Печать

[Вася Рогов]

Кто хочет эталонной устойчивости должен взять 200 ку. А Прадо, при его высоте и маленькой колесной базе по предопределению отвратительно пытаеться держать дорогу.
 Что дорейстайл с новья, что рестайл - одинаково плохо держат. Комплектации обе были элеганс.

Устойчивость говоришь, ... если 200-ый на бездорожье как корова на льду..., не нужно сравнивать с джипом.... я на Ваз 2110... в гололёд и "сопли" гораздо увереннее себя чувстсвую себя, чем на 200-ом... Кроме этого, по бездорожью, там где пройдёт 150-ый, 200-ый будет в о..пе... Спорить не буду..., но это факт...

[Игорь М]

Кто хочет эталонной устойчивости должен взять 200 ку. А Прадо, при его высоте и маленькой колесной базе по предопределению отвратительно пытаеться держать дорогу.
 Что дорейстайл с новья, что рестайл - одинаково плохо держат. Комплектации обе были элеганс.

Устойчивость говоришь, ... если 200-ый на бездорожье как корова на льду..., не нужно сравнивать с джипом.... я на Ваз 2110... в гололёд и "сопли" гораздо увереннее себя чувстсвую себя, чем на 200-ом... Кроме этого, по бездорожью, там где пройдёт 150-ый, 200-ый будет в о..пе... Спорить не буду..., но это факт...

+100)