Печать

[Эскимос]

Все сказанное им с его слов, а на вопрос отслеживали ли он коррекцию через Techstream, он ответил нет, а значит, что заключение ему кто то сделал, возможно простым теоретическим методом, исключая то или другое, выйдя на третье.

Возможно что то еще мы не знаем, как пример мыли винсом, многие практики здесь это любят делать.

Я их никогда не мыл, теперь Винс появился на полке. Заключение сделали после проверки на стенде, три из них ссали, отсутсвовала фаза предвпрыска. Поэтому теперь лучше раз в 50 тыщ буду проверять их там, а то снять-поставить час работы и 2500 рублей на расходники, зато вовремя поменяю сдохшие. Ну и через комп перодически буду отслеживать.

Спасибо за то, что все таки пришел и проясняешь ситуацию.
Форсунки с твоих слов, ссали куда?

Можно отвечу?! Ссали в цилиндры, ибо небыло распыла, по причине отсутствия их гидроплотности, проще говоря в обратку лили. Не держали давления...
По этому и предвпрыска небыло.

[Томат]

Все сказанное им с его слов, а на вопрос отслеживали ли он коррекцию через Techstream, он ответил нет, а значит, что заключение ему кто то сделал, возможно простым теоретическим методом, исключая то или другое, выйдя на третье.

Возможно что то еще мы не знаем, как пример мыли винсом, многие практики здесь это любят делать.

Я их никогда не мыл, теперь Винс появился на полке. Заключение сделали после проверки на стенде, три из них ссали, отсутсвовала фаза предвпрыска. Поэтому теперь лучше раз в 50 тыщ буду проверять их там, а то снять-поставить час работы и 2500 рублей на расходники, зато вовремя поменяю сдохшие. Ну и через комп перодически буду отслеживать.

Спасибо за то, что все таки пришел и проясняешь ситуацию.
Форсунки с твоих слов, ссали куда?

Можно отвечу?! Ссали в цилиндры, ибо небыло распыла, по причине отсутствия их гидроплотности, проще говоря в обратку лили. Не держали давления...
По этому и предвпрыска небыло.

Вот уже интереснее, один не знает куда они лили, второй отвечает в цилиндры, а значит в обратку!!!

[Эскимос]

Все сказанное им с его слов, а на вопрос отслеживали ли он коррекцию через Techstream, он ответил нет, а значит, что заключение ему кто то сделал, возможно простым теоретическим методом, исключая то или другое, выйдя на третье.

Возможно что то еще мы не знаем, как пример мыли винсом, многие практики здесь это любят делать.

Я их никогда не мыл, теперь Винс появился на полке. Заключение сделали после проверки на стенде, три из них ссали, отсутсвовала фаза предвпрыска. Поэтому теперь лучше раз в 50 тыщ буду проверять их там, а то снять-поставить час работы и 2500 рублей на расходники, зато вовремя поменяю сдохшие. Ну и через комп перодически буду отслеживать.

Спасибо за то, что все таки пришел и проясняешь ситуацию.
Форсунки с твоих слов, ссали куда?

Можно отвечу?! Ссали в цилиндры, ибо небыло распыла, по причине отсутствия их гидроплотности, проще говоря в обратку лили. Не держали давления...
По этому и предвпрыска небыло.

Вот уже интереснее, один не знает куда они лили, второй отвечает в цилиндры, а значит в обратку!!!

Ты очки то надень, пасленовый! Спросил куда ссали? Я тебе ответил-в цилиндры!
А сливали в обратку. Разницу ощущаешь?
Вроде трешься на профильных форумах, а недалекого строишь ...

[Dzhaks]

Все сказанное им с его слов, а на вопрос отслеживали ли он коррекцию через Techstream, он ответил нет, а значит, что заключение ему кто то сделал, возможно простым теоретическим методом, исключая то или другое, выйдя на третье.

Возможно что то еще мы не знаем, как пример мыли винсом, многие практики здесь это любят делать.

Я их никогда не мыл, теперь Винс появился на полке. Заключение сделали после проверки на стенде, три из них ссали, отсутсвовала фаза предвпрыска. Поэтому теперь лучше раз в 50 тыщ буду проверять их там, а то снять-поставить час работы и 2500 рублей на расходники, зато вовремя поменяю сдохшие. Ну и через комп перодически буду отслеживать.

Спасибо за то, что все таки пришел и проясняешь ситуацию.
Форсунки с твоих слов, ссали куда?

Можно отвечу?! Ссали в цилиндры, ибо небыло распыла, по причине отсутствия их гидроплотности, проще говоря в обратку лили. Не держали давления...
По этому и предвпрыска небыло.

Вот уже интереснее, один не знает куда они лили, второй отвечает в цилиндры, а значит в обратку!!!

Вот это же на фото зона перегрева, правильно? А трещина-то вон где...

Про форсы: надо графики и отчёты с диагностики достать, я их не отсканировал, нечем было, на днях вывалю, на работе сканер есть. Завтра или послезавтра.

