Печать

[spereyro]

После того как определитесь с допами и ценой, при устанавке оных у ОД не отходите от машины, чтобы вас не постигло горькое  разочарование в дальнейшем, мало того что все допы у ОД по космическим ценам, так еще и установщики как правило криворукие. По крайней мере в моей локации ОД "работает" именно так, в любом случае контрольнуть установку допов не будет лишним, да и впечатление сложится на будущие об адекватности вашего ОД.

[Caddaffi]

Итак, наконец-то добился ответа от оф. дилера в Питере:

#-Парктроник передний 13 190 р.

-Покраска датчиков 2 184 р.

-Подогрев пер. сидений примерно 19 000 (более точно смогу сказать в пн.)

-Защита ДВС и КПП сталь-12 064 р

                                         Алюминий -23 280

Рейлинги черный 12 537

Рейлинги серебро 29 131

Камера заднего, т.к. автомобиль новый еще не появилась в нашем прайсе, должна поступить в ближайшее время.

Камеры пер. вида не существует на данную комплектацию.#

Опять же вопрос: Почему не могут поставить камеру переднего вида, а камеру заднего могут, в чем разница?
Насколько я понимаю ГУ ведь такое же как и в Комфорте и Элегансе. Али я не прав?

[Max4]

По цене датчика - я в акуе. Если тока они синхронизированы с ГУ.
По защите - лучше на Маршал или Северный заехать. Защита у ОД такая же как и там.
А датчики уже идут в цвет кузова зачастую.я именно такие и поставил маме.)))

[ruuzza]

Вчера были у ОД и пораспрашивали про 2,7 стандарт, по допам сказали:
- передние подогревы - 18900руб
- камеру заднюю вкрутить не получиться (в рестайлинговой версии есть экран сенсорный)
- тонировка 5ка - 5200р
- сигнализация gsm - 26500р
- защита движка - 6500р (они предлагают защитить бак, вот не спросил почем)

в смысле камеру не получится? в рестайл.стандарте вроде такой же дисплей как в комфорте и выше, где камера уже в базе....
..за такую цену подогрев нет смысла ставить проще сразу вебасто устнановить.

про камеру - скорее всего можно прикрутить, просто ОД пока об этом не знает. Мне даже кажется, что им по барабану что там и как
про вебасто - у нас ценник 75 000 руб., т.е на 56 100 руб. дорого подогрева передних сидений

[ruuzza]

А вас не смущает отсутствие климат-контроля в комплектации "2.7 Стандарт"?

лично меня - абсолютно не смущает
когда катался на тест-драйве (комплектация элеганс дизель), то постоянно уменьшал скорость вентилятора (тем самым переходил на ручной режим), чтобы прочувствовать все прелести драйва. До этого я ни разу не сидел за рулем ПРАДО, поэтому ощущения захлебывали меня и я не замечал, что менеджер по продажам постоянно включал климат, ну и, как оказалось, он (климат-контроль) врубает вентилятор и нагревает салон до нужной температуры. Потом этот манагер говорит, что я не привык пользоваться климат-контролем, с чем согласился.
Сейчас у меня Тойота Версо 1,8 вариатор с климатом и решил поездить в режиме АВТО - полное разочарование, перешел опять на ручной (т.е. просто кондей) режим и все ок.
Но эта история про меня.

[Бурый040]

А у меня вот прямо противоположная ситуация..., - смущает и достаточно сильно
До этого из последних были Черок, Пафик - все с климатами Оооочень привык к ним, всегда в режиме "авто" и не запаривался (может, конечно, климаты были адекватные). А сейчас напрягает...,ИМХО.

[ruuzza]

Caddaffi, к вашему списку еще бы добавил
7. Тепло-шумо изоляцию под капотом 200$
8. Подогрев сидении 2 го ряда 300$
9. Ветровики и мухобойку 200$

Ну мухобойка же колхоз емае, сделайте лучше пленку.

А пленка не колхоз, да?

согласен, колхоз, да еще какой
когда ВЕРСО купил, то ОД посоветовал проклеить морду пленкой - согласился. В итоге проклеили капот, передние крылья, вход задней двери понизу и место под ручками дверей, взяли (точно не помню) около 20 000 руб. Через 2 года эта пленка становится желтоватой и смотрится совсем по другому, на капоте я эту пленку поцарапал (видимо ветками деревьев или чем то другим) и туда забивается грязь, которая не полностью смывается при мойке машины. Поэтому, я решил свой ПРАДО (Алла бирса, когда куплю) ничем не проклеивать - трата денег.

[ruuzza]

пленкой морду
рейлинги
тонировка
дефлектора
шумка арок + подкрылки
защита днища
сигналка с а/з хорошая
замки капота,дверей + по мелочи кое-че
гу
имерис по салону
жопогрейки

стандартный наборчег

Согласен, кроме пленки и дефлектора.
Вот про рейлинги думаю - ставить не ставить?
Опять же буду сравнивать с ВЕРСО, там они стоят. До него (версо) была Тойота Авенсис (2002 1,6 механика велюр) - машина просто хорошая, шумоизоляция отменная, но двигателя 1,6 не хватало (я так полагаю на моем ПРАДО 2,7 будет что-то похожее), но это меня не напрягало, даже на трассе. Так вот, пересев на ВЕРСО после 90-100 км/ч свист на крыше, дребежжание и т.п. - это все рейлинги. Плюс от рейлингов (лично для меня) - это не надо чистить крышу от снега и смотрится получше, чем без них. Вот думаю, ставить-не-ставить?

[Ivan]

Дефлектор капота и окон - ставить, не думать. Недорого, но работает и не портится.

[spereyro]

Ставьте оригинальные рейлинги, при правильной установке ни чего не свистит, дребезга нет. Вид с рейлингами более законченый, эстетичный у авто. По поводу того, что не нужно чистить снег с крыши не совсем понял.Рейлинги наоборот затрудняют уборку мокрого снега с крышы, он спресовывается под ними, в бок просто так не смахнешь щеткой.