Печать

[alfa-sviaz]

....да чуть не забыл , поведение авто при выпадении чека не изменилось ....

[Карел]

О каком лишнем воздухе ты говоришь?

О том, который вызывает аварийный режим ЭБУД в некоторых случаях.

[Лёха Сергеич]

[img]
 К секесу выходного дня готов.

[bas-63]

А тонкий шланг для чего? Тоже собираюсь избавиться от ЕГРа. А штуцер для врезки в корпус фильтра делали сами или готовый покупали?
Аккуратно выглядит.

[alfa-sviaz]

....как я уже и писал на 150 вываливается чек. И как мне казалось поведение авто не менялось , но это в городе где разогнаться не где. На трассе оказалось что при тех же оборотах что и до появления ошибки скорость авто  меньше , как будто выше 3 передачи автомат не переключает . Ошибка та же самая ,  р0400.  Что то там с егр , плюс ругается на трансмиссию.
 ..... по примеру одного нашего клубня убрал заслонку с воздушного тракта,- машина поехала гораздо веселее , но чек вываливает переодически , при чём на разны режимах.
.....репу чешу , весь мозг себе сломал .
....попробую в обводной шланг системы "Карела" врезать тройник и на тройник два обратных клапана . Один будет впускать воздух из фильтра во впуск но не пускать обратно. Другой будет из другого отростка тройника выпускать в атмосферу .
......пока это теория.
.... жду коментариев, так как сам не силён в этой теме буду благодарен за любой совет ,и критику...   

[Карел]

alfa-sviaz, проверь правильность сборки и подключения всех компонентов... Разъемов, вакуумных шлангов и т.п.
Врезать клапана в шланг не надо. Если будет впускать, но не выпускать, то это будет имитация глухой заглушки. То есть будет ошибка по передуву.
Тут кто-то маслоотделитель ставил на этот шланг и то ошибки выскакивали.

Чудес ведь не бывает. Если у кого-то работает без проблем, а у кого-то ошибки вываливаются, то логично предположить, что если ошибки, то возможно где-то что-то не правильно собрано.
По идее вырезанием трубы и установкой шланга ЕГР мы принципиально ничего не меняем, за исключением наполнения системы чистым воздухом вместо выхлопных газов.
И если всё правильно собрать, то для системы ничего больше не поменяется.

[alfa-sviaz]

alfa-sviaz, проверь правильность сборки и подключения всех компонентов... Разъемов, вакуумных шлангов и т.п.
Врезать клапана в шланг не надо. Если будет впускать, но не выпускать, то это будет имитация глухой заглушки. То есть будет ошибка по передуву.
Тут кто-то маслоотделитель ставил на этот шланг и то ошибки выскакивали.

Чудес ведь не бывает. Если у кого-то работает без проблем, а у кого-то ошибки вываливаются, то логично предположить, что если ошибки, то возможно где-то что-то не правильно собрано.
По идее вырезанием трубы и установкой шланга ЕГР мы принципиально ничего не меняем, за исключением наполнения системы чистым воздухом вместо выхлопных газов.
И если всё правильно собрать, то для системы ничего больше не поменяется.

....собрано всё правильно ,  проверил .
... а клапана я и хочу попробовать два один чтобы впускал из фильтра  , а другой через тройник чтобы сбрасывал в атмосферу...

[alfa-sviaz]

alfa-sviaz, проверь правильность сборки и подключения всех компонентов... Разъемов, вакуумных шлангов и т.п.
Врезать клапана в шланг не надо. Если будет впускать, но не выпускать, то это будет имитация глухой заглушки. То есть будет ошибка по передуву.
Тут кто-то маслоотделитель ставил на этот шланг и то ошибки выскакивали.

Чудес ведь не бывает. Если у кого-то работает без проблем, а у кого-то ошибки вываливаются, то логично предположить, что если ошибки, то возможно где-то что-то не правильно собрано.
По идее вырезанием трубы и установкой шланга ЕГР мы принципиально ничего не меняем, за исключением наполнения системы чистым воздухом вместо выхлопных газов.
И если всё правильно собрать, то для системы ничего больше не поменяется.

....собрано всё правильно ,  проверил .
... а клапана я и хочу попробовать два один чтобы впускал из фильтра  , а другой через тройник чтобы сбрасывал в атмосферу...

.....как и говорил "Карел" фокус с обратными клапанами провален. Завтра попробую вернуть ЕГР на своё места , посмотрю на результат . Отпишусь...

[Bloody]

Лёха Сергеич, это от чего то покупные фланцы? или самодел такой аккуратный?

[Лёха Сергеич]

bas-63, Bloody, Это Хенд мейд, но на производстве.
 Тонкий шланг, для того, чтобы клапан ЕГР все таки заработал, я в свое время эти шланги упростил, таким образом обездвижив ЕГР. Карел уже ругался по этому поводу. Да и проблему я таким образом на устранил.