Печать

[REZONYOR]

При смене резины с лета на зиму и на оборот или просто во время ТО закладывайте под пыльник розовую тойотовскую смазку и Г образной проволокой круговыми движениями распределяйте ее по поршню и ничего у вас не заклинит( проволоку беру одну медную жилу 4 квадрата в пластиковой изоляции, гну буквой Г кончик сантиметра 2.5-3 )

Розовая смазка предназначена для смазки сальников (уплотнительных манжет поршней) при сборке суппорта, а не торцов поршней.

Такая "метода" на подсохшем сальнике (2-3 года) неизбежно приведёт к его порче. Потом придётся перебирать суппорт...

Надо своевременно менять колодки и тормозные диски, а сами суппорта на ТО регуляро и тщательно чистить от грязи и продувать сжатым воздухом.
При последующей обязательной проверке подвижности поршней отжимаем поршни с колодками от тормозного диска, чистим и смазываем поверхность суппорта, по которой скользят колодки, медной смазкой. Если всё печально, то колодки придётся вынуть и очистить от ржавчины рёбра (иногда приходится использовать не просто шабер, а напильник или даже наждак). Направляющие пальцы при необходимости также извлекаем (если очень заржавели), чистим и смазываем той же медной смазкой. Эту процедуру легко проделать, если делать это регулярно. У меня они просто вынимаются руками без молотка (естественно, надо сначала вынуть фиксирующую пружинку).
Если приходится стучать по направляющим молотком, отмачивая их ВД-40, керосином или тормозухой, то тормоза вы свои уже запустили...

[Илья Ефимыч]

Не-не-не, никакой медной смазки на пальцы! для пальцев используйте 08887-80609 или аналоги Slipkote® 220-R, PFG 110 и прочие, её же на торцы колодок и места соприкосновения с поршнями. Эта тема уже бита-перебита, это как аксиома! У тоеты давно проблемы с суппортами, еще на авенсисах техникал билютень был (в приложении)
розовая 08887-01206 на пыльники и сальники

[andrey.a]

господа, подскажите номерок
задних колодок ADVICS и пластин к ним.

[Александрр]

господа, подскажите номерок
задних колодок ADVICS и пластин к ним.

Колодки задние Адвикс SN 140,пластины Тойота 04946 60120.

[REZONYOR]

Не-не-не, никакой медной смазки на пальцы! для пальцев используйте 08887-80609 или аналоги Slipkote® 220-R, PFG 110 и прочие, её же на торцы колодок и места соприкосновения с поршнями. Эта тема уже бита-перебита, это как аксиома! У тоеты давно проблемы с суппортами, еще на авенсисах техникал билютень был (в приложении)
розовая 08887-01206 на пыльники и сальники

Можно всё проще:

Красная смазка - используется для уплотнения поршня.
Оранжевая смазка - используется для защитных колпачков.
Белая смазка - является заменителем оранжевой в тех марках автомобилей, где оранжевая смазка не применяется (например, суппорт производства компании Akebono имеет комплектацию белой и красной смазками).

Торцы колодок, места суппортов, по которым они скользят и направляющие я смазываю специальной медной смазкой для тормозов - она не стекает при очень высоких температурах и не даёт корродировать и закисать поверхностям.

[REZONYOR]

Для смазки противоскрипных пластин используется специальная смазка с графитом, которая отлично заполняет собой все микроскопические полости, значительно уменьшая возможность для вибрации колодки, и, как следствие, скрипа.
Иногда между колодкой и противоскрипной пластинкой используется ещё одна пластинка-прокладка.
Смазка призвана убрать зазор между пластинкой и металлической плоскостью колодки.

[Илья Ефимыч]

Есть номера (парт-намберы) смазок для разных узлов, нужно применять смазку там, для чего её сделали. А медный спрей на ступицу нужно, чтобы диск не прикипал. Зная ваш подход к правильному обслуживанию тормозов все таки порекомендовал бы попробовать указанную мной смазку, т.к. по всем отзывам это лучшая смазка для пальцев, особенно проблемных тормозов тоеты. Зная что открыто в тексте вы со мной не согласитесь, хотя бы просто попробуйте втихаря)
(Если что - это я так шучу)

[REZONYOR]

Как-бы надо разобраться о каких направляющих мы говорим!

Если о задних суппортах (направляющие пальцы в чехлах), то туда нужна розовая смазка.

Торцы же передних колодок и направляющие (фактически открытые стержни, напоминающие обычные толстые гвозди) мазать густой силиконовой смазкой я бы не стал. Особенно торцы колодок. На них неизбежно налипнет песок, грязь, простая пыль. Кончится это тем, что колодки потеряют подвижность.
Не видел рекомендаций Тойоты какой смазкой их мазать. Надо их просто защитить от коррозии. Медная смазка для этого подходит также хорошо, как и для колёсных дисков.

Смазки Slipkote® 220-R DBC и Permatex® Ultra Disc Brake Caliper Lube на форумах рекомендуют использовать просто вместо ВСЕГО!!! По поводу рекомендаций Тойоты  там тоже разное мнение...

Во вложении привожу смазки в соответствии с рекомендацией Тойоты. Кстати, для некоторых моделей Тойоты рекомендации могут быть другими...

Дословно  Rubber Grease - смазка для резины.

Из описания:
Смазка тормозных суппортов (манжет и пыльников) Toyota 08887-83010 (100 гр.)
(Код: 08887-83010)
Оригинальная смазка для резиновых изделий тормозных суппортов: Направляющих (пыльников) и манжет поршня суппорта для автомобилей Toyota и Lexus.
Розовая.
Аналогична (заменяет) смазку Toyota 08887-01206, снятую с производства.
*На некоторых моделях Toyota и Lexus, смазки сторонних производителей приводили к "набуханию" или "высыханию" пыльников и манжет суппорта, что негативно сказывалось на эластичности и, соответственно, эффективности уплотнительных свойств деталей тормозной системы.
В связи с чем корпорация Toyota выпустила специальную "сервисную" смазку для устранения данной проблемы "08887-01206" (бело-красный тюбик).
На данный момент выпускается под кодом 08887-83010.
Производитель: Toyota
Страна: Япония
 Цена: 1'150 Руб

[REZONYOR]

Могут быть различия в рекомендациях Тойоты для машин для Американского рынка и Европейского рынка и РФ.

[REZONYOR]

Добавлю: ни один сервис-мануал ни одного известного автопроизводителя не допускает силиконовую смазку типа 08887-80609 (аналоги Honda 08C30-B0224M в тюбике 100 гр. и Mazda 0000-77-XG3A)  в качестве смазки направляющих. Предназначение её в тормозной системе одно – борьба со стуками и скрипами.