Печать

[palich85]

Съездил в Самару (1000 км на круг), проблем не вылезало.

[Вася Рогов]

Съездил в Самару (1000 км на круг), проблем не вылезало.

чек больше не прилетал?...

[palich85]

Не прилетал.

[Францевич]

Подскажите пожалуйста на 1kz-te ЕГР есть ? если есть то может кто то глушил ?

Нет там такого клапана.

[brabus2709]

Ребята вы столько спорите.А мне кажется что есле в ЕГР подключить наддувный воздух сразу после куллера но до заслонки все будет ОК.Будет совершенно пофиг когда открыт ЕГР когда закрыта Заслонка полюбому есле ЕГР открыт через него идет надувный воздух значит чистого воздуха двигателю будет больше а от этого дизелю не когда не хуже.Подумайте отпишитесь очень интересно у меня
1VD-FTV мечтаю так переделать ЕГР. Жду ответа!!! 

[Карел]

brabus2709, предложенный тобой вариант будет равноценен глухой заглушке ЕГР.
Вся соль в том, что в разные моменты направление движения воздуха по каналу ЕГР разное.  И ошибка по передуву при глухой заглушке потому и вылезает, что нет пути сброса этого лишнего воздуха, который вызывает ошибку.

Более правильно, с точки зрения системы, подключать ЕГР за пределами зоны работы датчиков расхода воздуха и давления впуска.

[brabus2709]

О каком лишнем воздухе ты говоришь?Значит ты подтверждаеш что наддув всетаки утекает через твой шланг. Если ЕГР подключен по стандарту куда и чем он скидовается?

[Вася Рогов]

О каком лишнем воздухе ты говоришь?Значит ты подтверждаеш что наддув всетаки утекает через твой шланг. Если ЕГР подключен по стандарту куда и чем он скидовается?

Всё было рассказано и пояснено Иваном выше...
Тему изучают внимательно с 1-ой страницы...

[brabus2709]

Про подключение наддувного воздуха не чего не нашел.

[alfa-sviaz]

.........дождался , вывалился "чек". Вместе с ним пиктограмма "пьяная дорога", и моргают подключение понижайки  . Не было возможности найти сканер , сбросил чек снятием клемм с акумов. Через некотоое время всё повторилось . Завтра буду считывать код ошибки.
.....в связи  с этим вопрос к знатокам . -Если ошибка будет по передуву турбины , как вы считаете , может попробовать после интеркулера установить бустконтроллер . Если бы управление турбиной было вакуумным , в этом не было бы никакой проблемы .Но турба , как я понимаю управляется электроникой ,может кто нить знает , есть бустконтроллеры с  электро управлением,или есть какие то другие решения ?