Печать

[Tim_]

продажи в РФ это чуть более 1.5%, от продаж всех Тойот.

И эти продажи в 1-2%% вы до сих пор считаете большим достижением? Я, нет, вы тем более.

Приведу простой пример.
К примеру, у вас з/п 200 т.р. Что вполне возможно, и заслуживает уважения. И тут вам поступает предложение, о развитии бизнеса в стране с потрясающим уровнем коррупции, с нижайшим уровнем жизни, с непонятном курсом развития/деградации страны в целом и многими другими сопутствующими забавными факторами. И за все про все, за расширение бизнеса, за налаживание сервиса, за логистику, да за буквально за все, вам предлагают  к вашим 200 т.р. доплату в 3 т.р.. Как вы воспримите такую щедрость?

И в связи с вышеизложенным,  для меня всегда возникает вопрос о том, как до сих пор ТМС не махнула рукой на РФ. А тут еще и потенциальные клиенты высказывают свое "фи" по поводу и без, про отсутствие дизелей на рынке РФ, про высокие цены, про неадекватность некоторых ОД и прочие...

Как то сдается мне, что как минимум надо спасибо сказать ТМС что не свалили от нас окончательно. Что дают возможность покупать, и ездить на вполне приличных авто.


З,Ы, Фанатом ТМС прошу меня не считать, очень нравится Х5М, у товарища катал, супер авто. Это у него для города и парковках на поребриках. Есть еще и 80ка, подготовленная.


Но так  как я советский голодранец, буду ездить на японском УАЗике.

[PROSTO IGOR]

продажи в РФ это чуть более 1.5%, от продаж всех Тойот.

И эти продажи в 1-2%% вы до сих пор считаете большим достижением? Я, нет, вы тем более.

Приведу простой пример.
К примеру, у вас з/п 200 т.р. Что вполне возможно, и заслуживает уважения. И тут вам поступает предложение, о развитии бизнеса в стране с потрясающим уровнем коррупции, с нижайшим уровнем жизни, с непонятном курсом развития/деградации страны в целом и многими другими сопутствующими забавными факторами. И за все про все, за расширение бизнеса, за налаживание сервиса, за логистику, да за буквально за все, вам предлагают  к вашим 200 т.р. доплату в 3 т.р.. Как вы воспримите такую щедрость?

И в связи с вышеизложенным,  для меня всегда возникает вопрос о том, как до сих пор ТМС не махнула рукой на РФ. А тут еще и потенциальные клиенты высказывают свое "фи" по поводу и без, про отсутствие дизелей на рынке РФ, про высокие цены, про неадекватность некоторых ОД и прочие...

Как то сдается мне, что как минимум надо спасибо сказать ТМС что не свалили от нас окончательно. Что дают возможность покупать, и ездить на вполне приличных авто.


З,Ы, Фанатом ТМС прошу меня не считать, очень нравится Х5М, у товарища катал, супер авто. Это у него для города и парковках на поребриках. Есть еще и 80ка, подготовленная.


Но так  как я советский голодранец, буду ездить на японском УАЗике.

Очень реальные рассуждения и подходы.

[Крузачек150]

Крузачек150, Шевроле уж зря вы так, Паджеро Спорт хорош, еще бы на пару сотен  тыщ дешевле и точно бестселлер был бы, салон там убог, ОД вообще дикие, Рольф все под себя подмял.

Рено вообще не расстраиваю как конкурента, видели новый Пафик, все капец, паркетник чистой воды.

Да, да есть такой рамный авто Шевроле трейлблэйзер и те у кого на Прадоса нехватает, купит именно его, так как имеется на выбор кроме дизеля 180 л.с. еще и бензиновый v 6! А Пафика рамного вы со счетов не скидывайте пока, никто еще не объявлял о снятии его с производства.

[Fiskars500]

Крузачек150, Шевроле уж зря вы так, Паджеро Спорт хорош, еще бы на пару сотен  тыщ дешевле и точно бестселлер был бы, салон там убог, ОД вообще дикие, Рольф все под себя подмял.

Рено вообще не расстраиваю как конкурента, видели новый Пафик, все капец, паркетник чистой воды.

