Печать

[ton]

В ПТС указан. Ну или на самом двигателе
Сейчас только там, раньше еще в свидетельстве о регистрации писали.

Интересует, были ли такие случаи после ревизии.

[alex-86]

В ПТС указан. Ну или на самом двигателе
Сейчас только там, раньше еще в свидетельстве о регистрации писали.

Интересует, были ли такие случаи после ревизии.

в птс нет, двигатель (шортблок) меняли по гарантии

[ton]

В ПТС указан. Ну или на самом двигателе
Сейчас только там, раньше еще в свидетельстве о регистрации писали.

Интересует, были ли такие случаи после ревизии.

в птс нет, двигатель (шортблок) меняли по гарантии

В ПТС в обязательном порядке указывается номер двигателя, если он есть.
В наших машинах номер есть.

[Францевич]

Катаюсь на измене, 139т пробег, боюсь ехать теперь даже далеко!

Для Вас выход один, не ждать когда треснут, а поставить самые зеленые поршня, а где их ставят и по чем, есть посты выше.

Тем более по такому пути уже пошли клубни, во время они это сделали, трещины уже были(фото тоже выше), правда признаков болезни не было, но это не самое главное, еще бы чуть чуть и дизель бы лопнул пополам. Не тяните

[Стрелец]

Есть проблемы с поршнями у двигателей после последней ревизии? Номер двигателя больше, чем  2361817

Вот номер двигателя не гарантийного авто у которого треснули поршня 2149339

Т.е. до ревизии. Спасибо.

нет. машина 2011 года

[UA1ZOZ]

Мой № двигателя 2453817 выпуск 10.2014 г.-думаю, это пока ни о чем не говорит, если есть трещины поршней  на машинах 2015 года. Не могли же на машины 2015 года поставить моторы более старые.

[Fenix]

Я заранее извиняюсь за бестолковость. Всю тему прочитал. Не понял че это за поршни "ЗЕЛЁНЫЕ" И где их в Москве купить?

погугли ТЕЙКИН 46675 AGSTD

[diamond1974]

Вот так да... давненько на форум не заходил, не сросталось, а тут во оно что. Вот и управляй мечтой... Думал лет 7-8 на этой бибике покататься, а теперь задумываться придется. Всё-таки от тойоты как-то не ожидал. Но мировые тренды и она игнорировать похоже не способна...жаль.

[Крутов]

Бессонница однако. Решил все -таки изложить.
Всем дня доброго.
За темой слежу с первого поста.
Скажу сразу, что не являюсь специалистом в вопросе двигателя и поршней, обычный потребитель и пользователь дизельного авто.
Прошу господ специалистов прокомментировать информацию полученную при общении с сервисным специалистом одного ОД.
Опишу вкратце наш разговор:
Дизельный двигатель на 150 - надежен.
Проблемы на 150 с диз. двигателем встречаются очень редко.
Могут выйти из строя поршня(трескаются, лопаются).
Причина в некачественном топливе.
Из-за некачественного топлива забивается форсунку и начинает заливать......
Думаю этого достаточно.

По поводу чипа на дизельный двигатель, так же "господ специалистов"(которые утверждают, что поршня трещат из-за чипа, непонятно чем руководствуясь,  прошу прокомментировать следующее):
У этого же ОД продается чип( цена более 50 руб.).
Далее по моему маршруты следования встретился  еще один ОД, специально остановился. Зашел к ним, т.к. с сервисменами их не знаком, то просто прошел в отдел доп. оборудования:
В продаже чипы 2-х видов( один не помню как наз-ся, второй ДИМ Чип), это на 3,0.
По поводу 2,8 есть ли в продаже на него чип, скажу честно забыл уточнить.
Это я был у 2-х ОД, специально не преследовал цели объехать как можно больше ОД. Если на этой или след. неделе буду проезжать еще ОД, то обязательно потрачу 5 минут и уточню про продажу чипов последними.
Вопрос ко всем "специалистам" - ЗАЧЕМ ОД ПРОДАЮТ СМЕРТЬ ДЛЯ МОТОРА?

Ну и третье, хотел от себя уже изложить:
О замене каких оригинальных поршней на зеленые идет речь?
Кто сказал, что они лучше, долговечнее, чем те, которые установлены в моторе с завода?
Есть официальная статистика, проверенная соответствующими пробегами заключения специалистов?
Или это из песни, про то что одна бабушка около подъезда сказала и .................. ну я думаю Вы меня  поняли.

Надеюсь получить аргументированные ответы на то, что изложил в этом сообщении.
Спасибо за понимание.

[ton]

Мой № двигателя 2453817 выпуск 10.2014 г.-думаю, это пока ни о чем не говорит, если есть трещины поршней  на машинах 2015 года. Не могли же на машины 2015 года поставить моторы более старые.

Теоретически могли на машину 2014 года поставить двигатель, например, 2013 г.в. Хотя, это и не в правилах Тойоты.
Большое спасибо за информацию! Получается, что и последняя ревизия проблему не решила.

Пока, как я понял, нет случаев трещины с моторами после последней ревизии, поэтому говорить о том что проблема не решена рано. Если не ошибаюсь, случай с авто 2015 года был со старым двигателем. Непонятно, как они эти двигатели распределяют, но к делу это не относится.