 215 часам - делаем замену масла."


По другим источникам,информация такая :

В часах для замены масла, не лонглайф:

150 часов - наиболее правильная эксплуатация автомобиля
200 часов - наиболее распространенная эксплуатация
250 часов и более - пофигистичекая эксплуатация автомобиля

Теперь проверяем всё,что написано выше (подчеркнутую версию) ..............у меня,средняя скорость по компу (на сегодня) 28 км.ч.
Составляем уравнение:
28 км.ч = 1мото.час
Икс км  = 200 мото.час (берем распространенную эксплуатацию)
Икс= 28Х200 :1= 5600
Вот и получилось,что при ТАКОЙ средней скорости.......масло МНЕ менять надо,через 5.600 км !!!

Вывод: чем больше,средняя скорость автомобиля,тем моторесурс масла выше........и наоборот,чем медленнее вы двигаетесть,тем будьте добры-чаще меняйте масло !!!

У кого какие соображения по этому поводу ??

формула не правильная получается 5600 км ч, а не км
значит ?))))

[Валерий Л]

По вашей логике с моей средней скоростью  по городу в 25км /ч. Я могу проехать  5000 по город
а по трассе могу и 20ткм  от замены до замены.
Я думаю эта логика не соответствует реальности, а на водной технике просто очень тяжело расчитывать растояние,  да и лодочные моторы обычно работают на больших оборотах и очень долго.

Я бы хотел посмотреть на комп,где средняя скорость при пробеге 20.000 км., будет показана 100 км.ч. ))
У меня больше 35 км.ч в смешанном цикле, ну ни как средняя скорость не поднимается.....и это МАКСИМУМ что было.
Сейчас кажись 32 км.ч. средняя скорость.

можно все показания сбросить на дисплее и получить скажем 80 или 90 км/ч среднюю скорость

[Arsenal]

По вашей логике с моей средней скоростью  по городу в 25км /ч. Я могу проехать  5000 по город
а по трассе могу и 20ткм  от замены до замены.
Я думаю эта логика не соответствует реальности, а на водной технике просто очень тяжело расчитывать растояние,  да и лодочные моторы обычно работают на больших оборотах и очень долго.

Я бы хотел посмотреть на комп,где средняя скорость при пробеге 20.000 км., будет показана 100 км.ч. ))
У меня больше 35 км.ч в смешанном цикле, ну ни как средняя скорость не поднимается.....и это МАКСИМУМ что было.
Сейчас кажись 32 км.ч. средняя скорость.

можно все показания сбросить на дисплее и получить скажем 80 или 90 км/ч среднюю скорость

Я сбрасываю после замены масла все показания.......сами попробуйте и получите 80 км.ч среднюю скорость за 5.000км пробега
Тридцатка будет максимум )) Ну мож 35

[Валерий Л]

По вашей логике с моей средней скоростью  по городу в 25км /ч. Я могу проехать  5000 по город
а по трассе могу и 20ткм  от замены до замены.
Я думаю эта логика не соответствует реальности, а на водной технике просто очень тяжело расчитывать растояние,  да и лодочные моторы обычно работают на больших оборотах и очень долго.

Я бы хотел посмотреть на комп,где средняя скорость при пробеге 20.000 км., будет показана 100 км.ч. ))
У меня больше 35 км.ч в смешанном цикле, ну ни как средняя скорость не поднимается.....и это МАКСИМУМ что было.
Сейчас кажись 32 км.ч. средняя скорость.

можно все показания сбросить на дисплее и получить скажем 80 или 90 км/ч среднюю скорость

Я сбрасываю после замены масла все показания.......сами попробуйте и получите 80 км.ч среднюю скорость за 5.000км пробега
Тридцатка будет максимум )) Ну мож 35

у меня 78 км/ч на 62 тыс
ни разу не сбрасывал

[Arsenal]

Составляем уравнение:
28 км.ч = 1мото.час
Икс км  = 200 мото.час (берем распространенную эксплуатацию)
Икс= 28Х200 :1= 5600
Вот и получилось,что при ТАКОЙ средней скорости.......масло МНЕ менять надо,через 5.600 км !!!

Вывод: чем больше,средняя скорость автомобиля,тем моторесурс масла выше........и наоборот,чем медленнее вы двигаетесть,тем будьте добры-чаще меняйте масло !!!

У кого какие соображения по этому поводу ??

