Печать

[rubo979⛽️]

Я себе ставил коробочку у ОД Лосиный Остров, так потом ездил к ним с разными мелкими проблемками, вплоть до замены этой самой коробочки, и ничего, ни слова. А сейчас в Тойота Измайлово езжу так они до последнего предлагали поменять Ее на чип овскую. Сейчас правда уже снял Ее, прошился.
А кстати вопрос: вот на ТО поеду, они вдруг не затрут Ее? Вдруг увидят что не родная и возьмут и строковую зальют. И главное ни слова не скажут, а я буду ездить и думать какая крутая чипованная прошивка стоит у меня

[ЛЕШИЙ]

Бесплатно не затрут

[rubo979⛽️]

Успокоил, а то совсем смешно будет

[Крутов]

Я себе ставил коробочку у ОД Лосиный Остров, так потом ездил к ним с разными мелкими проблемками, вплоть до замены этой самой коробочки, и ничего, ни слова. А сейчас в Тойота Измайлово езжу так они до последнего предлагали поменять Ее на чип овскую. Сейчас правда уже снял Ее, прошился.
А кстати вопрос: вот на ТО поеду, они вдруг не затрут Ее? Вдруг увидят что не родная и возьмут и строковую зальют. И главное ни слова не скажут, а я буду ездить и думать какая крутая чипованная прошивка стоит у меня

не переживай, ты сразу почувствуешь, что затерли 

[Дедужко]

у нас же блок снимать нужно, чтоб прошивку залить, по-моему.. кто туда нахаляву полезет?))

[Эскимос]

у нас же блок снимать нужно, чтоб прошивку залить, по-моему.. кто туда нахаляву полезет?))

Сейчас шьют через ОБД разъем. Ничего снимать ненужно.

[Дедужко]

опачки. а на 4пда прошивок нет еще?)))

[AlexVr]

Была мысль прошить двигатель дизель 2,8 свого 150-го. Почитал внимательно все приведенные за и против ...
С одной стороны наши инженеры всегда были более талантливы всех остальных вместе взятых и в условиях ограниченности ресурсов создавали и создают непревзойденные технические решения.
С другой стороны инженеры тойоты имеют большую статистику эксплуатации дизельных двигателей через свою дилерскую сеть. По результатам эксплуатации потихоньку его тюнят.

Уже хотел остановить свой выбор на ADACT stage1, но узнал что в конце года должен выйти прадо нового поколения. С большой долей вероятности двигатель 2,8 на нем будет присутствовать. Глупо хоронить двигатель который был пущен в серию всего 2 года назад. Вряд ли в нем что-то сильно изменится в плане железа. А вот прошивку, думаю, тойотовцы доработают по результатам почти 3-х летней эксплуатации двигателей. Новое поколение прадо и маркетологи будут требовать чтобы оно было лучше предыдущего по технике, не 177 сил а чуть больше, не 450 момент а чуть выше. Иначе в нем смысла и оно не будет хорошо продаваться на старте продаж. Это будет не новое поколение а обычный фейслифт как в 13-м году. Инженерам придется сделать штатную прошивку на дизель 2,8 с более лучшими показателями чем сейчас.
Двигатель 2,8 задушен, это чувствуется при движении. Так что подожду выхода прошивки на прадо 2,8 следующего поколения.

[NNR]

Ну что, прошился я сегодня, коробочку снял. Значит расход упал до 4 л, и это еще на работающем двигателе, через 100 км пройдет адаптация и можно ездить не заводя мотора. Летит, пуляет, Боинг обогнал как стоячего.
Надеюсь все как у всех
А если серьезно, посмотрим что будет. Ничего сверхординарного не случилось, поездим увидим

а как же закон сохранения энергии? Если,,, Больше мощности , то значит надо больще затратить энергии ( топлива по нашему), ну по закону,,, если его не отменили, чиповальщики,,
А тут как то не так,, мощность больше,, а топливо в экономии,,, святой дух,,, не иначе
Всех с праздником и разводил и разводимых.
А бортовой компьютер штука тонкая,,, тут замерять надо умеючи, да и обмануть его труда не составляет
Я вот думаю, если еще пару раз прошить,,, то гибрид получится по расходу, и не надо тратиться на приобретение дорогого авто,,, ну тыпые же эти Японцы, прошивай и все получится

В июне прошлого года, после долгих раздумий всё же прошил свой дизелёк первой ступенью без заглушки ЕГР. Тяга прибавилась, это абсолютно очевидно,  обгон на трассе стал веселее. Через пару недель после тюнинга прокатился по маршруту Уфа - Санкт  -Петербург и обратно. Специально для определения расхода не выбрасывал заправочные чеки. В итоге фактический расход оказался 7,4 л/100км. Когда ехал в Питер, торопился, пришлось всю дорогу "топить". Назад возвращался в спокойном темпе. Просто констатирую факт. По расходу после тюнинга было интересно самому. Может информация кому то поможет.

[Cowboy63]

Ну что, прошился я сегодня, коробочку снял. Значит расход упал до 4 л, и это еще на работающем двигателе, через 100 км пройдет адаптация и можно ездить не заводя мотора. Летит, пуляет, Боинг обогнал как стоячего.
Надеюсь все как у всех
А если серьезно, посмотрим что будет. Ничего сверхординарного не случилось, поездим увидим

а как же закон сохранения энергии? Если,,, Больше мощности , то значит надо больще затратить энергии ( топлива по нашему), ну по закону,,, если его не отменили, чиповальщики,,
А тут как то не так,, мощность больше,, а топливо в экономии,,, святой дух,,, не иначе
Всех с праздником и разводил и разводимых.
А бортовой компьютер штука тонкая,,, тут замерять надо умеючи, да и обмануть его труда не составляет
Я вот думаю, если еще пару раз прошить,,, то гибрид получится по расходу, и не надо тратиться на приобретение дорогого авто,,, ну тыпые же эти Японцы, прошивай и все получится

. В итоге фактический расход оказался 7,4 л/100км.

А был то до этого какой ?