Печать

[Vladptz]

Какое масло лилось ранее и что залито сейчас?

ЛМ го... но и масло не причем :-)
Автору надо разобраться с перебоями в работе мотора,  это в принципе диагностика,  надо посмотреть из за чего идут перебои в работе мотора,  и устранить.
Вариантов может быть много все перечислять не буду.
Второй вариант,  замена подушек двигателя,  или вварить в выхлопную систему гофру, которой у нас помоему нет,  эти меры тоже сильно уменьшают вибрацию на кузове.

[Герой]

Какое масло лилось ранее и что залито сейчас?

ЛМ го... но и масло не причем :-)
Автору надо разобраться с перебоями в работе мотора,  это в принципе диагностика,  надо посмотреть из за чего идут перебои в работе мотора,  и устранить.
Вариантов может быть много все перечислять не буду.
Второй вариант,  замена подушек двигателя,  или вварить в выхлопную систему гофру, которой у нас помоему нет,  эти меры тоже сильно уменьшают вибрацию на кузове.

Подушки заменил все на оригинал-ничего не помогло. По диагностике все разводят руками-никаких отклонений по цифрам нет. Все очень хорошо. А вибрация есть.

[Герой]

Какое масло лилось ранее и что залито сейчас?

Не знаю какое масло было, но я лью кастл 5-30

[Anatoli_kz]

Герой,
Может на холодную померить компрессию?

[Vladptz]

Какое масло лилось ранее и что залито сейчас?

ЛМ го... но и масло не причем :-)
Автору надо разобраться с перебоями в работе мотора,  это в принципе диагностика,  надо посмотреть из за чего идут перебои в работе мотора,  и устранить.
Вариантов может быть много все перечислять не буду.
Второй вариант,  замена подушек двигателя,  или вварить в выхлопную систему гофру, которой у нас помоему нет,  эти меры тоже сильно уменьшают вибрацию на кузове.

Подушки заменил все на оригинал-ничего не помогло. По диагностике все разводят руками-никаких отклонений по цифрам нет. Все очень хорошо. А вибрация есть.

Попробуй гофру в выхлопную систему вварить, ближе к мотору, но соответственно после ката,  если вибрация от выхлопной то она должна пройти.
А мотор ровно работает?  Перебоев нет?
А то диагносты часто спускаются до уровня "есть ошибки или нет",  а тут нужно подумать.

[777 ™]

Нефиг глупостями страдать! Гофру в зад вставлять!)))

Пусть глянет графики отклонения распред валов -ввти ! Если там есть шатания там и надо копать........ А выхлопную испортить делетанство.

[777 ™]

Если есть неконтролируемое изменение фаз ввти то не только вибрация а фиг че еще в теории можно увидеть ,но это уже страшилки).  Реально на неухоженных и сильно пробежных авто это реально есть и угол отклонения валов на холостых не малый.... Фото лень вставлять .... Сами цепляйте комп и глядите что да как а то пальцем в небо тыкать дело не благодарное!)))) пол авто поменять можно!

[Smart]

09- вообще то мне и жить там приходилось. Не будет там автовладелец брызгать присадки:) просто поверь на слово.
Им там вообще пох на это все. Блестящие колпачки на ниппеля или розовые диски еще могут поставить:) Правда, если бы не обязательное то-
редко какая телега доживала бы до продажи у них. Абсолютно наплевательское отношение.   

Герой- потому-что под нагрузкой обороты ниже + карты топлива и зажигания смещены(A/F не то что на ХХ). Вибрация есть,она меньше, просто не так чувствуется.

Клапана ВВт-и проверить легко, два провода от АКБ на клеммы эл.магнитного клапана. При рабочем клапане-мотор заглохнет. Этим способом можно проверить  не только
катушку самого клапана но и сам механизм. 

 

[777 ™]

09- вообще то мне и жить там приходилось. Не будет там автовладелец брызгать присадки:) просто поверь на слово.
Им там вообще пох на это все. Блестящие колпачки на ниппеля или розовые диски еще могут поставить:) Правда, если бы не обязательное то-
редко какая телега доживала бы до продажи у них. Абсолютно наплевательское отношение.   

Герой- потому-что под нагрузкой обороты ниже + карты топлива и зажигания смещены(A/F не то что на ХХ). Вибрация есть,она меньше, просто не так чувствуется.

Клапана ВВт-и проверить легко, два провода от АКБ на клеммы эл.магнитного клапана. При рабочем клапане-мотор заглохнет. Этим способом можно проверить  не только
катушку самого клапана но и сам механизм. 

 

Обсолютно наплевательское отношение к авто это у наших владельцев) незнаю за другие страны так вто сравнить особо не могу, как как сказал классик РЕДКАЯ ПТИЦА...доживет в хорошем состоянии до конца гарантиии!))

Эл клапана ввти так можно проверить на наличие того что он еще жив! А правильная работа его не проверяеться так, потому как он и его перемещение управляется не напряжением !

Про режимы на холостых вы сказали правильно, НО есть еще одно Но ! На хх валы ввти находяться в запаркованом состояниии  фиксаторами! И при оборотах и повышении давления масла разблокировавшись начинают свою работу и это не маловажно!

[777 ™]

Какое масло лилось ранее и что залито сейчас?

ЛМ го... но и масло не причем :-)
Автору надо разобраться с перебоями в работе мотора,  это в принципе диагностика,  надо посмотреть из за чего идут перебои в работе мотора,  и устранить.
Вариантов может быть много все перечислять не буду.
Второй вариант,  замена подушек двигателя,  или вварить в выхлопную систему гофру, которой у нас помоему нет,  эти меры тоже сильно уменьшают вибрацию на кузове.

Как вы написали Г... , оно у вас в сан комнате в унитазе, а свое отношение к любому маслу желательно выражать через призму абревиатуры ИМХО.


Еще раз про гофру.... На ее вваривать? У меня ее нет и вибрации нет и что авто ущербное?))) как то живу без гофры и доделок ?


А про разобраться с причинами вибро согласен!)