Печать

[василий30]

Обычно дизель не самого легкого веса, крутить долговременно 3000+ об и держать часами даже 140 скорость - не есть хорошо

140 км/ч-на 150м (5акпп)-это не 3000 об/мин,а ~2500

  В лужи заезжать  нельзя- диски поведет. 140 тоже нельзя, поршни накроютсяОгласите весь список

[угрюмый]

Обычно дизель не самого легкого веса, крутить долговременно 3000+ об и держать часами даже 140 скорость - не есть хорошо

На Электростанциях дизельных , 3300, надо держать , неделю жили не выключая , хоть бы что , Дизель от МАЗа что с быком на кабине был .

[fiodor]

ну надо, так надо ))

[Mihail71]

Я не связываю обороты и скорость. У меня на 33" катках с главными парами 4,56 - 2000об на сотню (по GPS ) , а 140 я почти не езжу. Спидометр сейчас точно стал показывать. Это моя крейсерская скорость )) Авто самый первый - лето 2010

Самые первые были в 9м году

[tovdet]

василий30, я повторюсь в третий раз, может ты пропустил.

Твой вариант, прошивка+чип, вот она причина, на 99%, всех твоих проблем.

И на твоем месте, после восстановления двигателя, я бы оставил только прошивку, но не чип, как ты хочешь.

Почему....
Выше описано не раз.

[василий30]

 Прошивка и чип... За три-четыре дня убили поршень
 Пр пробеге где то в 30 тысяч стала наяривать одна форсунка( пр не полном прогреве чуть даешь газ и сразу дикийстук) ОД - усе в прИделах допуска таётты

[tovdet]

Прошивка и чип... За три-четыре дня убили поршень
 

Вполне возможно.
Прошивка увеличивает подачу топлива по средствам ЭБУ, чип занижает эти показания, ЭБУ старается долить до того, сколько в нем прописано прошивкой, а прописано уже больше чем в стоке.
В итоге получается на порядок больше чем в отдельности чип или прошивка, и ЗНАЧИТЕЛЬНО больше чем сток.

Результат ......

Если не прав, поправьте.

[Tigranishe]

Прошивка и чип... За три-четыре дня убили поршень
 Пр пробеге где то в 30 тысяч стала наяривать одна форсунка( пр не полном прогреве чуть даешь газ и сразу дикийстук) ОД - усе в прИделах допуска таётты

Василий, если есть жалоба к ОД и они написали, что все в допуске, то ремонт полюбасу за их счет, если конечно они не заметят перепрошивку мозгов, чип, то можно снять без улик.

[василий30]

Прошивка и чип... За три-четыре дня убили поршень
 

Вполне возможно.
Прошивка увеличивает подачу топлива по средствам ЭБУ, чип занижает эти показания, ЭБУ старается долить до того, сколько в нем прописано прошивкой, а прописано уже больше чем в стоке.
В итоге получается на порядок больше чем в отдельности чип или прошивка, и ЗНАЧИТЕЛЬНО больше чем сток.

Результат ......

Если не прав, поправьте.

  Зачем тогда тойётта поршня все меняла?На воре и шапка горит. Понятно, что любое прибавление мощности не увеличивает жизнь мотору, но не 120 тысяч же пробег! У Жигулей движки и то больше ходят.
 Был бы нормальный поршень не из какого нибудь дешевенького силумина, ничего бы не было.
 Это я еще получается легко отделался, поому что стал ее на эвакуаторе такскать, а то бы еще и задиры какие нибудт пошли.

[fiodor]

Косяк с форсунками как был еще до этих моделей, так никуда и не делся. От плохого топлива , этот косяк намного раньше проявляется. Нужно поршня из легированной стали делать ))
А насчет чипа, не понимаю ажиотажа, езжу с типа родным уже лет 5-6 - ни вреда, ни пользы )) . Сейчас даже не чиповал бы, не тот авто ...