Печать

[alekc]

Давно слежу за темой , на 90-ом(163лс) стоит заглушка уже два года-полёт нормальный. Собираюсь на 120-ом (173лс) глушить ( поэкспериментировать ) по методу Карела, в связи с этим вопрос: кто может продать "ремкомплект".....

[Андрей1208]

Давно слежу за темой , на 90-ом(163лс) стоит заглушка уже два года-полёт нормальный. Собираюсь на 120-ом (173лс) глушить ( поэкспериментировать ) по методу Карела, в связи с этим вопрос: кто может продать "ремкомплект".....

Так любой токарь )))))

[Андрей1208]

Размеры жешь выложены

[сosonic 3]

Ну вот мой (163) стал частенько видеть передув. Проверяли компом в движении. Как выровнить геометрию на турбине?

А ее никак не выровнить. Там либо ходят лопатки свободно либо клинят, другого нет.
Проверь ход штока эл. моторчика привода изм. геометрии, если ходит свободно, то дело не в турбине,нех. туда лезть.
А дело в егр, или заужен диаметр обводного шланга,
Вернешь егр, уйдет передув.

Дело в том что передув был до удаления ЕГР, и теперь тоже

Все равно думаю виноват егр, ведь в моменты излишнего наддува он работает как байпас.

[Prestige]

Виноват ЕГР?! Так что конкретно надо сделать? Снять заглушку или поставить новый клапан?

[Карел]

Что за ошибка- то вылезает?

[Prestige]

В движении давление на турбине 220кП держит, как только переваливает давление 224-сразу вываливается ЧЕК

[Карел]

Ошибка какая? Номер можешь написать?
При каких условиях 220 кП держит?  В  разгоне при наборе оборотов плавно увеличивается вместе с оборотами? Или просто при движении без ускорения постоянно 220 наддув?

Я-б кроме сканера подключил ещё механический манометр для замера реального давления.
А то может быть у тебя датчик наипнулся и показывает хню. Вот ошибка и вылезает. А в реале там передува и нет...

[Prestige]

Вот ещё в старой распечатке была ошибка.

[Карел]

Ну я выше уже написал, что сделать.
И ещё... Опиши, как ошибка-то появляется.