[ЛЕШИЙ]

Саня21 постоянно проверял форсы, и кстати следил за машиной очень дотошно, масла менял раньше времени! Так что форсы уследить трудновато будет

[Александр21]

Итак,все же вопрос открыт по прежнему,как я понял. Чипа уDzhaks, не стояло,форсы гикнули это ясно,поршням пизнес! Все верно,ничего не упустил?
По моему верно. Значит то о чем я, и не только я говорили,что первопричина не в ЧИПЕЕЕЕЕЕ! А в ГамноПоршнях. Чип тоже способствует,все с этим давно согласны и не спорят. Вот и прямое подтверждение моих слов,все кто ездят БЕЗ ЧИПА,и не перешитым Мозгом, Вы все, все равно в Группе Риска. Малейшее отклонение или сбой в работе топливной системы,закончится одинаково. ТЕ ездить,ездить без чипа и быть уверенными что вас минет участь сея нельзя. Запаса прочности нет у этих поршней, не простят они вам такого.
С какого перепугу,не уважаемые, вы вдруг явный и честный не чипованный случай, решили просто статистически игнорировать? Что за вольности? Просто потому что он не укладывается в вашу стройную теорию о счастье тех владельцев дизелей что не ставили себе чип??? ну,ну! Тут смотрю в темках луноподобный так разошелся в своих искрометных шутках-прибаутках,прям загляденье!!! Гоголем ходит,шаровары не поддерживает,залюбуешься!

[Францевич]

Итак,все же вопрос открыт по прежнему,как я понял. Чипа уDzhaks, не стояло,форсы гикнули это ясно,поршням пизнес! Все верно,ничего не упустил?
По моему верно. Значит то о чем я, и не только я говорили,что первопричина не в ЧИПЕЕЕЕЕЕ! А в ГамноПоршнях. Чип тоже способствует,все с этим давно согласны и не спорят. Вот и прямое подтверждение моих слов,все кто ездят БЕЗ ЧИПА,и не перешитым Мозгом, Вы все, все равно в Группе Риска. Малейшее отклонение или сбой в работе топливной системы,закончится одинаково. ТЕ ездить,ездить без чипа и быть уверенными что вас минет участь сея нельзя. Запаса прочности нет у этих поршней, не простят они вам такого.
С какого перепугу,не уважаемые, вы вдруг явный и честный не чипованный случай, решили просто статистически игнорировать? Что за вольности? Просто потому что он не укладывается в вашу стройную теорию о счастье тех владельцев дизелей что не ставили себе чип??? ну,ну! Тут смотрю в темках луноподобный так разошелся в своих искрометных шутках-прибаутках,прям загляденье!!! Гоголем ходит,шаровары не поддерживает,залюбуешься!

ДБЛ, БЛТ 100%

[Dzhaks]

Итак,все же вопрос открыт по прежнему,как я понял. Чипа уDzhaks, не стояло,форсы гикнули это ясно,поршням пизнес! Все верно,ничего не упустил?
По моему верно. Значит то о чем я, и не только я говорили,что первопричина не в ЧИПЕЕЕЕЕЕ! А в ГамноПоршнях. Чип тоже способствует,все с этим давно согласны и не спорят. Вот и прямое подтверждение моих слов,все кто ездят БЕЗ ЧИПА,и не перешитым Мозгом, Вы все, все равно в Группе Риска. Малейшее отклонение или сбой в работе топливной системы,закончится одинаково. ТЕ ездить,ездить без чипа и быть уверенными что вас минет участь сея нельзя. Запаса прочности нет у этих поршней, не простят они вам такого.
С какого перепугу,не уважаемые, вы вдруг явный и честный не чипованный случай, решили просто статистически игнорировать? Что за вольности? Просто потому что он не укладывается в вашу стройную теорию о счастье тех владельцев дизелей что не ставили себе чип??? ну,ну! Тут смотрю в темках луноподобный так разошелся в своих искрометных шутках-прибаутках,прям загляденье!!! Гоголем ходит,шаровары не поддерживает,залюбуешься!

Вот прикольно будет, если они сейчас, когда я его чипанул по максимуму, не треснут... Это ещё больше нарушит мировосприятие.

[Lara♠️]

Итак,все же вопрос открыт по прежнему,как я понял. Чипа уDzhaks, не стояло,форсы гикнули это ясно,поршням пизнес! Все верно,ничего не упустил?
По моему верно. Значит то о чем я, и не только я говорили,что первопричина не в ЧИПЕЕЕЕЕЕ! А в ГамноПоршнях. Чип тоже способствует,все с этим давно согласны и не спорят. Вот и прямое подтверждение моих слов,все кто ездят БЕЗ ЧИПА,и не перешитым Мозгом, Вы все, все равно в Группе Риска. Малейшее отклонение или сбой в работе топливной системы,закончится одинаково. ТЕ ездить,ездить без чипа и быть уверенными что вас минет участь сея нельзя. Запаса прочности нет у этих поршней, не простят они вам такого.
С какого перепугу,не уважаемые, вы вдруг явный и честный не чипованный случай, решили просто статистически игнорировать? Что за вольности? Просто потому что он не укладывается в вашу стройную теорию о счастье тех владельцев дизелей что не ставили себе чип??? ну,ну! Тут смотрю в темках луноподобный так разошелся в своих искрометных шутках-прибаутках,прям загляденье!!! Гоголем ходит,шаровары не поддерживает,залюбуешься!

Вот прикольно будет, если они сейчас, когда я его чипанул по максимуму, не треснут... Это ещё больше нарушит мировосприятие.

Dzhaks, тогда мы тебя еще раз исключим из статистики 

[Томат]

Dzhaks, нарушит мировосприятие, очень сложно, так как о том, что поршневая выходит из строя льющими форсунками, говорилось несколькими участниками, в том числе и мною.
Ведь ДВС дизеля работает на разных режимах за счет в том числе и количества топлива, а льющие форсунки дают не хилую нагрузку.
С твоих слов очень сложно удостовериться, что именно на поршне с трещиной, форсунка была в норме, да и какая там может быть норма, если как минимум коррекция с излишним разбросом.