Печать

[Дедужко]

у меня за 70 коробочка стояла, фашистская, по-моему. высока вероятность, что, в том числе, из-за неё я турбину на пробеге 40к сменил.

[IgorSanych]

Прочитал весь раздел, для себя решил , не чиповать . Предыдущую машинку , бензин 2л чиповал от АДАКТа. Стала резвей разгоняться. Расход вырос значительно. Хотел вернуть обратно , но установили другую прошивку , которую оставил , но до максимальных оборотов двигатель крутиться не хотел.

[valdis44]

Прочитал весь раздел, для себя решил , не чиповать . Предыдущую машинку , бензин 2л чиповал от АДАКТа. Стала резвей разгоняться. Расход вырос значительно. Хотел вернуть обратно , но установили другую прошивку , которую оставил , но до максимальных оборотов двигатель крутиться не хотел.

Атмосферные бензинки тюнингуются плохо.

[arrows]

Прочитал весь раздел, для себя решил , не чиповать . Предыдущую машинку , бензин 2л чиповал от АДАКТа. Стала резвей разгоняться. Расход вырос значительно. Хотел вернуть обратно , но установили другую прошивку , которую оставил , но до максимальных оборотов двигатель крутиться не хотел.

А ты хотел резвее ездить и чтобы расход ументшился?

[Андрей 69]

У меня расход уменьшился.

[Францевич]

Вот ни как не пойму, если авто стало резвее и мощнее, то для этого нужно потратить больше энергии Верно?
Откуда берется энергия ? Из топлива. Верно? Так почему, авто стало мощнее , а жрет меньше? Кто отменил закон сохранения энергии? Кто?
Расход по бортовому компьютеру уменьшился? Так это чистой воды обман электонных систем не?

[Андрей 69]

А если и по чекам уменьшился, то что?
Давно, на заре молодости, был у меня Москвич-2141 с двигателем 412. Проблема мощности и приемистости решалась поворотом трамблера.  Позднее зажигание - расход и не едет, а чуть раньше, чем по стробоскопу,  то летит и расход значительно падает.
Надеюсь, понятно написал.
Я никого не убеждаю, мне как-то без разницы на мнение скептиков. У меня чип 330 л/с, ЕГР off, расход уменьшился. Я доволен. Отрицательных моментов нет.

[Францевич]

Почему тогда у Едентичных автомобилей с другим оригинальными ЭБУ( для других рынков сбыта) и соответственно большей мощьностью, расход по ТТХ не меньше? Ведь топливная экономичность это как основной козырь при продаже авто потребителю
Тут как в том анекдоте, чувствую что где то нае,,, ют, а вот где пока не понял

[Андрей 69]

Почему тогда у Едентичных автомобилей с другим оригинальными ЭБУ( для других рынков сбыта) и соответственно большей мощьностью, расход по ТТХ не меньше? Ведь топливная экономичность это как основной козырь при продаже авто потребителю
Тут как в том анекдоте, чувствую что где то нае,,, ют, а вот где пока не понял

Отвечу в другой теме, по чекам, пробегу, и данными б/к. Тут у людей поршня  лопаются,  а мы про расход))

[Perecc]

Почему тогда у Едентичных автомобилей с другим оригинальными ЭБУ( для других рынков сбыта) и соответственно большей мощьностью, расход по ТТХ не меньше? Ведь топливная экономичность это как основной козырь при продаже авто потребителю
Тут как в том анекдоте, чувствую что где то нае,,, ют, а вот где пока не понял

Вы не учитывает экологическую составляющую, которой ограничен производитель... И вынужден в ея пользу выгонять агрегат в не самый оптимальный с точки зрения мощность-расход режим...