Печать

[-Валерий-]

Воздухан продули? Видели че там? Дуем с чистой стороны. Или новый и почаще, особенно на газу-он кислород любит.

воздушные фильтра придерживаюсь менять вместе с заменой масла...поменял и забыл до следующего ТО )))

[Дмитрий-73]

Воздухан продули? Видели че там? Дуем с чистой стороны. Или новый и почаще, особенно на газу-он кислород любит.
воздушные фильтра придерживаюсь менять вместе с заменой масла...поменял и забыл до следующего ТО

Та просто у ней он нормальный но пыльный ужо. Продуть не помешает-а так норм. Вопрос к хозяйке был.

[-Валерий-]

Да бодрая машинка. С расходом разберетесь и радуйтесь катаясь. Потом на долго хватит. Мою ж видели-тоже из под рыбака взял и не сразу но подшаманил.

А я из под дедушки который ооочень доверял своим мастерам и не вникал и не интересовался что там. Самый что не наесть наездник...но состояние на 3+ из 5, не "Ушатанное" ))) Хочется много чего сделать и сразу, но все будет постепенно в ходе эксплуатации...

[Naticia]

Да бодрая машинка. С расходом разберетесь и радуйтесь катаясь. Потом на долго хватит. Мою ж видели-тоже из под рыбака взял и не сразу но подшаманил.

А я из под дедушки который ооочень доверял своим мастерам и не вникал и не интересовался что там. Самый что не наесть наездник...но состояние на 3+ из 5, не "Ушатанное" ))) Хочется много чего сделать и сразу, но все будет постепенно в ходе эксплуатации...

а что вам надо сделать? что то из навесного или по технической части?

я рейлинги хочу и белые меховушки на передние сидухи))

[Arthur]

Да бодрая машинка. С расходом разберетесь и радуйтесь катаясь. Потом на долго хватит. Мою ж видели-тоже из под рыбака взял и не сразу но подшаманил.

А я из под дедушки который ооочень доверял своим мастерам и не вникал и не интересовался что там. Самый что не наесть наездник...но состояние на 3+ из 5, не "Ушатанное" ))) Хочется много чего сделать и сразу, но все будет постепенно в ходе эксплуатации...

А у дедушки 2 внука джигиты,вот и состояние.

[-Валерий-]

Да бодрая машинка. С расходом разберетесь и радуйтесь катаясь. Потом на долго хватит. Мою ж видели-тоже из под рыбака взял и не сразу но подшаманил.

А я из под дедушки который ооочень доверял своим мастерам и не вникал и не интересовался что там. Самый что не наесть наездник...но состояние на 3+ из 5, не "Ушатанное" ))) Хочется много чего сделать и сразу, но все будет постепенно в ходе эксплуатации...

а что вам надо сделать? что то из навесного или по технической части?

я рейлинги хочу и белые меховушки на передние сидухи))

хотелок много...))) , по технической: сайлентблоки поменять задних тяг (лежат), а/т резину на лето, кондей заправить, может салон перешить, противотуманки (может линзы замутить), наклейки снять по бокам...магнитоллу поменять, и этому нет предела )))

[Naticia]

ну немного)))тьфу тьфу тьфу)))
я то (если тему читали) вообще ..от жиж и стоек до магнитоллы  резины вискомуфты и кузовщины и пр......
и то по ходовке -стойки и ремкомплекты рычага по весне...

[Serg574]

Согласен, нормально 2.7 едет, если это 2TR, нужно просто по-интенсивнее нажимать на педаль газа. Проблема Прадо с 2TR даже не в моторе, а в туповатой коробке. Ездил на дизеле с пятиступкой, больше впечатлил не мотор, а именно коробка, которая по сравнению с нашей - отщелкивает передачи очень быстро.
а про 3 RZ что можете сказать, там то 150 л.с., а у ваших если не ошибаюсь 163 л.с.

На 3RZ не ездил, но бывалые говорят, что он действительно тупой, даже по сравнению с 2TR. А как уж на самом деле, неизвестно, нужно сравнивать...
готов сравнить, но клубней бы найти, а к "дикарям" с таким вопросом подходить ))) Я уже привык к его медленности на трассе, чтобы стартануть на обгон, надо топнуть, около 1.5-2 с тупит идет на 4, потом скидывает на 3, под попу и крылышками махая начинаешь обгон ))) по этому авто для меня больше +, чем -.

У меня 3RZ на 2TR только что прокатился-не намного он резвей а наш тупей. Правильно говорили - проблема в коробке. На трассе 170 разгонял а 140 не напрягаясь. На обгон- или зазор смотришь с запасом и не нужно в пол сразу топить или при необходимости порезче, переключи на тройку из Дшки (рычаг к себе без газа и топай) обогнал в Дшку верни. Как то так.

по серпантину в сторону Сочи и обратно так делал, только 2 и 3 пользовался...было шустрее и не думала АКПП

По серпантину тоже ездил, но больше даже не из-за скорости переключения, а для того чтобы с 3-ей на 4-ую и обратно на 3-ю постоянно не перескакивала.

[Serg574]

Воздухан продули? Видели че там? Дуем с чистой стороны. Или новый и почаще, особенно на газу-он кислород любит.

воздушные фильтра придерживаюсь менять вместе с заменой масла...поменял и забыл до следующего ТО )))

Согласен, тоже так делаю. Особенно важно это для дизелей. У себя меняю каждые 10 тыс вместе с салонным фильтром.

[-Валерий-]

ну немного)))тьфу тьфу тьфу)))
я то (если тему читали) вообще ..от жиж и стоек до магнитоллы  резины вискомуфты и кузовщины и пр......
и то по ходовке -стойки и ремкомплекты рычага по весне...

Жижи и масло в АКПП со снятием крышки и промывки магнитиков планирую поменять, а дальше на подъемнике видно будет, что необходимо поменять по резинкам, к осени тормозные диски вкруг. Загадывать не бум...Крепление для лисипедов бы, но это в самую крайнюю очередь...