Печать

[Lefon]

Опять же, если бы вы читали тему, то были в курсе, что им мешает это сделать отсутсвие Прадо 150, для снятия размеров, для последщего изготовления третьей опоры. Все московские владельцы прадо очень заняты, подъехать не могут!

Чушь. Если бы им это мешало, то они вообще бы под Прадо ни какой фаркоп не сделали. Раз сделали такой какой есть сейчас, значит все размеры с рамы были сняты.

[Xuanimo]

Я для себя решил или оригинальный от Lexus GX 460 или российский Trailer-Boat модель 25121.

Тоже искал Trailer-Boat 25121, но у нас его не продают ни где, а заказывать из Владика - не вариант.

Это почему? Я с другого государства и не парюсь по доставке. Сейчас все что угодно ТК привезут. Фаркоп железный сломать не должны)

[kripsadin]

Тоже нацеливался на оригинал от 460 - смущала цена и ожидание.
В результате заказал оригинал фланцевый с оригинальной проводкой, на 3000 дешевле одного фаркопа от лексуса.

По поводу клиренса - считаю, что если уж въехал так, что роешь землю фаркопом - то выезжая спереди вообще все поотрываешь.

[Lefon]

По поводу клиренса - считаю, что если уж въехал так, что роешь землю фаркопом - то выезжая спереди вообще все поотрываешь.

Это если ты в землю въехал, а вот когда съезжаешь с достаточно высокого поребрика (а мне это приходится делать ежедневно, когда выезжаю из двора) и всем весом херачишь крюком об него, то ощущения как будто ты своим любимым копчиком на этот поребрик сел. Я сам уже нахлебался с этим на предыдущей машине и неоднократно видел как Прадики "прикладываются" крюками фаркопа об поребрики (когда попа съезжает, как ты не аккуратничай, все равно из-за больших ходов подвески и не очень большого клиренса зад проседает резко)  ... У Прадика итак клиренс маловат, а фаркоп не только его "съедает", да еще и угол съезда заметно ухудшает. По этому выбираю только съемный и что бы крепление квадрата не свисало ниже запаски.

[Xuanimo]

Lefon, на ДЗК RA602 даже корзинку не по вешать.

[Lefon]

Lefon, на ДЗК RA602 даже корзинку не по вешать.

Смотря сколько килограмм в корзинке возить. У RA602 вертикальная нагрузка практически такая же как почти у всех конкурентов

[Xuanimo]

Lefon, на ДЗК RA602 даже корзинку не по вешать.

Смотря сколько килограмм в корзинке возить. У RA602 вертикальная нагрузка практически такая же как почти у всех конкурентов

У отечественных конкурентов. У американских то намного больше.

[Lefon]

Это почему? Я с другого государства и не парюсь по доставке. Сейчас все что угодно ТК привезут. Фаркоп железный сломать не должны)

Потому что с Владика доставка будет стоить наземным транспортом около 1,5 руб. до нас и по времени идти 3 недели (что меня больше всего не устраивает, т.к. мне надо определится, купить и установить в течение этой недели), а если авиаперевозка, то уже целых 7 рублей (чуть дешевле самого фаркопа).

[Lefon]

У отечественных конкурентов. У американских то намного больше.

Может быть и так, но американских конкурентов за вменяемые деньги я в наших местах не встречал даже под заказ. Так что, выбираем из того что есть, а из этого списка RA602 минимум не хуже конкурентов, а скорее даже и значительно лучше (особенно если сравнивать с Босалом или Лидером, у которого вообще до 2т. всего нагрузка).

[Xuanimo]

Lefon
С Владивостока до меня посылка сборным грузом ехала 3 недели. При том делая круг практически через всю Россию. Я когда трэк отслеживал думал что ТК что то перепутали и своей посылки я не дождусь. Но примерно через 3 недели отзвонились что груз прибыл.