Да, да есть такой рамный авто Шевроле трейлблэйзер и те у кого на Прадоса нехватает, купит именно его, так как имеется на выбор кроме дизеля 180 л.с. еще и бензиновый v 6! А Пафика рамного вы со счетов не скидывайте пока, никто еще не объявлял о снятии его с производства.

Пафик - другого поля ягода. У него даже полного привода нет - то, что на нём есть - это полный привод лайт - для чистого асфальта. На класс ниже прадо сразу. Машина - ни о чём.

[Крузачек150]

Крузачек150, Шевроле уж зря вы так, Паджеро Спорт хорош, еще бы на пару сотен  тыщ дешевле и точно бестселлер был бы, салон там убог, ОД вообще дикие, Рольф все под себя подмял.

Рено вообще не расстраиваю как конкурента, видели новый Пафик, все капец, паркетник чистой воды.

Да, да есть такой рамный авто Шевроле трейлблэйзер и те у кого на Прадоса нехватает, купит именно его, так как имеется на выбор кроме дизеля 180 л.с. еще и бензиновый v 6! А Пафика рамного вы со счетов не скидывайте пока, никто еще не объявлял о снятии его с производства.

Пафик - другого поля ягода. У него даже полного привода нет - то, что на нём есть - это полный привод лайт - для чистого асфальта. На класс ниже прадо сразу. Машина - ни о чём.

Может быть, но на то и конкуренты, что у них есть, то чего нет у Прадо, а у Прадо есть то чего нет  у них, и если говорить о Пафике, то это двигатель, шумка, расход, цена. А к примеру Паджерик утрет нос Прадо по проходимости, поведению на трассе и по аудио, Рокфорд более продвинутая система, чем Jbl.

[Fiskars500]

Крузачек150, Шевроле уж зря вы так, Паджеро Спорт хорош, еще бы на пару сотен  тыщ дешевле и точно бестселлер был бы, салон там убог, ОД вообще дикие, Рольф все под себя подмял.

Рено вообще не расстраиваю как конкурента, видели новый Пафик, все капец, паркетник чистой воды.

Да, да есть такой рамный авто Шевроле трейлблэйзер и те у кого на Прадоса нехватает, купит именно его, так как имеется на выбор кроме дизеля 180 л.с. еще и бензиновый v 6! А Пафика рамного вы со счетов не скидывайте пока, никто еще не объявлял о снятии его с производства.

Пафик - другого поля ягода. У него даже полного привода нет - то, что на нём есть - это полный привод лайт - для чистого асфальта. На класс ниже прадо сразу. Машина - ни о чём.

Может быть, но на то и конкуренты, что у них есть, то чего нет у Прадо, а у Прадо нет того что есть у них, и если говорить о Пафике, то это двигатель, шумка, расход, цена. А к примеру Паджерик утрет нос Прадо по проходимости и поведению на трассе.

Конкуренты только номинально. Если кому просто всё равно какая машина. А кто хочет проходимость - пафик отпадает. Насчёт паджеро - с чего это он утрёт прадо по проходимости? всё то же самое, только ходы подвески у паджеро поменьше - это минус. По трассе по прямой не знаю, но в поворотах прадо с КДСС точно будет лучше. И салон у паджеро простенький.

[Крузачек150]

Крузачек150, Шевроле уж зря вы так, Паджеро Спорт хорош, еще бы на пару сотен  тыщ дешевле и точно бестселлер был бы, салон там убог, ОД вообще дикие, Рольф все под себя подмял.

Рено вообще не расстраиваю как конкурента, видели новый Пафик, все капец, паркетник чистой воды.

Да, да есть такой рамный авто Шевроле трейлблэйзер и те у кого на Прадоса нехватает, купит именно его, так как имеется на выбор кроме дизеля 180 л.с. еще и бензиновый v 6! А Пафика рамного вы со счетов не скидывайте пока, никто еще не объявлял о снятии его с производства.

Пафик - другого поля ягода. У него даже полного привода нет - то, что на нём есть - это полный привод лайт - для чистого асфальта. На класс ниже прадо сразу. Машина - ни о чём.

Может быть, но на то и конкуренты, что у них есть, то чего нет у Прадо, а у Прадо нет того что есть у них, и если говорить о Пафике, то это двигатель, шумка, расход, цена. А к примеру Паджерик утрет нос Прадо по проходимости и поведению на трассе.

