Печать

[lista]

150 очкую. Меняю через 100 весь комплект.

Патр-номера есть на комплект для замены?

[Djonnius]

Менял уже два раза через 150 тыс. Ставил оригинальный ремень, натяжной ролик и сальник к\в. Сальник начинает пропускать где то через сотню. Ремень и ролик в идеале. Желательно после замены тысяч через пять-семь ролик подтянуть.Сальник больно геморно менять, съемник для шестеренки колхозить пришлось, закисла на к\вале. Когда сальник начинает капать, уплотнительную резинку передней крышки разъедает. Тоже под замену. Сейчас пробег 316 тыс. Надо готовить новую помпу.

[lista]

... уплотнительную резинку передней крышки разъедает. ...

так и было, два сальника менял к 96т.км. Резинку не заказал (хотя копейки стоила), пришлось два раза разбирать-собирать. Раз собрали без резинки, тк старая не влезла....

[Kalmen]

Купил себе пару месяцев назад , Арабка. Мне нравится такой движок . Сейчас поварил его , сделаю лазерную чистку дна от ржавчины и обработаю антикором. Я влюбился в это авто и двигатель . Как думаете экономней на нетралке катится или на передаче с горки на этой топливной?

[arrows]

Купил себе пару месяцев назад , Арабка. Мне нравится такой движок . Сейчас поварил его , сделаю лазерную чистку дна от ржавчины и обработаю антикором. Я влюбился в это авто и двигатель . Как думаете экономней на нетралке катится или на передаче с горки на этой топливной?

На любой топливной экономичнее на скорости катиться, так расход будет ноль на спуске, а на нейтралке расход будет не нулевой.

[Kalmen]

Разные мнения бытуют , если расход 0 то движок должен заглохнуть

[Kalmen]

Ребята кто-то видел где можно скачать руководство по ремонту двигателя 5L-E ?

[arrows]

Разные мнения бытуют , если расход 0 то движок должен заглохнуть

Что в твоем понимании заглохнуть? Искра подается, только впрыск ограничен за ненадобностью.
Даже комп показывает ноль при езде накатом. В двигатель топливо не поступает, он крутится от вращения колес. Двигатель же не встанет колом если бензин ему не подавать.)))

[Kalmen]

Всеравно не понимаю как движок может работать на искре без топлива , может хоть что-то туда поступает

[arrows]

Всеравно не понимаю как движок может работать на искре без топлива , может хоть что-то туда поступает

Он не работает, он крутится просто от вращения колес.
Когда автомобиль движется накатом с включенной передачей (то есть не на нейтралке), двигатель продолжает вращаться, но не за счёт сгорания топлива, а за счёт того, что его крутит сама трансмиссия. Колёса вращаются из-за движения автомобиля.
Через трансмиссию (коробку передач и сцепление/гидротрансформатор) вращение передаётся на коленчатый вал двигателя.
Двигатель фактически “прокручивается” автомобилем.
Это же элементарно.