Печать

[Францевич]

Форумчане дебилами япов? Ну ты насмешил. Они все свои технологии проверяет на спец оборудовании про которое ты и не слышал ни разу и только потом после 1000 взвешиваний выносят бюлетени.

Так и я о том, что у Япов оборудование имеется + квалифицированные специалисты и они выпускают проверенные и испытанные должным образом авто, а вот горе чиповальщики кроме ноутбука не имеют ни чего и тем самым гробят проверенные авто.

Так кому я должен верить Тойоте с ее репутацией, оборудованием, специалистами, гарантией и так далее или продавцам прошивок и чипов у которых за пазухой ноутбук и гараж 6 на 10 метров? Кто компетентнее?

[Крутов]

Францевич, твоя теория про форсунки - это хорошо, только где она?
Теперь теория про чипы - она там же где и твоя теория про форсунки.
Знаешь как уж ведет себя на сковородке?
Напугал Форумчан, они начитавшись твоей теории,  при полном отсутствии практики стали сливать чипы.
Ты бы завязывал уже отрицать очевидное и слабохарактерных форумчан запугать своей теорией надерганой из интернета.
 

[Францевич]

Францевич, твоя теория про форсунки - это хорошо, только где она?
Теперь теория про чипы - она там же где и твоя теория про форсунки.

И снова повторюсь. Если читать внимательно , а не то что хочется видеть, то моя теория про льющие форсунки в силе, это касается штатных авто и это признает Тойота отсюда бюллетни и гарантийные ремонты но это мизер 2-3% от общего объема выпущенных авто, а то и меньше. Судя по форуму всего 2случая, остальные чипованные.

Что делает чип или прошивка? Примитивно, на пальцах, поясню, она из исправной форсунки -делает НЕ исправную, то есть принудительно заставляет форсунку подавать топливно не так как положено, а как попало-лишь  бы тачка "перла". Результат един-трещина поршня.  Но в обеих случаях виновата форсунка только в первом действительно неисправная, а во втором неисправная принудительно, т.е. обманутая. Так понятнее.

[Францевич]

Напугал Форумчан, они начитавшись твоей теории,  при полном отсутствии практики стали сливать чипы.
Ты бы завязывал уже отрицать очевидное и слабохарактерных форумчан запугать своей теорией надерганой из интернета.

Я ни кого не пугаю, а то что некоторые форумчане отказываются от самтрестовского оборудования, выпущенного на коленке, так это просто думающие люди, которых по случаю (в состоянии эфории) обманули шарлатаны, и которые читают все и вникают в написанное, а не читают выборочно, далее делают СВОИ ЛИЧНЫЕ выводы.

А слабохарактерные форумчане это как раз те которые ни как не могут признать, что их обманули и продолжают доказывать невинность чипов и прошивок, но каждый для себя с содроганием, не показывая вида, ждет когда же у него лопнут поршня. А если  и лопаются у кого из" прошитых", то они в дальнейшем начинают лукавить о наличии шайтан коробочки на его авто, либо вообще скрывают свой случай с трещиной.

[Францевич]

А если тему переименовать примерно так: "Чип или прошивка-основная причина трещины поршня", то это более полно отразит сущность обсуждаемого вопроса и многим владельцам поможет избежать проблем при эксплуатации дизельного авто.

[Dzhaks]

Забрал результаты диагностики форсунок, которую летом делали после их снятия при капремонте, завтра отсканирую и выложу. Но там всё снижено... Если лили, повышено должно быть, не? Предвпрыск у всех 0...

Вот фото второй форсунки если спереди считать, только что снятая.

[Dzhaks]

А вот фото кольца первой и нормального кольца, хорошо виден прогар.

ЗЫЖ: в патрубке от интеркулера к движку масляной налёт на стенках должен быть?

[Fenix]

Чуть должно быть .Сапун подкидывает м асленными парами  и турба пока не выйдет на рабочую температуру масло.

[Tol]

То же хотел поставить ОЕМ чип,но уж больно дорогой тогда в 13/14 год был.Забил.
Как оказалось это пошло на пользу.
Надо погонять,беру у жены ix 35 дизель.Прет будь здоров.
В соседней теме про гильзование  трещина у дизелечка  вроде бы с чипом .

[Францевич]

Еще один......и тоже......ЧИПОВАННЫЙ  прямо заговор какой то против чипа
Может, все же, тему пора переименовать?

Ребята, а по чип у отрицательные моменты есть или нет? Хочу поставить, но кроме цены минусов по сравнению с другими чипами не увидел. Может просто не заметил? Просветите неуча.

Случилась такая же фигня, зажегся чек и скользкая дорога, ни с того ни с сего, при прямолинейном движении по трассе. Стал, заглушил, постоял, завел - горит, повторил несколько раз- горит. плюнул и поехал дальше. Проехал около 12км остановился, заглушил, несколько раз включал и выключал зажигание и в очередной раз все погасло, завелся и поехал. Через неделю все повторилось, только сразу позвонил товарищу(он автоэлектрик) тот посоветовал заглушить завести и ехать дальше, после опять заглушить, если ничего серьезного то само погаснет. Так и сделал, погасло само со второго раза. В тот день эта хрень загоралась три раза. На следующий день утром приехал к товарищу, подключили сканер, тот показал ошибку 0405 (механизм ЕГР). Так как стоит чип , позвонил сразу им, так, мол и так, загорается чек и пьяная дорога, и выдает такую ошибку, не может ли это быть из-за чипа. Звонил ребятам в Краснодар, т.к. ставил там, ребята сразу сказали, что это проблема чипа, попросили снять и поставить заглушку(это все есть в теме про чип ), сказали что проблема в процессе решения и как только разрешится так сразу заменят чип.Гоняю без чипа, пока все нормально.

Эскимос, Дим Чип он обзывался при жизни. Ничего плохого про него не скажу, проехал с ним 30тыс, и вот такой косяк. Правда парни сказали, что это пошло массовое падение чипов именно в южном регионе, или жара, или топливо. Поменяют -отпишусь.

Вот и у меня случилась горе, при пробеге 80тыс треснул поршень на третьем цилиндре. Ни что не предвещало беды. А так как в Крыму ОД нет (есть автосалон TOYOTA который по гарантии обслуживает только свои авто) и обращаться не к кому- принято решение чинить самому. Вскрытие показало проблему и еще что произошел задир цылиндра. . Пробег 80 тыс, ГБЦ в отличном состоянии, форсунки поменял.