Конкуренты только номинально. Если кому просто всё равно какая машина. А кто хочет проходимость - пафик отпадает. Насчёт паджеро - с чего это он утрёт прадо по проходимости? всё то же самое, только ходы подвески у паджеро поменьше - это минус. По трассе по прямой не знаю, но в поворотах прадо с КДСС точно будет лучше. И салон у паджеро простенький.

Свесы, трансмиссия суперселект, читал где-то что равных ей нет.

[Fiskars500]

Крузачек150, Шевроле уж зря вы так, Паджеро Спорт хорош, еще бы на пару сотен  тыщ дешевле и точно бестселлер был бы, салон там убог, ОД вообще дикие, Рольф все под себя подмял.

Рено вообще не расстраиваю как конкурента, видели новый Пафик, все капец, паркетник чистой воды.

Да, да есть такой рамный авто Шевроле трейлблэйзер и те у кого на Прадоса нехватает, купит именно его, так как имеется на выбор кроме дизеля 180 л.с. еще и бензиновый v 6! А Пафика рамного вы со счетов не скидывайте пока, никто еще не объявлял о снятии его с производства.

Пафик - другого поля ягода. У него даже полного привода нет - то, что на нём есть - это полный привод лайт - для чистого асфальта. На класс ниже прадо сразу. Машина - ни о чём.

Может быть, но на то и конкуренты, что у них есть, то чего нет у Прадо, а у Прадо нет того что есть у них, и если говорить о Пафике, то это двигатель, шумка, расход, цена. А к примеру Паджерик утрет нос Прадо по проходимости и поведению на трассе.

Конкуренты только номинально. Если кому просто всё равно какая машина. А кто хочет проходимость - пафик отпадает. Насчёт паджеро - с чего это он утрёт прадо по проходимости? всё то же самое, только ходы подвески у паджеро поменьше - это минус. По трассе по прямой не знаю, но в поворотах прадо с КДСС точно будет лучше. И салон у паджеро простенький.

Свесы, трансмиссия суперселект, читал где-то что равных ей нет.

Свесы - то же самое. Суперселект - то же самое + возможность отключения переднего привода = ухудшенная надёжность. Паджеро ничем не лучше. Во многом только хуже.

[Las Palmas]

О Паджеро есть тема в разделе отзывы об авто.
Я пересел с П4 вагон .
Это не сравнение с Прадо. Небо и земля .
Т.н. " интегрированная " рама в П4, это табуретка . И так далее .
Если уж на то пошло , то Паджеро спорт лучше . Но это разные классы авто .
Это с Фортунером уровня ...

[Tim_]

Крузачек150, Шевроле уж зря вы так, Паджеро Спорт хорош, еще бы на пару сотен  тыщ дешевле и точно бестселлер был бы, салон там убог, ОД вообще дикие, Рольф все под себя подмял.

Рено вообще не расстраиваю как конкурента, видели новый Пафик, все капец, паркетник чистой воды.

Да, да есть такой рамный авто Шевроле трейлблэйзер и те у кого на Прадоса нехватает, купит именно его, так как имеется на выбор кроме дизеля 180 л.с. еще и бензиновый v 6! А Пафика рамного вы со счетов не скидывайте пока, никто еще не объявлял о снятии его с производства.

Пафик - другого поля ягода. У него даже полного привода нет - то, что на нём есть - это полный привод лайт - для чистого асфальта. На класс ниже прадо сразу. Машина - ни о чём.

Может быть, но на то и конкуренты, что у них есть, то чего нет у Прадо, а у Прадо есть то чего нет  у них, и если говорить о Пафике, то это двигатель, шумка, расход, цена. А к примеру Паджерик утрет нос Прадо по проходимости, поведению на трассе и по аудио, Рокфорд более продвинутая система, чем Jbl.

Вы сами на Паждеро то ездили? А то я уж начинаю в этом сомневаться.
Начнем с того, что у Паджеро очень длинный рулевая рейка, рулем крутить надо много. Во-вторых, Праджеро очень жесткий, я бы сказал дубовый.
Тем более что Рольф не отличается адекватностью по ценам на з/п. После гарантии - обслуживание может влететь в копеечку.