Печать

[RAZARIO]

далее. монтируем воздухозаборник и крепим его так как вам удобно через крепеж идущем в комплекте..(либо горизонтально или вниз наклоненным)

[RAZARIO]

далее. крепим выхлопную систему(гофрированную трубку с пламегасителем ) так что бы не задевала трубки,шланги и утеплитель моторного отсека дабы избежать возгорания. можно замотать не горючим материалом.

[RAZARIO]

далее. подключаем проводку.пучок проводов я протянул к блоку абс и там закрепил на лонжероне.при этом оставил провода питания которые позже закрепил на ак.батарею,провода на бензонасос и провода со штекером для подключения мини таймера.(я не подключал моторчик салонного отопителя мне это лишнее)


провода питания.


провода со штекером на мини таймер

[RAZARIO]

далее. собираем штекер бензонасоса с проводами и тянем его к нему вдоль бензопровода крепя хомутами идущими в комплекте.

[RAZARIO]

далее. протягиваем провода от мини таймера в салон через резиновое уплотнение вдоль косы проводов идущей из под копотного  пространства под торпеду.
фото из салона под торпедой слева.

[RAZARIO]

далее. что бы котел можно было запускать и останавливать с брелка сигнализации,нужно к плате мини таймера подпаять провод и подключить к блоку сигнализации на доп.канал. паять лучше как на фото там контакт толще,но можно в другом месте для тех кто знает.

[RAZARIO]

куда устанавливать мини таймер каждый решает сам. мой вариант таков. что бы не сверлить лишних дырок,выкинул пару заглушек и посадил на скотч двух сторонний.

[RAZARIO]

далее. протягиваем топливо провод к котлу,но не подсоединяем  его.нужно заполнить топливо провод бензином. делаем так цепляемся к проводам насоса .один провод на минус акб вторым проводом кратко временно (на четверть секунды) замыкаем на плюс.(насос работает от импульсного тока) и когда с конца трубки бензопровода польется бензин прикручиваем ее. убираем лишние провода.

[RAZARIO]

и последний штрих цепляем провода питания на акб.( красный +)( коричневый -)  нажимаем кнопку пуск и наслаждаемся проделанной работой.

[kranium]

RAZARIO молоток!!!! ну прям как я сдела))), Только дырки я не сверлил под крон вибы я его подогнул чуток и прикрутил болтиками, в кузове как раз было три отверстия с резьбой, далее по креплению насоса который бенз качает- в мануале сказано крепить под улом 15гр чтоб не воздушило магмстраль, доп канал сиги припаял прямо к проводу что идет к будильнику чтоб в плату не лезть( по схеме видно + провод), глушитель не стал ставить по опыту прошлой машины, так проше и гудит в мороз веселее...