формула не правильная получается 5600 км ч, а не км
значит ?))))

[/quote]
Чо не так ? 
28 км.ч Х 200 м.час = 5600 км.м.час  потом делим на 1 м.час ( м.часы аннулируются и  ) остаются одни километры  !!
Кол вам за математику ! )))

[Arsenal]

По вашей логике с моей средней скоростью  по городу в 25км /ч. Я могу проехать  5000 по город
а по трассе могу и 20ткм  от замены до замены.
Я думаю эта логика не соответствует реальности, а на водной технике просто очень тяжело расчитывать растояние,  да и лодочные моторы обычно работают на больших оборотах и очень долго.

Я бы хотел посмотреть на комп,где средняя скорость при пробеге 20.000 км., будет показана 100 км.ч. ))
У меня больше 35 км.ч в смешанном цикле, ну ни как средняя скорость не поднимается.....и это МАКСИМУМ что было.
Сейчас кажись 32 км.ч. средняя скорость.

можно все показания сбросить на дисплее и получить скажем 80 или 90 км/ч среднюю скорость

Я сбрасываю после замены масла все показания.......сами попробуйте и получите 80 км.ч среднюю скорость за 5.000км пробега
Тридцатка будет максимум )) Ну мож 35

у меня 78 км/ч на 62 тыс
ни разу не сбрасывал

Ну не знаю......мож у вас комп клинанул ))
Попробуйте сбросьте......
А вот с Москвы жарю 130-140,до меня 400 км,обнуляю комп при выезде из столицы........трасса "Дон" одна из лучших имхо на сегодняшний день в России и то по приезду домой у меня средняя скорость получается 70-80-85 км.ч ))
Не знаю КАК это происходит, но как говорил мой знакомый прокурор,факты упрямая вещь ))

[Валерий Л]

Составляем уравнение:
28 км.ч = 1мото.час
Икс км  = 200 мото.час (берем распространенную эксплуатацию)
Икс= 28Х200 :1= 5600
Вот и получилось,что при ТАКОЙ средней скорости.......масло МНЕ менять надо,через 5.600 км !!!

Вывод: чем больше,средняя скорость автомобиля,тем моторесурс масла выше........и наоборот,чем медленнее вы двигаетесть,тем будьте добры-чаще меняйте масло !!!

У кого какие соображения по этому поводу ??

формула не правильная получается 5600 км ч, а не км
значит ?))))

Чо не так ? 
28 км.ч Х 200 м.час = 5600 км.м.час  потом делим на 1 м.час ( м.часы аннулируются и  ) остаются одни километры  !!
Кол вам за математику ! )))
[/quote]
[км/ч]*[м ч]/[м ч]=км/ч)))))))
м ч "не анулируются", такого выражения в математике вообще нет)))

[Валерий Л]

По вашей логике с моей средней скоростью  по городу в 25км /ч. Я могу проехать  5000 по город
а по трассе могу и 20ткм  от замены до замены.
Я думаю эта логика не соответствует реальности, а на водной технике просто очень тяжело расчитывать растояние,  да и лодочные моторы обычно работают на больших оборотах и очень долго.

Я бы хотел посмотреть на комп,где средняя скорость при пробеге 20.000 км., будет показана 100 км.ч. ))
У меня больше 35 км.ч в смешанном цикле, ну ни как средняя скорость не поднимается.....и это МАКСИМУМ что было.
Сейчас кажись 32 км.ч. средняя скорость.

можно все показания сбросить на дисплее и получить скажем 80 или 90 км/ч среднюю скорость

Я сбрасываю после замены масла все показания.......сами попробуйте и получите 80 км.ч среднюю скорость за 5.000км пробега
Тридцатка будет максимум )) Ну мож 35

у меня 78 км/ч на 62 тыс
ни разу не сбрасывал

Ну не знаю......мож у вас комп клинанул ))
Попробуйте сбросьте......
А вот с Москвы жарю 130-140,до меня 400 км,обнуляю комп при выезде из столицы........трасса "Дон" одна из лучших имхо на сегодняшний день в России и то по приезду домой у меня средняя скорость получается 70-80-85 км.ч ))
Не знаю КАК это происходит, но как говорил мой знакомый прокурор,факты упрямая вещь ))

может на другой машине комп клина поймал и выше скорость показывает??)))
тоже дон, киевка и можайка
 я думаю не об этом речь
бензин списывается по моточасам
у техники, которая работает стационарно