Печать

[REZONYOR]

Для дорестайла масложор обычное дело.... Надо тщательнее следить

Согласен, правда не следил особо, так как не зажигал ни разу
А как же датчики ? Начинают работать когда уровень совсем упал ?

На дорестайле у меня только раз выскакивало предупреждение о низком уровне масла. Масло было примерно на 1/4 уровня щупа.

1/4 щупа это в литрах сколько примерно? У меня то щуп почти сухим стал на холодную, тока "плевок" на самом его конце
Машина может конечно стоять под небольшим наклоном , но все равно я понимаю что масла очень мало осталось, нахрен такие датчики, так и движок засадить можно тьфу-тьфу-тьфу что вовремя заметил, теперь как за ребенком буду смотреть

Оранжевая "лейка" загорается, когда в моторе масла уже РЕАЛЬНО МАЛО!!!

Всего в моторе 10 литров масла. Слить можно при замене 9 литров (1 литр не сливается). Когда уровень масла на щупе  на минимуме - в моторе остаётся всего около 8.5 литров масла (85%). Когда на щупе масло "на конце" в моторе остаётся около 80% масла.  Много это или мало?  На моторе со старым масляным фильтром и подношенными вкладышами (170 тыс. пробега - мотор явно не новый) такое падение уровня может уже быть критичным (не забываем про отложения в моторе, которые дополнительно снижают прокачиваемость масла). Во время работы уровень масла падает в поддоне значительно, так как оно распыляется в моторе в виде масляного тумана и разгоняется насосом по масляным каналам. Эта ситуация усугубляется при движении на уклонах, подъёмах и спусках.
Масло надо проверять во время каждой 2-й заправки топливом. Давление на холодную чуть выше середины. На прогретом на хх - примерно четверть шкалы.
Лучше использовать масло 5W30 (по Мануалу), в крайнем случае (летом, при больших нагрузках и на юге) 5W40. Для мотора с таким пробегом 0W30 категорически не рекомендую! И "текучесть" этого масла здесь не при чём.

[Frontier]

Для дорестайла масложор обычное дело.... Надо тщательнее следить

Согласен, правда не следил особо, так как не зажигал ни разу
А как же датчики ? Начинают работать когда уровень совсем упал ?

На дорестайле у меня только раз выскакивало предупреждение о низком уровне масла. Масло было примерно на 1/4 уровня щупа.

1/4 щупа это в литрах сколько примерно? У меня то щуп почти сухим стал на холодную, тока "плевок" на самом его конце
Машина может конечно стоять под небольшим наклоном , но все равно я понимаю что масла очень мало осталось, нахрен такие датчики, так и движок засадить можно тьфу-тьфу-тьфу что вовремя заметил, теперь как за ребенком буду смотреть

Оранжевая "лейка" загорается, когда в моторе масла уже РЕАЛЬНО МАЛО!!!

Всего в моторе 10 литров масла. Слить можно при замене 9 литров (1 литр не сливается). Когда уровень масла на щупе  на минимуме - в моторе остаётся всего около 8.5 литров масла (85%). Когда на щупе масло "на конце" в моторе остаётся около 80% масла.  Много это или мало?  На моторе со старым масляным фильтром и подношенными вкладышами (170 тыс. пробега - мотор явно не новый) такое падение уровня может уже быть критичным (не забываем про отложения в моторе, которые дополнительно снижают прокачиваемость масла). Во время работы уровень масла падает в поддоне значительно, так как оно распыляется в моторе в виде масляного тумана и разгоняется насосом по масляным каналам. Эта ситуация усугубляется при движении на уклонах, подъёмах и спусках.
Масло надо проверять во время каждой 2-й заправки топливом. Давление на холодную чуть выше середины. На прогретом на хх - примерно четверть шкалы.
Лучше использовать масло 5W30 (по Мануалу), в крайнем случае (летом, при больших нагрузках и на юге) 5W40. Для мотора с таким пробегом 0W30 категорически не рекомендую! И "текучесть" этого масла здесь не при чём.

Подскажи пожалуйста, у меня пробег почти 100, я на протяжении года даже более лил мобил 5-40, сейчас перешел на мотюль и тоже 5-40, зимой и летом!!!! Ты рекомендуешь лить 5-30... А в мобиле мне вообще 0-50 рекомендовали, но я эксперементировать не стал!!! Да, масло меняю часто и не допускаю даже того, чтоб пробег к 5000 км подходил... Какова разница в этих цифрах и стоит ли сейчас перейти на данный вид масла... Я просто очень щепетильно отношусь именно к маслу, так как проблем с турбинами ну ОООчень не охота Вроде за год с хвостиком эксплуатации проблем не обнаружено... Буду признателен за ответ!!!

[A.LEX]

5-30 это рекомендация производителя. 5-40, как здесь говорят люди, вполне допустимо. Производитель не пишет, что после какого то определённого пробега (ну например 100000 или 300000) надо переходить на масло с другой вязкостью, поэтому думаю, что ты всё делаешь правильно и не надо тебе никакое 0-50. Учитывая то, что интервал замены масла у тебя 5000 и меньше с турбинами ничего не случится (они же у тебя всегда свежее и вкусное маслице пользуют). Вот как то так.

[Frontier]

5-30 это рекомендация производителя. 5-40, как здесь говорят люди, вполне допустимо. Производитель не пишет, что после какого то определённого пробега (ну например 100000 или 300000) надо переходить на масло с другой вязкостью, поэтому думаю, что ты всё делаешь правильно и не надо тебе никакое 0-50. Учитывая то, что интервал замены масла у тебя 5000 и меньше с турбинами ничего не случится (они же у тебя всегда свежее и вкусное маслице пользуют). Вот как то так.

Интервал замены даже менее 5000км... Просто когда мотюль подбирал на сервисе, там программа выдала именно 5-30, но я настоял на том, что бы залили именно 5-40, так как год отъездил на мобиле 5-40.... А в мобиле меня намазывали на 0-50... Вот и дай думаю переспрошу, чем загублю в моторе что-нить

[Deno]

В общем я не стал сильно морочиться с маслом и залил 5W30 японьское из жестяной 4х литровки

[Semen 50]

подскажите днем поменял масло и фильтр наследующий день утром смотрю на щуп а оно уже черное 50 км не проехал

[tamagawk666]

подскажите днем поменял масло и фильтр наследующий день утром смотрю на щуп а оно уже черное 50 км не проехал

так дизель же ))

[Semen 50]

у знакомого на 120 дизель темнеет после 1000 т км вот и решил спросить

[Илья Ефимыч]

чернота не признак загрязнения, это признак работы присадок.

[tamagawk666]

чернота не признак загрязнения, это признак работы присадок.

а если не льешь никаких присадок ?! Тогда чего это признак ?!)))