Печать

[Weid]

может кому надо будет ... фишка на датчик температуры топлива в тнвд , имеет маркировку AMP ... видимо подходит с любого датчика температуры , так как абсолютно идентичная подошла от мотоцикла , с косы на блок эфи , от нее идет фишка на датчик температуры ...


В процессе было так же обнаружено что на SPV нет фишки ... обычная скрутка ... какой криворуки уриноцефал туда лазил,остается загадкой ...

[Weid]

и так ... после помывки сеточек и подключении датчика ничего не изменилось ... завелся , НО!!! видимо изза того что потеплело ...

заводился так же , с нескольких оборотов  коленвала ...

вечер ... 19:00 ... сажусь есть ... включаю ноут ... захожу на сайт автотерритории(незнаю есть ли у вас там сеть таких магазинов на западе) ... забиваю свечи denso dg-305 ... наличие-есть ... бегу занимаю денег , лечу в магаз ... покупаю свечи ...

приехал во двор,темень ... но настоящих дизелистов это не остановит  ... вперрреееед!!! ... скинул куллер ... снял свечи ... снял рейку ... почистил натфилем места крепления свечей на рейке ... вывернул свечи ... проверил ... все работают ... НО! только одна нагревалась с кончика , и по длинне стержня нагрев был больше всего ... остальные нагревались не с самого кончика но рядом ...по длинне стержня,нагревался очень короткий участок почему то ... время разогрева у всех абсолютно разное ... как собственно и сопротивление ... на одной чтото около 0,7 Ом , на двух 0,5 Ом , одна 0,4 ом ...

Итог - щас заводится отлично ... что на холодную,что на горячую ...

Вывод - не покупайте HKT , это голимый китай , непонятно как состряпаный ... Китайщина !!! не смотря на все заверения продавцов и сайтов где их продают ... На японском аукционе нет этих свечей,японцы их не используют ... А страна производитель , на самом деле - Тайланд ...

Всем спасибо за подсказки ... Надеюсь кому то поможет мой опыт =)

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Молодец!
зато сколько побочных косяков устранил....

[koti4]

Ну ещеб тнвд помыть не помешает вообще 

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

И на будущее. КЗ не заводится "с полтыка", как дизеля с мех. насосом. ЭБУДу надо ссчитать данные. А для этого надо, как минимум, 2-3 оборота...хоть горячему, хоть холодному.

[Weid]

ой даже не знаю,где у нас тут смогут помыть нормально ... зато ... щас вся проводка на тнвд окультурена ... вся в кожухах пластиковых .. .аккуратно все ... по феншую =)

[GUSAR 58]

Weid, здесь http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=88218.0 ИМХО отпиши.
Удачи!

[Weid]

И на будущее. КЗ не заводится "с полтыка", как дизеля с мех. насосом. ЭБУДу надо ссчитать данные. А для этого надо, как минимум, 2-3 оборота...хоть горячему, хоть холодному.

вот это еще вопрос ... как узнать механический или электронный ? сказали если год 96 то точно механический ...

у меня вот такой ... точная копия ... расположение всех фишек , все точно такое же ...

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

ой даже не знаю,где у нас тут смогут помыть нормально ... зато ... щас вся проводка на тнвд окультурена ... вся в кожухах пластиковых .. .аккуратно все ... по феншую =)

Ты, если такой рукастый и сам это сделаешь. Там ничего сложного. Купишь 2 литра Винса или Лавра.
Я тебе в личку страничку скинул. Хороший сайт.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

И на будущее. КЗ не заводится "с полтыка", как дизеля с мех. насосом. ЭБУДу надо ссчитать данные. А для этого надо, как минимум, 2-3 оборота...хоть горячему, хоть холодному.

вот это еще вопрос ... как узнать механический или электронный ? сказали если год 96 то точно механический ...

у меня вот такой ... точная копия ... расположение всех фишек , все точно такое же ...

Они все механические. ))))
Я имел ввиду управление-то электронное.
На первых КЗ чисто механические были, но сейчас такой днём с огнём не найдёшь...